While laws, regulations or norms ma

While laws, regulations or norms make high demands on companies, there is often a lack of practicable tools, concepts and research findings that would enable companies to increase security and tackle risks under their own steam. Up to one in three surveyed companies lack knowledge in the areas of security (when it comes to choosing safe transport routes and means of transport, for example), shipment tracking, location planning and security management. There is still a great deal of untapped research potential in the field of risk management. There is a lack of practicable tools and concepts, particularly for cross-company supply-chain-wide

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในขณะที่กฎหมาย ระเบียบข้อบังคับ หรือบรรทัดฐานทำให้ความต้องการสูงในบริษัท มีมักจะขาดเครื่องมือปฏิบัติ แนวคิด และผลการวิจัยที่จะช่วยให้บริษัทสามารถเพิ่มความปลอดภัย และรับมือกับความเสี่ยงภายใต้ไอน้ำเอง ถึงหนึ่งในสามบริษัทสำรวจขาดความรู้ในพื้นที่ของความปลอดภัย (เมื่อมันมาถึงการเลือกเส้นทางขนย้ายและการขนส่งสินค้า ตัวอย่างเช่น), ติดตามการขนส่ง การจัดการการวางแผนและความปลอดภัยที่ตั้ง ยังคงมีความไม่วิจัยศักยภาพในด้านการบริหารความเสี่ยงอย่างมาก มีการขาดเครื่องมือที่สุดและแนวคิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระหว่างบริษัทซัพพลายเชนทั่ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขณะที่กฎหมายระเบียบข้อบังคับหรือบรรทัดฐานทำให้ความต้องการสูงใน บริษัท มักจะมีการขาดเครื่องมือในทางปฏิบัติแนวคิดและผลการวิจัยที่จะช่วยให้ บริษัท สามารถเพิ่มความปลอดภัยและการรับมือกับความเสี่ยงภายใต้การอบไอน้ำของตัวเอง ถึงหนึ่งในสาม บริษัท ที่สำรวจการขาดความรู้ในด้านการรักษาความปลอดภัย (เมื่อมันมาถึงการเลือกเส้นทางการขนส่งที่ปลอดภัยและวิธีการขนส่งเป็นต้น) ติดตามการจัดส่งการวางแผนสถานที่และการจัดการความปลอดภัย ยังคงมีการจัดการที่ดีของการวิจัยที่มีศักยภาพที่ไม่ได้ใช้ในด้านการบริหารความเสี่ยง มีการขาดเครื่องมือในทางปฏิบัติและแนวความคิดเป็นอย่างยิ่งสำหรับ บริษัท ข้ามห่วงโซ่อุปทานกว้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในขณะที่กฎหมาย ข้อบังคับ หรือกฎเกณฑ์ทำให้ความต้องการสูงใน บริษัท ที่มักจะมีการขาดเครื่องมือใช้งาน แนวคิด และงานวิจัย ที่จะช่วยให้ บริษัท เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและจัดการความเสี่ยงภายใต้ไอของพวกเขาเอง ถึงหนึ่งในสามของจำนวน บริษัท ยังขาดความรู้ในด้านความปลอดภัย ( เมื่อมันมาถึงการเลือกเส้นทางที่ปลอดภัยการขนส่งและยานพาหนะ , ตัวอย่างเช่น ) , ติดตามการส่งสินค้า , การวางแผนและการบริหารความปลอดภัยของสถานที่ ยังคงมีการจัดการที่ดีของการวิจัยศักยภาพที่ไม่ได้ใช้ในด้านการจัดการความเสี่ยง มีการขาดของเครื่องมือในทางปฏิบัติและแนวคิด โดยเฉพาะข้าม บริษัท ซัพพลายเชน กว้าง