Myanmar is one of the poorest nations in Southeast Asia, suffering from decades of stagnation, mismanagement and isolation. The lack of an educated workforce skilled in modern technology hinders Myanmar's economy, although recent reforms and developments carried out by the new government, in collaboration with foreign countries and organizations aim to make this a thing of the past.[223]
Myanmar lacks adequate infrastructure. Goods travel primarily across the Thai border (where most illegal drugs are exported) and along the Irrawaddy River. Railways are old and rudimentary, with few repairs since their construction in the late 19th century.[224] Highways are normally unpaved, except in the major cities.[224] Energy shortages are common throughout the country including in Yangon and only 25% of the country's population has electricity.[225]
The military government has the majority stakeholder position in all of the major industrial corporations of the country (from oil production and consumer goods to transportation and tourism).[226][227]
The national currency is Kyat. Inflation averaged 30.1% between 2005 and 2007.[228] Inflation is a serious problem for the economy.
In 2010–2011, Bangladesh exported products worth $9.65 million to Myanmar against its import of $179 million.[229] The annual import of medicine and medical equipment to Myanmar during the 2000s was 160 million USD.[230]
In recent years, both China and India have attempted to strengthen ties with the government for economic benefit. Many nations, including the United States and Canada, and the European Union, have imposed investment and trade sanctions on Myanmar. The United States and European Union eased most of their sanctions in 2012.[231] Foreign investment comes primarily from China, Singapore, the Philippines, South Korea, India, and Thailand
พม่าเป็นหนึ่งในประเทศที่ยากจนที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ทุกข์ทรมานจากความเมื่อยล้าของทศวรรษที่ผ่านมาการปรับตัวและการแยก ขาดแรงงานที่มีการศึกษาที่มีความเชี่ยวชาญในด้านเทคโนโลยีที่ทันสมัยเป็นอุปสรรคต่อเศรษฐกิจของพม่าแม้ว่าการปฏิรูปที่ผ่านมาและการพัฒนาที่ดำเนินการโดยรัฐบาลใหม่ในความร่วมมือกับต่างประเทศและองค์กรที่มุ่งมั่นที่จะทำให้เรื่องนี้เป็นเรื่องของอดีตที่ผ่านมา. [223] พม่าขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอ . สินค้าส่วนใหญ่เดินทางข้ามพรมแดนไทย (ที่ยาเสพติดส่วนใหญ่จะถูกส่งออก) และตามแม่น้ำอิรวดี รถไฟจะเก่าและพื้นฐานกับการซ่อมแซมไม่กี่ตั้งแต่การก่อสร้างของพวกเขาในช่วงปลายศตวรรษที่ 19. [224] ทางหลวงลาดยางปกติยกเว้นในเมืองใหญ่. [224] การขาดแคลนพลังงานเป็นเรื่องธรรมดาทั่วประเทศรวมทั้งในย่างกุ้งและมีเพียง 25% ของ ประชากรของประเทศมีไฟฟ้า. [225] รัฐบาลทหารมีตำแหน่งผู้มีส่วนได้เสียส่วนใหญ่ในทุก บริษัท ในอุตสาหกรรมที่สำคัญของประเทศ (จากการผลิตน้ำมันและสินค้าอุปโภคบริโภคเพื่อการขนส่งและการท่องเที่ยว). [226] [227] สกุลเงินประจำชาติคือ จ๊าด อัตราเงินเฟ้อเฉลี่ยอยู่ที่ 30.1% ระหว่างปี 2005 และ 2007 [228] อัตราเงินเฟ้อเป็นปัญหาที่ร้ายแรงสำหรับเศรษฐกิจ. ใน 2010-2011, บังคลาเทศส่งออกผลิตภัณฑ์มูลค่า $ 9,650,000 ไปพม่ากับการนำเข้าของ $ 179,000,000. [229] ที่นำเข้าประจำปีของการแพทย์และ อุปกรณ์ทางการแพทย์ไปพม่าในช่วงยุค 2000 มีจำนวน 160 ล้านเหรียญสหรัฐ. [230] ในปีที่ผ่านมาทั้งในประเทศจีนและอินเดียได้พยายามที่จะเสริมสร้างความสัมพันธ์กับรัฐบาลเพื่อประโยชน์ทางเศรษฐกิจ หลายประเทศรวมทั้งสหรัฐอเมริกาและแคนาดาและสหภาพยุโรปได้กำหนดบทลงโทษการลงทุนและการค้าในพม่า สหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปผ่อนคลายลงมากที่สุดของการลงโทษของพวกเขาในปี 2012 [231] การลงทุนต่างประเทศมาส่วนใหญ่มาจากประเทศจีน, สิงคโปร์, ฟิลิปปินส์, เกาหลี, อินเดียและไทย
การแปล กรุณารอสักครู่..