coral reef building organisms causing net decreases in global coral reef coverage and
associated species. Projections suggest that pH for the more vulnerable ocean
regions could reach the aragonite tipping point within decades changing the very
chemistry of ecosystems with potentially disastrous effects. As ocean acidity
increases, its capacity to absorb carbon dioxide from the atmosphere decreases,
thereby reducing the ocean’s capacity to moderate climate change. There is
currently no international mechanism to specifically address acidification,
appropriate means need to be elaborated to enable coordinated international
action.
Blue Carbon: Several key coastal habitats such as mangroves, salt marshes and sea
grass meadows have been found to fix carbon at a much higher rate per unit area
than land based systems and be more effective at the long-term sequestration of
carbon than terrestrial forest ecosystems13
. Mangroves have been reduced to 30-
50% of their historical cover and 29% of seagrass habitats are estimated to have
been lost in the last 150 years14
. This carbon sequestration role re-emphasizes the
importance of maintaining, and where possible rehabilitating, such ecosystems as an
opportunity for ecosystem climate mitigation and to also including them in carbon
trading mechanisms.
The Blue Economy approach will set in place the policies, legislation, infrastructure and
incentives to facilitate the transition to a low carbon economy utilising all the tools at its
disposal including the ocean’s enormous potential for renewable energy (wind, wave, tidal,
thermal and biomass) generation.
e). Marine and coastal tourism.
Marine and coastal tourism is of key importance to many developing countries. Despite the
global economic crisis international tourism has continued to grow. Data indicates that
international tourist arrivals increased by 4% to 1.035 billion in 2012, generating US$ 1.3
trillion in export earnings. The UNWTO forecasts further growth of 3-4% in 201315
. This does
not detract however from the vulnerability of economies so heavily dependent on a single
industry. Tourism brings challenges in terms of increased: greenhouse gas emissions, water
consumption, sewage, waste generation and loss or degradation of coastal habitat,
biodiversity and ecosystem services.
f). Pollution and marine debris.
The growing human population, intensification of agriculture and the rapid urbanisation of
coastal areas are all key land based factors causing higher levels of pollution in our seas.
Documented marine “dead zones” now number more than 400 covering an area of over
240,000 km2
including some of the formerly most productive areas of estuaries and shelf.
There has been an approximate threefold increase in the loads of nitrogen and phosphorous
enrichment to the oceans since pre-industrial times16. A recent study17 estimates that the
แนวปะการังที่สร้างสิ่งมีชีวิตที่ก่อให้เกิดสุทธิลดลงในความคุ้มครองแนวปะการังทั่วโลกและ
ชนิดที่เกี่ยวข้อง ประมาณการว่า pH สำหรับภูมิภาคมหาสมุทร
ความเสี่ยงมากขึ้นสามารถเข้าถึงอะราโกไนต์ Tipping Point ภายในทศวรรษการเปลี่ยนแปลงมาก
เคมีของระบบนิเวศ ผลกระทบอาจเอื้อ เป็นมหาสมุทรเพิ่มความเป็นกรด
,ขีดความสามารถในการดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์จากบรรยากาศลดลง จึงลดความจุ
ของมหาสมุทรกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในระดับปานกลาง มีกลไกระหว่างประเทศ โดยเฉพาะในขณะนี้ไม่มี
หมายความว่ากรดที่อยู่ , ที่เหมาะสมต้องมีการอธิบายเพื่อให้ประสานงานระหว่างประเทศ
.
บลูคาร์บอนหลายคีย์ ที่อยู่อาศัยชายฝั่งทะเล เช่น ป่าชายเลน บึงเกลือทะเล
ทุ่งหญ้าหญ้าได้พบเพื่อแก้ไขคาร์บอนในอัตราที่สูงมากต่อหน่วยพื้นที่กว่า
ที่ดินตามระบบ และจะมีประสิทธิภาพในการสะสมระยะยาวของคาร์บอนน้อยกว่า ecosystems13 ป่าบก
ป่าชายเลนได้ลดลงถึง 30 - 50% จากปก
ทางประวัติศาสตร์และ 29% ของหญ้าทะเลคือคาดว่าจะมี
หายไปในช่วง 150 years14
การกักเก็บคาร์บอนในบทบาทนี้จะเน้นความสำคัญของการรักษา
และที่เป็นไปได้เพื่อฟื้นฟูระบบนิเวศดังกล่าวเป็นโอกาสสำหรับการผ่อนคลายบรรยากาศ
ระบบนิเวศและยังรวมถึงพวกเขาในกลไกการซื้อขายคาร์บอน
.
เศรษฐกิจสีฟ้าแนวคิดที่จะตั้งในสถานที่ นโยบาย กฎหมาย และโครงสร้างพื้นฐาน
แรงจูงใจเพื่อความสะดวกในการเปลี่ยนเศรษฐกิจคาร์บอนต่ำใช้เครื่องมือทั้งหมดที่ขายทิ้งของ
รวมทั้งมหาสมุทรศักยภาพมหาศาลสำหรับพลังงานทดแทนลม , คลื่น , คลื่นความร้อน , และชีวมวล
) รุ่น อี ) การท่องเที่ยวทางทะเลและชายฝั่ง
ทางทะเลและชายฝั่งการท่องเที่ยวเป็นหลักสําคัญในการพัฒนาประเทศมาก แม้
การท่องเที่ยว วิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศทั่วโลกมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ข้อมูลบ่งชี้ว่า
นักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่มขึ้น 4 % 0.505137 พันล้านใน 2012 , สร้าง US $ 1.3
ล้านล้านดอลลาร์ในรายได้ส่งออก UNWTO การคาดการณ์การเจริญเติบโตต่อไป 3-4 % ใน 201315
มันไม่ detract จาก
ความอ่อนแอของเศรษฐกิจ ดังนั้น ต้องพึ่งพาอุตสาหกรรมเดียว
การท่องเที่ยวนำความท้าทายในแง่ของการเพิ่มขึ้น : การปล่อยก๊าซเรือนกระจก , น้ำ
ปริมาณสิ่งปฏิกูลและของเสีย , การสูญเสียหรือความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อมชายฝั่ง ความหลากหลายทางชีวภาพและระบบนิเวศบริการ
.
F ) มลพิษทางทะเลและ debris
ประชากรมนุษย์เพิ่มขึ้นแรง , เกษตร และกลายเป็นเมืองอย่างรวดเร็วของ
พื้นที่ชายฝั่งทะเลทั้งหมดที่ดินตามหลักปัจจัยระดับสูงของมลพิษในทะเลของเรา .
เอกสารเดดโซนทะเล " " ตอนนี้จำนวนกว่า 400 ครอบคลุมพื้นที่กว่า
รวมถึงบางส่วนของ 240 , 000 ตารางกิโลเมตร พื้นที่ เดิม ที่ส่วนใหญ่ผลิตจากอ้อยและการเก็บรักษา .
มีการเพิ่มเป็นสามเท่าโดยประมาณในการโหลดของไนโตรเจน
และฟอสฟอรัสเสริมเพื่อมหาสมุทรตั้งแต่ก่อนอุตสาหกรรม times16 . study17 ล่าสุดประเมินว่า
การแปล กรุณารอสักครู่..
