2. We have assumed each loaded TEU

2. We have assumed each loaded TEU to have an average weight of 12 metric tons (70 per cent of maximum gross weight). According to our data, 10 per cent of the containers transported to and from the NCR dry ports are empty. The average gross weight of a container is 18 metric tons (the maximum permissible weight is 24 metric tons).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2. เรามีสันนิษฐาน TEU แต่ละโหลดจะมีน้ำหนักตัวเฉลี่ยของ 12 เมตริกตัน (70 ร้อยละของน้ำหนักสูงสุด) ตามข้อมูล ร้อยละ 10 ของคอนเทนเนอร์ที่ขนส่งเข้า และออก จากพอร์ตแห้ง NCR ว่างเปล่า น้ำหนักเฉลี่ยของคอนเทนเนอร์เป็น 18 เมตริกตัน (น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตคือ 24 เมตริกตัน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. เราได้สันนิษฐานว่าแต่ละโหลด TEU จะมีน้ำหนักเฉลี่ย 12 ตัน (คิดเป็นร้อยละ 70 ของน้ำหนักรวมสูงสุด) ตามข้อมูลของเราร้อยละ 10 ของบรรจุภัณฑ์ขนส่งและจาก NCR พอร์ตแห้งจะว่างเปล่า น้ำหนักขั้นต้นเฉลี่ยของภาชนะคือ 18 ตัน (น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตคือ 24 เมตริกตัน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . เราต้องคิดว่าแต่ละโหลดอียูมีน้ำหนักเฉลี่ย 12 ตัน ( ร้อยละ 70 ของน้ำหนักรวมสูงสุด ) ตามข้อมูลของเรา 10 ร้อยละของภาชนะบรรจุการขนส่งไปยังและจากพอร์ต USB จะว่างเปล่า น้ำหนักรวมเฉลี่ยของภาชนะเป็น 18 ตัน ( น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตคือ 24 ตัน )