Fuel-cell electric vehicles (FCEVs)

Fuel-cell electric vehicles (FCEVs) are another type of zero-emission
vehicle producing no CO2 or other emissions. Powered by electricity
generated from hydrogen and oxygen, they emit only water during driving.
Nissan believes that in building a sustainable mobility society, both
FCEVs and EVs are important from an energy diversity perspective.
Nissan’s FCEVs make use of proprietary fuel-cell technology, high-power
electric systems and control systems refined in its EV development, as
well as high-pressure gas storage technologies from its compressed
natural gas vehicles (CNGVs).
In 2011, the company announced plans to work with 12 other
companies to develop hydrogen supply infrastructure in Japan in
preparation for the launch of FCEVs.
Nissan also unveiled the next-generation fuel-cell stack for its FCEVs,
featuring dramatically improved power density*1 and reduced use of platinum
and variation of parts*2 to achieve major size and cost reductions.*3
In January 2013, Daimler AG, Ford Motor Company and Nissan,
under the Alliance with Renault, signed a unique three-way agreement for
the joint development of a common fuel-cell system. The goal of the
collaboration is to jointly develop an FCEV system while reducing
investment costs associated with the engineering of the technology,
lowering manufacturing costs through economies of scale and integrating
the companies’ knowledge. This will help the company launch the world’s
first affordable, mass-market FCEVs as early as 2017.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Fuel-cell electric vehicles (FCEVs) are another type of zero-emission vehicle producing no CO2 or other emissions. Powered by electricity generated from hydrogen and oxygen, they emit only water during driving.Nissan believes that in building a sustainable mobility society, both FCEVs and EVs are important from an energy diversity perspective. Nissan’s FCEVs make use of proprietary fuel-cell technology, high-power electric systems and control systems refined in its EV development, as well as high-pressure gas storage technologies from its compressed natural gas vehicles (CNGVs). In 2011, the company announced plans to work with 12 other companies to develop hydrogen supply infrastructure in Japan in preparation for the launch of FCEVs.Nissan also unveiled the next-generation fuel-cell stack for its FCEVs, featuring dramatically improved power density*1 and reduced use of platinum and variation of parts*2 to achieve major size and cost reductions.*3 In January 2013, Daimler AG, Ford Motor Company and Nissan, under the Alliance with Renault, signed a unique three-way agreement forthe joint development of a common fuel-cell system. The goal of the collaboration is to jointly develop an FCEV system while reducing investment costs associated with the engineering of the technology, lowering manufacturing costs through economies of scale and integratingthe companies’ knowledge. This will help the company launch the world’s แรกราคาไม่แพง mass-market FCEVs ก่อนเป็น 2017

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เซลล์เชื้อเพลิงยานพาหนะไฟฟ้า ( fcevs ) เป็นชนิดของศูนย์การปล่อยยานพาหนะการผลิต
ไม่มี CO2 หรือก๊าซอื่น ๆอีก ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
ที่เกิดจากไฮโดรเจนและออกซิเจนที่พวกเขาคายน้ำในระหว่างขับรถ
นิสสันเชื่อว่าในการสร้างสังคมที่ยั่งยืน ทั้งรถไฟฟ้าและ
fcevs สำคัญจากพลังงานหลากหลายมุมมอง
นิสสัน fcevs ให้ใช้เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงที่เป็นกรรมสิทธิ์ , high-power
ไฟฟ้าระบบและควบคุมระบบการกลั่นในการพัฒนารถไฟฟ้าของ เป็นเป็นก๊าซแรงดันสูงเทคโนโลยี
เก็บจากอัด
ก๊าซธรรมชาติในรถยนต์ ( cngvs )
ในปี 2554 บริษัทประกาศแผนการที่จะทำงานกับ บริษัท อื่น ๆ 12
พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอุปทานไฮโดรเจนในญี่ปุ่น
การเตรียมการสำหรับการเปิดตัวของ fcevs .
นิสสันก็เปิดตัวเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับ fcevs
เป็นอย่างมาก , ที่มีความหนาแน่นพลังงาน * 1 และลดการใช้แพลทินัม
และรูปแบบของส่วน * 2 เพื่อให้ได้ขนาดใหญ่ และการลดต้นทุน * 3
ในเดือนมกราคม 2013 , เดมเลอร์ เอจี บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ และ นิสสัน
ภายใต้พันธมิตรกับเรโนลต์ ลงนามในข้อตกลงสามที่ไม่ซ้ำกันสำหรับ
การพัฒนาร่วมกันของทั่วไประบบเซลล์เชื้อเพลิง . เป้าหมายของ บริษัท เพื่อร่วมพัฒนา

fcev ระบบในขณะที่ลดค่าใช้จ่ายในการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรรมของเทคโนโลยี การลดต้นทุนการผลิต
ผ่านการประหยัดจากขนาด และการรวม
ความรู้ของบริษัท นี้จะช่วยให้ บริษัท การเปิดตัวของโลก
แรกมากตลาดมวล fcevs ช่วงต้น 2017