EconomyMain article: Economy of Tha

Economy

Main article: Economy of Thailand

The BTS Skytrain passes through Sathon, the business district of Bangkok, the capital of Thailand and the country's largest commercial and financial centre.
Thailand is an emerging economy and is considered a newly industrialised country. Thailand had a 2013 GDP of US$673 billion (on a purchasing power parity [PPP] basis).[102] Thailand is the 2nd largest economy in Southeast Asia after Indonesia. Thailand ranks midway in the wealth spread in Southeast Asia as it is the 4th richest nation according to GDP per capita, after Singapore, Brunei, and Malaysia.

Thailand functions as an anchor economy for the neighbouring developing economies of Laos, Myanmar, and Cambodia. In the third quarter of 2014, the unemployment rate in Thailand stood at 0.84% according to Thailand's National Economic and Social Development Board (NESDB).[103]


Automotive production in Thailand, 2004–2013.
Recent economic history
Thailand experienced the world's highest economic growth rate from 1985 to 1996 – averaging 12.4% annually. In 1997 increased pressure on the baht, a year in which the economy contracted by 1.9%, led to a crisis that uncovered financial sector weaknesses and forced the Chavalit Yongchaiyudh administration to float the currency. Prime Minister Chavalit Yongchaiyudh was forced to resign after his cabinet came under fire for its slow response to the economic crisis. The baht was pegged at 25 to the US dollar from 1978 to 1997. The baht reached its lowest point of 56 to the US dollar in January 1998 and the economy contracted by 10.8% that year, triggering the Asian financial crisis.

Thailand's economy started to recover in 1999, expanding 4.2–4.4% in 2000, thanks largely to strong exports. Growth (2.2%) was dampened by the softening of the global economy in 2001, but picked up in the subsequent years owing to strong growth in Asia, a relatively weak baht encouraging exports, and increased domestic spending as a result of several mega projects and incentives of Prime Minister Thaksin Shinawatra, known as Thaksinomics. Growth in 2002, 2003, and 2004 was 5–7% annually.

Growth in 2005, 2006, and 2007 hovered around 4–5%. Due both to the weakening of the US dollar and an increasingly strong Thai currency, by March 2008 the dollar was hovering around the 33 baht mark. While Thaksinomics has received criticism, official economic data reveals that between 2001 and 2011, Isan's GDP per capita more than doubled to US$1,475, while, over the same period, GDP in the Bangkok area increased from US$7,900 to nearly US$13,000.[104]

With the instability surrounding major 2010 protests, the GDP growth of Thailand settled at around 4–5%, from highs of 5–7% under the previous civilian administration. Political uncertainty was identified as the primary cause of a decline in investor and consumer confidence. The IMF predicted that the Thai economy would rebound strongly from the low 0.1% GDP growth in 2011, to 5.5% in 2012 and then 7.5% in 2013, due to the monetary policy of the Bank of Thailand, as well as a package of fiscal stimulus measures introduced by the incumbent Yingluck Shinawatra government.[105]

Following the Thai military coup of 22 May 2014, the AFP global news agency published an article that claimed that the nation was on the verge of recession. The article focused on the departure of nearly 180,000 Cambodians from Thailand due to fears of an immigration clampdown, but concluded with information on the Thai economy's contraction of 2.1% quarter-on-quarter, from January to the end of March 2014.[106]

Exports and manufacturing

A proportional representation of Thailand's exports.
The economy of Thailand is heavily export-dependent, with exports accounting for more than two-thirds of gross domestic product (GDP). Thailand exports over US$105 billion worth of goods and services annually.[1] Major exports include rice, textiles and footwear, fishery products, rubber, jewellery, cars, computers, and electrical appliances.[1]

Substantial industries include electric appliances, components, computer components, and vehicles. Thailand's recovery from the 1997–1998 Asian financial crisis depended mainly on exports, among various other factors. As of 2012, the Thai automotive industry was the largest in Southeast Asia and the 9th largest in the world.[107][108][109] The Thailand industry has an annual output of near 1.5 million vehicles, mostly commercial vehicles.[109]

Most of the vehicles built in Thailand are developed and licensed by foreign producers, mainly Japanese and South Korean. The Thai car industry takes advantage of the ASEAN Free Trade Area (AFTA) to find a market for many of its products. Eight manufacturers, five Japanese, two US, and Tata of India, produce pick-up trucks in Thailand.[110] Thailand is the second largest consumer of pick-up trucks in the world, after the US.[citation needed] In 2014, pick-ups accounted for 42% of all new vehicle sales in Thailand.[11

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เศรษฐกิจบทความหลัก: เศรษฐกิจของประเทศไทยรถไฟฟ้าผ่านสาทร ย่านธุรกิจของกรุงเทพ เมืองหลวงของประเทศไทยและศูนย์การค้า และการเงินใหญ่ที่สุดของประเทศประเทศไทยมีเศรษฐกิจเกิดใหม่ และถือเป็นประเทศอุตสาหกรรมใหม่ ประเทศไทยมี GDP 2013 ของ 673 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (บนพื้นฐานความเท่าเทียมกัน [PPP] กำลังซื้อ) ประเทศไทย [102] เป็นเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 2 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รองจากอินโดนีเซีย ประเทศไทยอันดับที่มิดเวย์ ในความมั่งคั่งที่แพร่กระจายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งเป็นประเทศร่ำรวย 4 ตาม GDP ต่อหัว สิงคโปร์ บรูไน และมาเลเซียประเทศไทยทำหน้าที่เป็นจุดยึดเศรษฐกิจเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจประเทศเพื่อนบ้านของลาว พม่า กัมพูชา และ ในไตรมาส 3 ของปี 2014 อัตราการว่างงานในประเทศไทยอยู่ที่ 0.84% ตามประเทศชาติเศรษฐกิจและคณะกรรมการสังคม (พัฒนาการ) [103]ผลิตยานยนต์ในประเทศไทย 2004-2013ประวัติเศรษฐกิจล่าสุดประเทศไทยมีประสบการณ์ในโลกเศรษฐกิจอัตราการเติบโตจากปี 1985 ถึง 1996 – เฉลี่ย 12.4% ต่อปี ในบนบาท ปีที่เศรษฐกิจหดตัวลง 1.9% นำไปสู่วิกฤตที่ค้นพบจุดอ่อนของภาคการเงิน และบังคับการดูแลสาขาชวลิตสกุลลอย นายกรัฐมนตรีชวลิตสาขาถูกบังคับให้ลาออกหลังจากที่ใต้ไฟสำหรับการตอบสนองที่ช้าเกิดวิกฤตทางเศรษฐกิจ บาท ถูกตรึงที่ 25 ดอลลาร์สหรัฐจากปี 1978 ในพ.ศ. บาท ถึงจุดต่ำสุดของ 56 ดอลลาร์ ในมกราคมปี 2541 และเศรษฐกิจหดตัวลง 10.8% ปี เรียกวิกฤตการเงินเอเชียเศรษฐกิจไทยเริ่มฟื้นตัวในปี 1999 ขยาย 4.2 – 4.4% ใน 2000 ขอบคุณมากส่งออกแข็งแรง เจริญเติบโต (2.2%) ถูกชุบจากการอ่อนตัวของเศรษฐกิจโลกในปี 2001 แต่รับในปีต่อ ๆ มาเนื่องจากการเติบโตที่แข็งแกร่งในเอเชีย บาทค่อนข้างอ่อนแอส่งเสริมการส่งออก และเพิ่มการใช้จ่ายภายในประเทศหลายโครงการขนาดใหญ่และแรงจูงใจของนายกรัฐมนตรีทักษิณชินวัตร เรียกว่าทักษิโณมิค เจริญเติบโตใน 2002, 2003, 2004 และได้ 5 – 7% ต่อปีวนเวียนใน 2005, 2006, 2007 และการเจริญเติบโตอยู่ประมาณ 4 – 5% ครบกำหนดทั้งการลดลงของเงินดอลลาร์สหรัฐฯ และเป็นสกุลเงินไทยแข็งแกร่งมากขึ้น โดย 2008 มีนาคม เงินดอลลาร์ถูกโฉบรอบหมาย 33 บาท ในขณะที่ทักษิโณมิคได้รับการวิจารณ์ ข้อมูลทางเศรษฐกิจพบว่าระหว่าง 2001 และ 2554 อีสานของ GDP ต่อหัว มากกว่าสองเท่าไปสหรัฐฯ $1,475 ขณะ ช่วงระยะเวลาเดียวกัน GDP ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เพิ่มขึ้นจากสหรัฐอเมริกา $7,900 เกือบสหรัฐอเมริกา $13, 000 [104]มีเสถียรภาพรอบใหญ่ 2010 ประท้วง การเติบโตของ GDP ของไทยตัดสินประมาณ 4 – 5% สูง 5-7% ภายใต้บริหารพลเรือน ความไม่แน่นอนทางการเมืองถูกระบุเป็นสาเหตุหลักของการลดลงในความเชื่อมั่นนักลงทุนและผู้บริโภค IMF คาดการณ์ว่า เศรษฐกิจไทยจะฟื้นตัวอย่างยิ่งจากจีดีพีเพิ่มขึ้น 0.1% ใน 2011, 5.5% ในปี 2555 และ 7.5% ในปี 2556 เนื่องจากนโยบายการเงินของธนาคารแห่งประเทศไทย เป็นแพคเกจมาตรการกระตุ้นทางการเงิน โดยรัฐบาลยิ่งลักษณ์อำนวยการ [105]หลังจากไทยรัฐประหาร 22 พฤษภาคม 2557 สำนักข่าวทั่วโลกเอเอฟพีเผยแพร่บทความที่อ้างว่า ประเทศมันบนปากเหวของภาวะถดถอย บทความมุ่งเน้นให้ผู้โดยสารชาวกัมพูชาเกือบ 180,000 จากไทยเนื่องจากความกลัวของการตรวจคนเข้าเมืองอัน แต่ มีข้อมูลเกี่ยวกับเศรษฐกิจไทยหดตัวร้อยละ 2.1 สรุปไตรมาส มกราคมถึงสิ้นเดือน 2557 มีนาคม [106]การผลิตและส่งออกการแสดงสัดส่วนของการส่งออกของไทยเศรษฐกิจของประเทศไทยเป็นอย่างมากส่งออกขึ้นอยู่กับ กับการส่งออกสำหรับมากกว่าสองในสามของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) ส่งออกของไทยกว่า 105 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ มูลค่าสินค้าและบริการเป็นรายปี [1] ส่งออกสำคัญได้แก่ข้าว สิ่งทอ และรองเท้า ผลิตภัณฑ์ประมง ยาง เครื่องประดับ รถยนต์ คอมพิวเตอร์ และเครื่องใช้ไฟฟ้า [1]อุตสาหกรรมสำคัญได้แก่เครื่องใช้ไฟฟ้า ส่วนประกอบ ชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์ และยานพาหนะ ของประเทศไทยฟื้นจากวิกฤตการเงินปี 1997 – 1998 เอเชียขึ้นกับหลักในการส่งออก ระหว่างปัจจัยอื่น ๆ 2012 อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยได้ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และ 9 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก [107] [108] อุตสาหกรรมไทย [109] มีผลปีใกล้ 1.5 ล้านคัน รถเพื่อการพาณิชย์เป็นส่วนใหญ่ [109]ส่วนใหญ่ของรถถังที่สร้างขึ้นในประเทศไทยมีพัฒนา และได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตต่างประเทศ ญี่ปุ่นและเกาหลีส่วนใหญ่ อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยการใช้ประโยชน์ของอาเซียนการค้าพื้นที่ (AFTA) การหาตลาดสำหรับผลิตภัณฑ์มากมาย ผู้ผลิตแปด ห้า สองสหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น Tata อินเดีย ผลิตรถบรรทุกในประเทศไทย ประเทศไทย [110] เป็นผู้บริโภคอันดับสองของรถบรรทุกในโลก หลังจากสหรัฐอเมริกา [แก้] ในปี 2014 กระบะคิดเป็น 42% ของทุกยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศไทย [11

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เศรษฐกิจบทความหลัก: เศรษฐกิจของประเทศไทยรถไฟฟ้า BTS ผ่านเขตสาทรย่านธุรกิจของกรุงเทพฯเมืองหลวงของประเทศไทยและของประเทศเป็นศูนย์กลางการค้าและการเงินที่ใหญ่ที่สุด. ประเทศไทยเป็นประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่และถือเป็นประเทศอุตสาหกรรมใหม่ ประเทศไทยมี 2013 จีดีพีของสหรัฐ 673 $ พันล้านบาท (ในความเท่าเทียมกันของอำนาจซื้อ [PPP] พื้นฐาน). [102] ประเทศไทยเป็นเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 2 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รองจากอินโดนีเซีย ประเทศไทยอันดับที่ตรงกลางในการแพร่กระจายความมั่งคั่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มันเป็นประเทศที่ร่ำรวยที่สุด 4 ตาม GDP ต่อหัวหลังจากที่สิงคโปร์, บรูไนและมาเลเซีย. ฟังก์ชั่นของประเทศไทยในฐานะที่เป็นเศรษฐกิจสมอสำหรับเพื่อนบ้านพัฒนาเศรษฐกิจของลาวพม่าและกัมพูชา ในไตรมาสที่สามของปี 2014 อัตราการว่างงานในประเทศไทยอยู่ที่ระดับ 0.84% ​​ตามการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) [103] การผลิตยานยนต์ในประเทศไทย 2004-2013. ประวัติศาสตร์เศรษฐกิจที่ผ่านมาประเทศไทยมีประสบการณ์ในโลกเศรษฐกิจสูงสุด อัตราการเจริญเติบโต 1985-1996 - เฉลี่ย 12.4% ต่อปี ในปี 1997 เพิ่มแรงกดดันต่อค่าเงินบาทในปีที่เศรษฐกิจหดตัว 1.9% นำไปสู่วิกฤตที่ค้นพบจุดอ่อนของภาคการเงินและการบริหารบังคับชวลิตยงใจยุทธที่จะลอยสกุลเงิน นายกรัฐมนตรีชวลิตยงใจยุทธถูกบังคับให้ลาออกจากตำแหน่งหลังจากที่คณะรัฐมนตรีของเขามาภายใต้ไฟสำหรับการตอบสนองช้าที่จะเกิดวิกฤตเศรษฐกิจ ค่าเงินบาทที่ถูกตรึงไว้ที่ 25 ดอลลาร์สหรัฐจาก 1978 ปี 1997 ค่าเงินบาทที่ถึงจุดต่ำสุดของ 56 ดอลลาร์สหรัฐในเดือนมกราคมปี 1998 และเศรษฐกิจหดตัว 10.8% ในปีที่เรียกวิกฤตทางการเงินในเอเชีย. เศรษฐกิจไทยเริ่มที่จะ การกู้คืนในปี 1999 ขยายตัว 4.2-4.4% ในปี 2000 ขอบคุณมากที่การส่งออกที่แข็งแกร่ง การเจริญเติบโต (2.2%) ถูกกระทบจากการอ่อนตัวของเศรษฐกิจโลกในปี 2001 แต่ปรับตัวดีขึ้นในปีต่อ ๆ มาเนื่องจากการเติบโตที่แข็งแกร่งในเอเชียค่าเงินบาทที่ค่อนข้างอ่อนแอกระตุ้นให้การส่งออกและเพิ่มการใช้จ่ายภายในประเทศที่เป็นผลมาจากโครงการขนาดใหญ่หลายแห่งและ แรงจูงใจของนายกรัฐมนตรีทักษิณชินวัตรเป็นที่รู้จักทักษิ การเจริญเติบโตในปี 2002, 2003 และปี 2004 ที่ 5-7% ต่อปี. การเจริญเติบโตในปี 2005, 2006 และ 2007 วนเวียนอยู่รอบ ๆ 4-5% เนื่องจากทั้งการลดลงของเงินดอลลาร์สหรัฐและสกุลเงินที่แข็งแกร่งมากขึ้นไทยโดยมีนาคม 2008 ดอลลาร์ถูกโฉบรอบเครื่องหมาย 33 บาท ในขณะที่ทักษิได้รับการวิจารณ์, ข้อมูลทางเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการเปิดเผยว่าระหว่างปี 2001 และปี 2011 จีดีพีอีสานได้ต่อหัวเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวถึง US $ 1,475 ขณะที่ในช่วงเวลาเดียวกันของ GDP ในพื้นที่กรุงเทพฯเพิ่มขึ้นจาก $ 7,900 ไปเกือบ US $ 13,000. [104 ] ด้วยความไม่แน่นอนที่สำคัญโดยรอบ 2010 การประท้วง, การเจริญเติบโตของจีดีพีของไทยตั้งรกรากอยู่ที่ประมาณ 4-5% จากความคิดฟุ้งซ่านของ 5-7% ภายใต้การบริหารพลเรือนก่อนหน้านี้ ความไม่แน่นอนทางการเมืองที่ถูกระบุว่าเป็นสาเหตุหลักของการลดลงของนักลงทุนและผู้บริโภคเชื่อมั่น กองทุนการเงินระหว่างประเทศคาดการณ์ว่าเศรษฐกิจไทยจะฟื้นตัวอย่างมากจากการเติบโตของ GDP 0.1% ต่ำในปี 2011 เป็น 5.5% ในปี 2012 แล้ว 7.5% ในปี 2013 เนื่องจากนโยบายการเงินของธนาคารแห่งประเทศไทยเช่นเดียวกับแพคเกจของการคลัง มาตรการกระตุ้นการแนะนำให้รู้จักหน้าที่ของรัฐบาลยิ่งลักษณ์ชินวัตร. [105] หลังจากที่ทหารทำรัฐประหารไทย 22 พฤษภาคม 2014 สำนักข่าวเอเอฟพีทั่วโลกตีพิมพ์บทความที่อ้างว่าประเทศที่อยู่บนปากเหวของภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่ บทความนี้มุ่งเน้นไปที่การเดินทางของเกือบ 180,000 ชาวกัมพูชาจากประเทศไทยเนื่องจากกลัวของ clampdown ตรวจคนเข้าเมือง แต่ข้อสรุปที่มีข้อมูลเกี่ยวกับการหดตัวของเศรษฐกิจไทย 2.1% ในไตรมาสต่อไตรมาสตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2014 [106] การส่งออกและการผลิตเป็นตัวแทนสัดส่วนของการส่งออกของไทย. เศรษฐกิจของประเทศไทยเป็นอย่างมากการส่งออกขึ้นอยู่กับการส่งออกคิดเป็นกว่าสองในสามของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ไทยส่งออกกว่า US $ 105 พันล้านมูลค่าของสินค้าและบริการเป็นประจำทุกปี. [1] การส่งออกที่สำคัญ ได้แก่ ข้าว, สิ่งทอและรองเท้า, ผลิตภัณฑ์ประมง, ยาง, เครื่องประดับ, รถยนต์, คอมพิวเตอร์และเครื่องใช้ไฟฟ้า. [1] อุตสาหกรรมที่สำคัญ ได้แก่ เครื่องใช้ไฟฟ้า, อุปกรณ์เสริม , ชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์และยานพาหนะ การกู้คืนของประเทศไทยจากวิกฤตการณ์ทางการเงิน 1997-1998 เอเชียส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการส่งออกท่ามกลางปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมาย ในฐานะที่เป็นของปี 2012 อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และ 9 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก. [107] [108] [109] อุตสาหกรรมประเทศไทยมีการส่งออกปีใกล้ 1.5 ล้านคันรถเพื่อการพาณิชย์ส่วนใหญ่. [109 ] ส่วนใหญ่ของยานพาหนะที่สร้างขึ้นในประเทศไทยมีการพัฒนาและได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตต่างประเทศส่วนใหญ่เป็นญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยจะได้ประโยชน์จากอาเซียนเขตการค้าเสรี (AFTA) เพื่อหาตลาดสำหรับหลายของผลิตภัณฑ์ของตน แปดผู้ผลิต, ห้าญี่ปุ่นสองสหรัฐและทาทาของอินเดียผลิตรถกระบะในประเทศไทย. [110] ประเทศไทยเป็นผู้บริโภคที่ใหญ่เป็นอันดับสองของรถปิคอัพในโลกหลังจากที่สหรัฐอเมริกา. [อ้างจำเป็น] ในปี 2014 รับอัพคิดเป็น 42% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศไทย. [11

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เศรษฐกิจบทความหลัก : เศรษฐกิจของประเทศไทยรถไฟฟ้า BTS ผ่าน สาทร , ย่านธุรกิจของกรุงเทพฯ เมืองหลวงของประเทศไทยและประเทศที่ใหญ่ที่สุดของการค้าและศูนย์กลางทางการเงินประเทศไทยคือเศรษฐกิจเกิดใหม่ และถือว่าเป็นประเทศอุตสาหกรรมใหม่ประเทศ ประเทศไทยมี GDP ของสหรัฐอเมริกา $ 673 ล้านบาท ( ในการจัดซื้อพลังงานความเท่าเทียมกัน [ PPP ] พื้นฐาน ) [ 102 ] ประเทศไทยมี 2 ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หลังเศรษฐกิจอินโดนีเซีย ไทยอันดับที่มิดเวย์ในความมั่งคั่งกระจายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มันเป็นคนรวย 4 ประเทศตามจีดีพีต่อหัว หลังจากสิงคโปร์ บรูไน และมาเลเซียประเทศไทยหน้าที่ผู้ประกาศข่าวเศรษฐกิจเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศเพื่อนบ้าน ลาว พม่า และกัมพูชา ในไตรมาสที่สามของปี 2014 , อัตราการว่างงานในประเทศไทยอยู่ที่ 0.84% ตามประเทศไทย คณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ( สศช. ) [ 103 ]การผลิตยานยนต์ในประเทศไทย พ.ศ. 2547 – 2556ประวัติศาสตร์เศรษฐกิจล่าสุดไทยที่มีประสบการณ์ของโลกสูงสุดอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจจาก 2528 ถึง 2539 โดยเฉลี่ย 12.4 % ต่อปี ในปี 1997 เพิ่มความดันในบาท หนึ่งปีที่เศรษฐกิจหดตัว 1.9% นำไปสู่ภาวะวิกฤตที่ค้นพบจุดอ่อนของภาคการเงินและบังคับการบริหารชวลิต ยงใจยุทธลอยตัวสกุลเงิน นายกรัฐมนตรีพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ ถูกบังคับให้ลาออกหลังจากที่คณะรัฐมนตรีของเขามาภายใต้ไฟสำหรับการตอบสนองช้าของวิกฤตเศรษฐกิจ บาทเป็น pegged ที่ 25 ดอลลาร์สหรัฐ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 บาทถึงจุดต่ำสุดของ 56 ดอลลาร์สหรัฐ ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2541 และเศรษฐกิจหดตัว 10.8% ในปีนั้น ทำให้ เกิดวิกฤติการเงินเอเชียเศรษฐกิจไทยเริ่มฟื้นตัวในปี 1999 ขยาย 4.2 - 4.4% ในปี 2000 , ขอบคุณส่วนใหญ่เพื่อการส่งออกที่แข็งแกร่ง การเจริญเติบโต ( 2.2% ) คือ dampened โดยการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกในปี 2001 แต่เลือกขึ้นในปีต่อมา เนื่องจากการเติบโตที่แข็งแกร่งในเอเชีย ที่ค่อนข้างอ่อนแอบาท ส่งเสริมการส่งออก และการใช้จ่ายภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นเป็นผลจากหลายโครงการใหญ่ และบริเวณของนายกฯ ทักษิณ ชินวัตร ที่เรียกว่าทักษิโณมิคส์ . ในปี 2002 , 2003 และ 2004 5 – 7 % ต่อปีในปี 2005 , 2006 และ 2007 hovered ประมาณ 4 – 5 % เนื่องจากทั้งความอ่อนแอของเงินดอลลาร์สหรัฐและสกุลเงินไทยเข้มแข็งยิ่งขึ้น โดยเดือนมีนาคม 2008 ดอลลาร์ถูกโฉบรอบ 33 บาทเครื่องหมาย ในขณะที่ทักษิโณมิคส์ได้รับการวิจารณ์ , ข้อมูลเศรษฐกิจอย่างเป็นทางการ พบว่าระหว่างปี 2001 และปี 2011 อีสานของ GDP ต่อหัวมากกว่าสองเท่าถึง $ 843 ในขณะที่ช่วงเวลาเดียวกันของจีดีพีในเขตกรุงเทพฯ ที่เพิ่มขึ้นจาก US $ 7 , 900 ไปเกือบ $ 10 , 000 [ 104 ]กับความไม่แน่นอนโดยรอบสาขา 2010 ประท้วง , การเจริญเติบโตของ GDP ประเทศไทยตัดสินในรอบ 4 - 5 % จากจุดสูงสุดของ 5 – 7 % ภายใต้การบริหารพลเรือนก่อนหน้า ความไม่แน่นอนทางการเมืองที่ถูกระบุว่าเป็นสาเหตุหลักของการลดลงของนักลงทุนและความเชื่อมั่นของผู้บริโภค กองทุนการเงินระหว่างประเทศคาดการณ์ว่าเศรษฐกิจไทยจะฟื้นตัวอย่างมากจากต่ำ 0.1% ของจีดีพีในปี 2554 ถึง 5.5% ในปี 2012 และ 7.5% ในปี 2013 เนื่องจากนโยบายการเงินของธนาคารแห่งประเทศไทย รวมทั้งแพคเกจของมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจต่างๆนำโดยหน้าที่ ชินวัตร Yingluck รัฐบาล [ 105 ]หลังรัฐประหารในไทย 22 พฤษภาคม 2014 , AFP News Agency ) ได้ตีพิมพ์บทความที่อ้างว่าประเทศกำลังถดถอย บทความเน้นออกเกือบ 180 , 000 ชาวกัมพูชาจากไทยเนื่องจากความกลัวของอัตราแลกเปลี่ยน ตรวจคนเข้าเมือง แต่สรุปข้อมูลเกี่ยวกับการหดตัวของเศรษฐกิจไทยในไตรมาส 2.1% ในไตรมาส , ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2014 . [ 106 ]การส่งออกและการผลิตแทนสัดส่วนของการส่งออกของไทย .เศรษฐกิจของประเทศไทยเป็นหนักขึ้นอยู่กับการส่งออก , การส่งออกการบัญชีสำหรับการมากกว่าสองในสามของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ ( GDP ) ประเทศไทยส่งออกเกิน US $ 105 พันล้านมูลค่าของสินค้าและบริการต่อปี การส่งออก [ 1 ] หลัก ได้แก่ ข้าว สิ่งทอ รองเท้า ผลิตภัณฑ์ , ยาง อัญมณี รถยนต์ คอมพิวเตอร์ การประมง และเครื่องใช้ไฟฟ้า [ 1 ]อุตสาหกรรมสำคัญ ได้แก่ เครื่องใช้ไฟฟ้า ชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์ ส่วนประกอบ และยานพาหนะ การฟื้นตัวของประเทศไทยตั้งแต่ปี 1997 และ 1998 วิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชีย ขึ้นอยู่กับการส่งออก ระหว่างปัจจัยต่าง ในฐานะของ 2012 , อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และ 9 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก [ 107 ] [ 108 ] [ 109 ] อุตสาหกรรมไทยได้ส่งออกปีของใกล้ 1.5 ล้านยานพาหนะเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ [ 109 ]ที่สุดของรถสร้างขึ้นในประเทศไทยมีการพัฒนาและได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตในต่างประเทศ ส่วนใหญ่เป็นญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทย ได้ใช้ประโยชน์จากเขตการค้าเสรีอาเซียน ( อาฟตา ) เพื่อค้นหาตลาดสำหรับหลายของผลิตภัณฑ์ของตน 8 ผู้ผลิต 5 ญี่ปุ่น สอง เรา และ ทาทา จากอินเดีย ผลิตรถกระบะในประเทศไทย [ 110 ] ประเทศไทยเป็นสองที่ใหญ่ที่สุดของผู้บริโภครถกระบะในโลก หลังจากเรา . [ อ้างอิงที่จำเป็น ] ในปี 2014 ที่หยิบ คิดเป็น 42% ของยอดขายรถใหม่ทั้งหมด