Changi Airport was the second in As

Changi Airport was the second in Asia (after Kuala Lumpur International Airport) to open a dedicated terminal catering to the budget traveller. The name of the Budget Terminal was decided as a result of a naming contest open to the public.[57] The terminal is not included in the numbering scheme even though it is the third terminal to be opened when it opened on 26 March 2006 and Terminal 3 is actually the fifth terminal opened at the airport.

To offer lower landing fees, handling fees and airport taxes, it cuts back on amenities such as aerobridges, elaborate physical structures and decorations in the passenger terminal building. A range of duty-free shops and Food and Beverage outlets, and free internet terminals are available. There is no transfer facility at the Budget Terminal. Passengers who need to make transfers need to clear immigration (and get the appropriate visas at their homecountry if applicable), collect their luggage, clear customs, make their way to the main terminal by taking the zero-fare shuttle buses and check-in again with the respective airline.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สนามบินชางงีเป็นที่สองในเอเชีย (จากสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์) เปิดตัวเฉพาะเทอร์มินัลจัดไว้ให้บริการด้วยรอยยิ้ม ชื่อของเทอร์มินัลงบประมาณเป็นการตัดสินใจจากการประกวดตั้งชื่อเปิดให้ประชาชน[57] เทอร์มินัลจะไม่รวมอยู่ในโครงร่างลำดับเลขแม้ว่าจะเป็นสถานีที่สามเปิดจะเปิดในวันที่ 26 2549 มีนาคม และ 3 เทอร์มินัลเป็นจริงห้าเทอร์มินัลที่สนามบินเปิด

ให้ค่าธรรมเนียมขนย้ายสินค้าต่ำ ค่าธรรมเนียมการจัดการ และภาษีสนามบิน มันตัดกลับในความ aerobridges โครงสร้างทางกายภาพอย่างประณีตและตกแต่งในอาคารผู้โดยสารของผู้โดยสาร มีร้านไหน และร้านอาหารและเครื่องดื่ม และเทอร์มินัลอินเทอร์เน็ตฟรี ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกไม่โอนที่เทอร์มินัลงบประมาณ ผู้โดยสารที่ต้องการโอนย้ายจำเป็นต้องล้างตรวจคนเข้าเมือง (และได้รับวีซ่าที่เหมาะสมที่ homecountry ของพวกเขาถ้าเกี่ยวข้อง), เก็บกระเป๋าเดินทาง ล้างศุลกากร หลักวิธีการเทอร์มินัล โดยใช้บัสโดยสารศูนย์ และเช็คอินอีกครั้งกับสายการบินนั้น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สนามบินชางงี คือที่สองในเอเชีย ( หลังจากสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ) เปิดเฉพาะสถานีอาหารกับนักท่องเที่ยวงบประมาณ ชื่อสถานีงบประมาณถูกตัดสินจากการประกวดตั้งชื่อเปิดให้ประชาชน[ 57 ] อาคารไม่รวมอยู่ในเลขชุดแม้ว่าจะเป็นขั้วที่สามที่จะเปิดเมื่อเปิดในวันที่ 26 มีนาคม 2549 และอาคาร 3 เป็นอาคารห้าเปิดที่สนามบิน

เสนอค่าธรรมเนียมลงล่าง , การจัดการค่าใช้จ่ายและภาษีสนามบิน มันตัดกลับบน aerobridges สิ่งอํานวยความสะดวก เช่น ,โครงสร้างทางกายภาพที่ซับซ้อนและตกแต่งในอาคารผู้โดยสาร ช่วงของร้านค้าปลอดภาษี และร้านอาหาร และเครื่องดื่ม และบริการอินเตอร์เน็ตฟรี มี มีสถานที่ยังไม่มีการโอน ณอาคารงบประมาณ ผู้โดยสาร ที่ต้องการให้โอนเงินเข้า ( ต้องชัดเจนและได้รับวีซ่าที่เหมาะสมที่ homecountry ของพวกเขาถ้ามี ) เก็บกระเป๋าของพวกเขาศุลกากรที่ชัดเจน ทำให้ทางของพวกเขาไปยังสถานีหลักโดยการโดยสารรถรับส่งศูนย์เช็คอินอีกครั้งกับสายการบินนั้นๆ