Trip Units 1. Circuit breaker trip

Trip Units
1. Circuit breaker trip system shall be ABB series electronic trip units.
2. The trip unit should consist of a solid-state trip actuator and current sensors. Rating plugs
to be sized as needed to meet the drawings without the need to remove and change CTs.
3. The trip units shall incorporate “True RMS sensing”.
4. The trip unit should not require an external power supply for protection. Power should be
supplied through CTs integral to the circuit breaker.
5. The trip unit protective functions shall not rely on or operate from internal batteries.
6. The minimum basic trip unit functions and settings should include:
a. PR121 Series Trip Unit
1). Overload Protection (L): Characteristic t = k/I2
trip threshold settings ranging
from I = (0.4 - 1) X In of the rated value and timing adjustable between
3 – 18 seconds.
2). Short Time protection with adjustable delay (S): Characteristic t = k and
t = k/I2
trip threshold settings ranging from I = (1 - 10) X In of the rated value
and timing adjustable between 0.05 – 0.4 seconds.
3). Instantaneous Short Circuit Protection (I): Trip threshold I = (1, 5,….12) X In
of rated CT value.
4). Ground Fault Protection (G): Characteristic t = k/I2
trip threshold settings
ranging from I = (0.2 - 0.48) X In of the rated value and timing adjustable
between 0.1 – 0.4 seconds.
5). All protective functions except Overload (L) must be capable of being
disabled while maintaining UL approval.
6). Trip unit settings should be accomplished by means of dip switches on the
front of the trip unit.
7). The trip unit should include alarm LED signal for the “L” and “S” function.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้บริการหน่วย
1 ระบบเบรกเดินจะหน่วยบริการอิเล็กทรอนิกส์ชุด ABB
2 หน่วยบริการควรประกอบด้วย actuator เดินโซลิดสเตตและปัจจุบันเซ็นเซอร์ จัดอันดับปลั๊ก
ให้ได้ขนาดตามที่ต้องการรูปวาดโดยไม่จำเป็นต้องเอาออก และเปลี่ยน CTs.
3 หน่วยบริการจะรวม "RMS แท้ไร้สาย"
4 หน่วยบริการควรต้องใช้ไฟภายนอกสำหรับการป้องกัน พลังงานควร
ให้ผ่านไปเบรคเกอร์ CTs
5 ฟังก์ชันป้องกันหน่วยการเดินทางจะไม่พึ่งพา หรือดำเนินการจากภายในแบตเตอรี่
6 ควรมีบริการพื้นฐานขั้นต่ำหน่วยฟังก์ชันและการตั้งค่า:
a. PR121 ชุดเดินทางหน่วย
1) ป้องกันโอเวอร์โหลด (L): ลักษณะ t = k/I2
การตั้งค่าขีดจำกัดการเดินทางตั้งแต่
จากฉัน = (0.4 - 1) X ในค่าที่ได้รับคะแนนและเวลาปรับระหว่าง
3 – 18 วินาที
2) ป้องกันในระยะเวลาอันสั้นสามารถปรับหน่วงเวลา (S): ลักษณะ t = k และ
t = k/I2
ใช้บริการตั้งค่าขีดจำกัดตั้งแต่ฉัน = (1-10) X ค่าจัดอันดับ
และเวลาปรับระหว่าง 0.05 – 0.4 วินาที
3) ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรกำลัง (I): ขีดจำกัดการเดินทางฉัน = (1, 5,... 12) X ใน
จัดอันดับค่า CT
4) ดินบกพร่องป้องกัน (G): t ลักษณะ = k/I2
ตั้งค่าขีดจำกัดการเดินทาง
ตั้งแต่ฉัน = (0.2 - 0.48) X ในค่าที่ได้รับคะแนนและเวลาปรับ
ระหว่าง 0.1 – 0.4 วินาที
5) ฟังก์ชันป้องกันทั้งหมดยกเว้นโอเวอร์โหลด (L) ต้องสามารถถูก
ปิดใช้งานในขณะที่รักษาการอนุมัติ UL
6) การตั้งค่าหน่วยการเดินทางควรจะบรรลุผล โดยสวิตช์ความสดชื่นในการ
หน้าหน่วยบริการ
7) หน่วยการเดินทางควรมีสัญญาณไฟ LED เตือนสำหรับฟังก์ชัน "L" และ "S"

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หน่วยการเดินทาง
1 ระบบเบรกเกอร์ทริป จะขายชุดอิเล็กทรอนิกส์เดินทางหน่วย
2 . หน่วยการเดินทางควรประกอบด้วยตัวกระตุ้นและการเดินทางของตัวปัจจุบัน การจัดอันดับปลั๊ก
ได้ขนาดตามต้องการตามแบบโดยไม่ต้องลบและเปลี่ยน cts .
3 การเดินทางจะรวม " True RMS หน่วยตรวจจับ "
4หน่วยการเดินทางก็ไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก เพื่อปกป้อง อำนาจควร
ส่งผ่าน cts รวมวงจรเบรกเกอร์
5 ฟังก์ชั่นป้องกันหน่วยการเดินทางจะไม่พึ่งพา หรือใช้จากแบตเตอรี่ภายใน
6 เดินทางขั้นต่ำพื้นฐานหน่วยฟังก์ชันและการตั้งค่าที่ควรจะรวมถึง :
. pr121 ชุดเดินทางหน่วย
1 ) การป้องกันการโอเวอร์โหลด ( L ) K / I2
t = ลักษณะการเดินทางจากเกณฑ์การตั้งค่าตั้งแต่
= ( 0 - 1 ) x ในอันดับและเวลาปรับค่าระหว่าง
3 – 18 วินาที
2 ) เวลาสั้นๆกับการปรับล่าช้า ( s ) : ลักษณะ T = K
t = K / I2
ทริปเกณฑ์การตั้งค่าตั้งแต่ฉัน = ( 1 - 10 ) x ในอันดับมูลค่า
และเวลาปรับระหว่าง 0.05 และ 0.4 วินาที
3 ) มีวงจรป้องกันการลัดวงจรทันที ( ฉัน ) :การเดินทางของฉัน = ( 1 , 5 . . . . . . . 12 ) x
จัดอันดับกะรัต มูลค่า
4 ) พื้นป้องกันความผิด ( g ) K / I2 t = ลักษณะการตั้งค่าเกณฑ์การเดินทาง

ตั้งแต่ฉัน = ( 0.2 - 0.48 ) x ค่าของคะแนนและเวลาปรับ
ระหว่าง 0.1 – 0.4 วินาที
5 ) ทั้งหมดป้องกันการทำงานเกิน ( ยกเว้นผม ) จะต้องสามารถถูก
ความสะดวกในขณะที่รักษา UL อนุมัติ
6 )การตั้งค่าการเดินทางที่ควรจะได้ โดยวิธีการจุ่มสวิตช์บน
หน้าหน่วยการเดินทาง
7 ) หน่วยการเดินทางควรรวมถึงการเตือนสัญญาณ LED สำหรับ " L " และ " S " ฟังก์ชัน