The rapid economic growth and urban

The rapid economic growth and urban sprawl of Bangkok have resulted in higher
volumes of inner city freight transportation. The increased usage of trucks, especially
heavy trucks, has a major impact on traffic conditions, road safety and the environment of
the city. To address the negative effects of heavy truck movements, the Government has
formulated a number of truck operation policies and taken other measures. Time-based
truck restrictions, zonal restrictions, and three suburban truck terminals have been
introduced in order to restrict heavy trucks from entering the inner city. However, these
policies and measures have strengthened the role of smaller trucks and vans in transporting
goods in inner Bangkok.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วและนั่นเออร์ของกรุงเทพทำให้สูงขึ้นปริมาณการขนส่งที่ขนส่งภายในเมือง การเพิ่มการใช้งานของรถบรรทุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหนักรถบรรทุก มีผลกระทบสำคัญในสภาพการจราจร ความปลอดภัยของถนน และสภาพแวดล้อมของการเมือง การผลกระทบเชิงลบของการเคลื่อนย้ายรถบรรทุกหนัก รัฐบาลได้สูตรจำนวนรถบรรทุกการดำเนินนโยบาย และใช้มาตรการอื่น ๆ ตามเวลารถบรรทุกข้อจำกัด ข้อจำกัดยัง และสามรถชานเมืองเทอร์มินัลได้นำมาใช้เพื่อจำกัดการบรรทุกหนักเข้าตัวเมือง อย่างไรก็ตาม เหล่านี้นโยบายและมาตรการที่มีความเข้มแข็งบทบาทของรถบรรทุกเล็กและรถตู้ในการขนส่งสินค้าในกรุงเทพภายใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วและแผ่กิ่งก้านสาขาของกรุงเทพฯมีผลในการเพิ่มสูงขึ้นของปริมาณการขนส่งสินค้าภายในเมือง การใช้งานที่เพิ่มขึ้นของรถบรรทุกโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุกหนักมีผลกระทบสำคัญในสภาพการจราจรความปลอดภัยทางถนนและสภาพแวดล้อมของเมือง เพื่อแก้ไขผลกระทบเชิงลบของการเคลื่อนไหวของรถบรรทุกหนักที่รัฐบาลได้กำหนดจำนวนของนโยบายการดำเนินงานรถบรรทุกและนำมาตรการอื่น ๆ ตามเวลาข้อ จำกัด บรรทุก จำกัด เขตและขั้วที่สามรถชานเมืองได้รับการแนะนำให้รู้จักเพื่อที่จะจำกัด การรถบรรทุกหนักจากการเข้าเมืองชั้นใน แต่เหล่านี้นโยบายและมาตรการที่มีความเข้มแข็งบทบาทของรถบรรทุกขนาดเล็กและรถตู้ในการขนส่งสินค้าในเขตกรุงเทพฯชั้นใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว และแผ่กิ่งก้านสาขาในเมืองของกรุงเทพฯ มีผลในปริมาณที่สูง
การขนส่งสินค้าภายในเมือง เพิ่มการใช้งานของรถบรรทุก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
รถบรรทุกหนัก ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงกับสภาพการจราจร , ความปลอดภัยทางถนนและสภาพแวดล้อมของ
เมือง ที่อยู่ผลกระทบของการเคลื่อนไหวของรถบรรทุกหนัก รัฐบาลได้
กำหนดนโยบายการดำเนินงานจำนวนรถบรรทุก และมาตรการอื่น ๆ เวลาตาม
จำกัด รถบรรทุก ไปยังข้อ จำกัด และสามขั้วรถชานเมืองได้
แนะนำเพื่อ จำกัด รถบรรทุกขนาดใหญ่เข้าเมืองชั้นใน อย่างไรก็ตาม นโยบายและมาตรการเหล่านี้
โดยบทบาทของรถบรรทุกและรถตู้ขนาดเล็กในการขนส่งสินค้าในเขตกรุงเทพมหานครชั้นใน
.