The tractor' s position was observe

The tractor' s position was observed in both modes to compare the traveling path from both hitching experiments. The performance of the hitch-point adjustment algorithm was evaluate by comparing the trailer 's position, the angle between the tractor and trailer and the distance from ICR to P

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถแทรกเตอร์ ' s ตำแหน่งถูกตรวจสอบในทั้งสองโหมดเปรียบเทียบเส้นทางการเดินทางจากการทดลองทั้งสอง hitching ประสิทธิภาพการทำงานของอัลกอริทึมการปรับจุดปมถูกประเมิน โดยการเปรียบเทียบตำแหน่งของรถพ่วง มุมระหว่างรถแทรกเตอร์ และรถพ่วง และระยะทางจาก ICR กับ P

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถแทรกเตอร์ตำแหน่ง 's พบว่าในทั้งสองโหมดเพื่อเปรียบเทียบเส้นทางการเดินทางจากการทดลองทั้งสองผูก ประสิทธิภาพการทำงานของอัลกอริทึมการปรับผูกปมจุดที่ถูกประเมินโดยการเปรียบเทียบตำแหน่ง Trailer 'S, มุมระหว่างรถแทรกเตอร์และรถพ่วงและระยะทางจาก ICR ไปที่ P ที่