2. International seaborne tradeFor

2. International seaborne trade
For shipping, the projected growth in GDP and
merchandise trade signals a potential recovery which,
nevertheless, remains fragile. In February 2014, the
average confidence level expressed by respondents
operating in shipping markets was 6.5 on a scale of 1
to 10, compared with 6.1 in November 2013. This is
the highest level since the survey was first introduced
in May 2008.
World seaborne volumes are forecast to grow by
4.2 per cent in 2014, driven by a strong expansion
in the five major bulks, in particular iron ore and coal,
as well as by recovery in containerized trade and
LNG shipments. China’s continued urbanization and
competitive international iron-ore prices are supporting
expected growth in major dry bulks. That said, it has
also been observed that the boom in commodities
trade growth of the 2003–2008 period is past and not
likely to return soon (The Maritime Executive, 2014).
Prospects for the world economy, trade and shipping
seem to be improving although a number of risks mostly
on the downside remain. These include in particular,
the fragile recovery in developed economies, the
difficulties facing growth in large emerging economies,
and geopolitical tensions that may escalate. These
risks could derail the world economy away from
positive growth. Meanwhile, upside potential includes
a strengthening of the economic recovery in developed
economies, the G20 pledges at the summit held in
February 2014 to take measures to stimulate global
growth, potential gains deriving from growing trade
deals and initiatives, a deepening in South–South trade
and investment relations, expanding horizontal trade,
growing consumer demand (especially in Western
Asia and Africa), and rising potential for minerals and
resource-based exports.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2. นานาชาติค้า seaborneสำหรับการจัดส่ง การคาดการณ์การเจริญเติบโตใน GDP และสินค้าค้าสัญญาณฟื้นตัวเป็นไปได้ที่อย่างไรก็ตาม ยังคงเปราะบาง ในเดือน 2014 กุมภาพันธ์ การระดับความเชื่อมั่นเฉลี่ยที่แสดง โดยผู้ตอบปฏิบัติในการจัดส่งตลาดได้ 6.5 ในระดับ 110 เทียบกับ 6.1 ในเดือนพฤศจิกายนปี 2013 นี่คือระดับสูงสุดตั้งแต่แรกถูกนำแบบสำรวจพฤษภาคม 2551วอลุ่ม seaborne ของโลกมีการคาดการณ์การเติบโตโดย4.2 ร้อยละในปี 2014 ขับเคลื่อน โดยการขยายตัวที่แข็งแรงใน bulks หลักห้า แร่โดยเฉพาะเหล็กและถ่านหินเช่นกันเป็น โดยการกู้คืนในทางการค้าลง และจัดส่งสินค้าของแอลเอ็น จีนของยังคงเป็น และสนับสนุนการแข่งขันนานาชาติราคาแร่เหล็กคาดการเติบโตใน bulks แห้งที่สำคัญ ที่กล่าวว่า มีนอกจากนี้ยัง ได้สังเกตที่ในสินค้าโภคภัณฑ์เจริญเติบโตทางการค้าของ 2003 – 2008 ได้ และไม่แนวโน้มที่จะกลับเร็ว ๆ นี้ (มาริไทม์เอ็ก 2014)แนวโน้มเศรษฐกิจโลก การค้า และจัดส่งดูเหมือนจะดีขึ้นแม้ว่าตัวเลขความเสี่ยงส่วนใหญ่เกี่ยวกับครั้ง ประกอบด้วยโดยเฉพาะการฟื้นตัวที่เปราะบางในประเทศพัฒนา การหันหน้าเติบโตในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ขนาดใหญ่ ความยากลำบากและภูมิศาสตร์การเมืองตึงเครียดที่อาจเลื่อนระดับ เหล่านี้ความเสี่ยงสามารถ derail เศรษฐกิจโลกจากขยายตัวเป็นบวก ในขณะเดียวกัน กลับหัวกลับหางอาจมีความเข้มแข็งของการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจในการพัฒนาเศรษฐกิจ การบริจาค G20 ที่ซัมมิทจัดขึ้นใน2014 กุมภาพันธ์ใช้มาตรการในการกระตุ้นระดับโลกเจริญเติบโต ศักยภาพกำไรบริษัทฯ จากการเติบโตทางการค้าข้อเสนอและการริเริ่ม ความลึกในการค้าใต้ – ใต้และลงทุน สัมพันธ์ ขยายค้าแนวนอนเติบโตอุปสงค์ผู้บริโภค (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตะวันตกเอเชียและแอฟริกา), และศักยภาพเพิ่มขึ้นในแร่ธาตุ และการส่งออกโดยใช้ทรัพยากร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. การค้าระหว่างประเทศทางทะเล
สำหรับการจัดส่งสินค้าที่คาดการณ์การเจริญเติบโตของจีดีพีและ
การค้าสินค้าส่งสัญญาณการฟื้นตัวที่อาจเกิดขึ้นซึ่ง
แต่ยังคงเปราะบาง ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2014
ระดับความเชื่อมั่นเฉลี่ยแสดงโดยผู้ตอบแบบสอบถาม
การดำเนินงานในตลาดการจัดส่งสินค้าเป็น 6.5 ในระดับ 1
ถึง 10 เมื่อเทียบกับ 6.1 ในเดือนพฤศจิกายน 2013 นี้เป็น
ระดับสูงสุดนับตั้งแต่การสำรวจเป็นครั้งแรก
พฤษภาคม 2008
ปริมาณโลกทางทะเล ที่คาดว่าจะขยายตัว
ร้อยละ 4.2 ในปี 2014 โดยได้แรงหนุนการขยายตัวที่แข็งแกร่ง
ในช่วงห้า bulks สำคัญในแร่เหล็กและถ่านหินโดยเฉพาะอย่างยิ่ง,
เช่นเดียวกับการกู้คืนในการค้า containerized และ
การจัดส่งก๊าซหุงต้ม กลายเป็นเมืองของจีนอย่างต่อเนื่องและ
การแข่งขันราคาแร่เหล็กต่างประเทศจะสนับสนุน
การเจริญเติบโตที่คาดไว้ใน bulks สำคัญแห้ง ที่กล่าวว่ามันได้
รับการตั้งข้อสังเกตว่าบูมในตลาดสินค้าโภคภัณฑ์
การเจริญเติบโตของการค้า 2003-2008 เป็นระยะเวลาที่ผ่านมาและไม่ได้
มีแนวโน้มที่จะกลับมาเร็ว ๆ นี้ (บริหารการเดินเรือ 2014).
แนวโน้มเศรษฐกิจโลกการค้าและการจัดส่งสินค้า
ที่ดูเหมือนจะปรับปรุง แม้ว่าจำนวนของความเสี่ยงส่วนใหญ่
ใน downside ยังคงอยู่ เหล่านี้รวมถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
การฟื้นตัวที่เปราะบางในการพัฒนาเศรษฐกิจที่
ยากลำบากหันหน้าไปเจริญเติบโตในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ที่มีขนาดใหญ่
และความตึงเครียดทางการเมืองที่อาจบานปลาย เหล่านี้
สามารถทำให้ตกรางความเสี่ยงเศรษฐกิจโลกที่อยู่ห่างจาก
ขยายตัวเป็นบวก ในขณะเดียวกันอัพไซด์ที่อาจเกิดขึ้นรวมถึงการ
เสริมสร้างความเข้มแข็งของการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในการพัฒนา
เศรษฐกิจ G20 คำมั่นสัญญาในการประชุมสุดยอดที่จัดขึ้นใน
กุมภาพันธ์ 2014 ที่จะใช้มาตรการเพื่อกระตุ้นทั่วโลก
เจริญเติบโตของกำไรที่อาจเกิดขึ้นมาจากการเจริญเติบโตของการค้า
ข้อเสนอและความคิดริเริ่มลึกในการค้าโลกใต้
และความสัมพันธ์การลงทุนขยายการค้าแนวนอน
ต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น (โดยเฉพาะในตะวันตก
เอเชียและแอฟริกา) และมีศักยภาพที่เพิ่มขึ้นสำหรับแร่ธาตุและ
ทรัพยากรที่ใช้ในการส่งออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 .
การค้าระหว่างประเทศปรับสำหรับการขนส่ง , การเจริญเติบโตที่คาดการณ์ GDP ในการค้าสินค้าและสัญญาณที่มีศักยภาพการกู้คืน

ที่ยังคงเปราะบาง ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2014
เฉลี่ยที่ระดับความเชื่อมั่นที่แสดงออกโดยผู้ตอบแบบสอบถาม
ปฏิบัติการในตลาดการขนส่งคือ 6.5 ในระดับของ 1
10 เทียบกับ 6.1 ในเดือนพฤศจิกายน 2013 นี่คือ
ระดับสูงสุดตั้งแต่การสำรวจเป็นครั้งแรก
ในเดือนพฤษภาคม 2008 ปริมาณขนส่งทางทะเล
โลกคาดว่าจะเติบโตโดย
4.2 เปอร์เซ็นต์ใน 2014 , ขับเคลื่อนโดยการขยายตัวที่แข็งแกร่งในห้าสาขา
bulks , แร่เหล็กและถ่านหินโดยเฉพาะ
เช่นเดียวกับการกู้คืนการค้า LNG การจัดส่ง containerized และ
. ของจีนต่อเศรษฐกิจและการแข่งขันระหว่างประเทศ
แร่เหล็กราคาสนับสนุน
คาดว่าการเติบโตในสาขาบริการ bulks . ที่กล่าวว่ามันมี
นอกจากนี้ยังพบว่า บูมในสินค้าโภคภัณฑ์
การค้าการเจริญเติบโตของปี 2546 – 2551 ระยะเวลาที่ผ่านมาและไม่ได้
น่าจะกลับเร็ว ( ผู้บริหาร ทางทะเล 2014 ) .
แนวโน้มเศรษฐกิจโลก การค้าและการขนส่ง
ดูเหมือนจะดีขึ้น แม้ว่าจำนวนของความเสี่ยงส่วนใหญ่
บน downside ยังคง เหล่านี้รวมถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
การฟื้นตัวที่เปราะบางในประเทศที่พัฒนา ,
เผชิญปัญหาการเจริญเติบโตในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ขนาดใหญ่
ทางการเมืองและความตึงเครียดที่อาจบานปลาย ความเสี่ยงเหล่านี้
อาจตกรางเศรษฐกิจโลกจาก
การเจริญเติบโตเป็นบวก ขณะเดียวกัน ศักยภาพกลับหัวรวมถึง
เข้มแข็งของการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในประเทศที่พัฒนาแล้ว
เศรษฐกิจ G20 ในประเทศ ในการประชุมสุดยอดที่จัดขึ้นใน
กุมภาพันธ์ 2014 ที่จะใช้มาตรการเพื่อกระตุ้นการเติบโตทั่วโลก
,เพิ่มศักยภาพการเติบโตทางการค้าอันเกิดจาก
deals และความคิดริเริ่ม , ลึกในการค้าและการลงทุน
ใต้ใต้ความสัมพันธ์ขยายการค้าแนวนอน
เติบโตความต้องการของผู้บริโภค ( โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเอเชียและแอฟริกาตะวันตก
) และศักยภาพที่เพิ่มขึ้นและการส่งออกทรัพยากรแร่ธาตุ
.