The towers were partially broken-do

The towers were partially broken-down in 1944 and later restored with a use of the weld technologies, therefore the problem of
the workability evaluation of the weld joints is added. The results of the expertise of the structures from the point of materials
science and corrosion-mechanical aspects of this problem are presented. The chemical content, corrosion and mechanical
properties of authentic and repair metal are studied and the reasons of fracture of welds are analysed. It was established that the
in-bulk angle metal of Adziogol Lighthouse is characterised by the lowest corrosion resistance what can be connected with the
steel hydrogenation in the conditions of the near Black Sea environment. This factor intensifies in-bulk material degradation and
therefore causes a sensitivity of the weld metal to stress corrosion cracking.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อาคารที่ถูกตใบบางส่วนในปี 1944 และคืนค่าในภายหลัง ด้วยการใช้เทคโนโลยีการเชื่อม ดังนั้นปัญหาของมีเพิ่มการประเมินมีความข้นเหลวของรอยต่อเชื่อม ผลลัพธ์ของความเชี่ยวชาญของโครงสร้างจากจุดของวัสดุมีแสดงวิทยาศาสตร์และกัดกร่อนเครื่องกลด้านของปัญหานี้ เนื้อหาเคมี กัดกร่อน และเครื่องกลศึกษาคุณสมบัติของอาหารและซ่อมแซมโลหะ และเหตุผลของการแตกหักของรอยเชื่อมจะ analysed ก่อตั้งขึ้นที่นี้โลหะในกลุ่มมุมของประภาคาร Adziogol รนีต่ำกร่อนสิ่งที่สามารถเชื่อมโยงกับการไฮโดรจีเนชันเหล็กในเงื่อนไขของสภาพแวดล้อมที่ใกล้ทะเลดำ ปัจจัยนี้มากขึ้น intensifies ย่อยสลายวัสดุในจำนวนมาก และจึง ทำให้ความไวของโลหะเชื่อมความเครียดกัดกร่อนถอด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อาคารบางส่วนถูกทำลายลงในปี 1944 และบูรณะต่อมากับการใช้เทคโนโลยีเชื่อมดังนั้นปัญหาของ
การประเมินผลความสามารถทำงานได้ของข้อต่อเชื่อมจะถูกเพิ่ม ผลของความเชี่ยวชาญของโครงสร้างจากจุดของวัสดุ
วิทยาศาสตร์และด้านการกัดกร่อนทางกลของปัญหานี้จะถูกนำเสนอ เนื้อหาสารเคมีกัดกร่อนและกล
สมบัติของโลหะที่แท้จริงและการซ่อมแซมมีการศึกษาและเหตุผลของการแตกหักของรอยเชื่อมมีการวิเคราะห์ มันเป็นที่ยอมรับว่า
ในกลุ่มโลหะมุมของประภาคาร Adziogol เป็นลักษณะความต้านทานการกัดกร่อนที่ต่ำที่สุดสิ่งที่สามารถเชื่อมต่อกับ
ไฮโดรเหล็กในเงื่อนไขของสภาพแวดล้อมที่อยู่ใกล้ทะเลสีดำ ปัจจัยนี้จะทวีความรุนแรงการย่อยสลายวัสดุในกลุ่มและ
ดังนั้นจึงทำให้เกิดความไวของโลหะเชื่อมที่จะเน้นการกัดกร่อนรุนแรง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อาคารมีบางส่วนหักลงใน 1944 และภายหลังการบูรณะด้วยใช้เชื่อมเทคโนโลยี จึงเกิดปัญหา
workability การประเมินเชื่อมข้อต่อเพิ่ม ผลของความเชี่ยวชาญของโครงสร้างจากจุดของวัสดุ
วิทยาศาสตร์และด้านเครื่องจักรกลการกัดกร่อนของปัญหานี้จะนำเสนอ เคมีและการกัดกร่อนเครื่องจักรกล
เนื้อหาคุณสมบัติของแท้และซ่อมแซมโลหะที่ศึกษา และเหตุผลของการแตกหักของรอยเชื่อมจะวิเคราะห์ มันถูกจัดตั้งขึ้นที่
โลหะในมุมของ adziogol ประภาคารเป็น characterised โดยค่าความต้านทานการกัดกร่อนที่สามารถเชื่อมต่อกับ
เหล็กไฮโดรจิเนชันในเงื่อนไขของสภาพแวดล้อมที่อยู่ใกล้ทะเลสีดำ ปัจจัยนี้ intensifies ในการย่อยสลายวัสดุขนาดใหญ่และ
จึงทำให้ความไวของเชื่อมโลหะการกัดกร่อนความเครียดแตก