Carriers shall determine when the s

Carriers shall determine when the service has been
consumed:
• Issue an EMD-A for those services considered
as consumed upon check-in at the time the
electronic ticket is lifted
• Issue an EMD-S for those services that are not
to be considered as consumed at the same
time the electronic ticket is lifted. Such EMD-S
may be considered to be flight related, where
the carrier has determined that the preferred
method of ticketing is an EMD-S (e.g. provision
of on board meals, pre-reserved seating, inflight
entertainment, etc.), or non-flight related
(e.g. the purchase of kennels, bike boxes,
merchandise, etc.).
Carrier shall determine which EMD shall be issued.
In the case of an EMD-S, carriers shall determine
when the service paid for is to be considered as
consumed and will be responsible for changing the
coupon status to USED.
In order to deliver purchased in-flight services,
cabin crew shall be provided with the information
necessary to provide the service on board.
Information shall include but not be limited to: the
type of service, name of passenger and seat
number.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายการบินจะกำหนดเมื่อได้รับการบริโภค:•ปัญหาการ A EMD สำหรับบริการเหล่านี้ถือว่าการใช้ในเวลาบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ถูกยกขึ้น•ออกตัว S EMD สำหรับบริการเหล่านั้นที่ไม่จะถือว่าใช้เวลาเดียวกันเวลาตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ถูกยกขึ้น เช่น S EMDอาจถือเป็นเที่ยวบินที่เกี่ยวข้อง ซึ่งผู้ขนส่งได้กำหนดให้ต้องวิธีการจองตั๋วจะมี EMD-S (เช่นประมาณการหนี้สินของคณะกรรมการอาหาร ล่วงหน้าจองนั่ง บนเครื่องบินบันเทิง ฯลฯ), หรือไม่บินที่เกี่ยวข้อง(เช่นการซื้อสามารถ กล่องจักรยานสินค้า ฯลฯ)ผู้ให้บริการจะกำหนดซึ่งจะต้องออก EMDในกรณี EMD S สายการบินจะกำหนดเมื่อบริการการชำระเงินจะถูกพิจารณาว่าเป็นบริโภค และจะรับผิดชอบสำหรับการเปลี่ยนแปลงสถานะของคูปองไปใช้เพื่อมอบบริการที่ดีที่สุด ที่ซื้อลูกเรือต้องได้รับข้อมูลจำเป็นต้องให้การบริการบนกระดานข้อมูลจะรวมถึง แต่ไม่จำกัดเฉพาะ: การชนิดของบริการ ชื่อของผู้โดยสารและเบาะนั่งหมายเลข

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้ให้บริการจะต้องตรวจสอบเมื่อได้ให้บริการที่ได้รับการ
บริโภค:
•ปัญหา EMD-A สำหรับบริการเหล่านั้นถือว่า
เป็นบริโภคเมื่อเช็คอินในขณะที่
ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์จะถูกยกขึ้น
•ฉบับ EMD-S สำหรับการให้บริการผู้ที่ไม่
ได้รับการพิจารณาเป็น การบริโภคในเวลาเดียวกัน
เวลาตั๋วอิเล็กทรอนิกส์จะถูกยกขึ้น เมอร์ดังกล่าว-S
อาจได้รับการพิจารณาให้เป็นเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องกับการที่
ผู้ให้บริการได้กำหนดว่าที่ต้องการ
วิธีการจองตั๋วเป็น EMD-S (เช่นบทบัญญัติ
ของค่าอาหารรีด, ที่นั่งล่วงหน้าสงวนบนเครื่องบิน
บันเทิง ฯลฯ ) หรือไม่ -flight ที่เกี่ยวข้อง
(เช่นการซื้อของสุนัขกล่องจักรยานที่
สินค้าอื่น ๆ ).
ผู้ให้บริการจะต้องตรวจสอบว่าเมอร์จะต้องออก.
ในกรณีของเมอร์ค-S ผู้ให้บริการจะต้องตรวจสอบ
เมื่อบริการที่จ่ายสำหรับการที่จะได้รับการพิจารณาเป็น
การบริโภคและจะต้องรับผิดชอบสำหรับการเปลี่ยน
. สถานะคูปองจากสินค้า
เพื่อส่งมอบซื้อบริการในเที่ยวบิน,
ลูกเรือต้องจัดให้มีข้อมูล
ที่จำเป็นในการให้บริการบนกระดาน.
ข้อมูลให้หมายความรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เรียน
ประเภท ที่ให้บริการชื่อของผู้โดยสารและที่นั่ง
จำนวน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ให้บริการจะกำหนด เมื่อได้รับการบริการบริโภค :- ออก emd-a สำหรับผู้บริการพิจารณาที่ใช้ในเวลาเมื่อเช็คอินตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ คือหน้า- ออก emd-s สำหรับบริการเหล่านั้นที่ไม่ได้จะถือว่าเป็นของใช้ที่เหมือนกันเวลาตั๋วอิเล็กทรอนิกส์จะถูกยกเลิก เช่น emd-sอาจถือได้ว่าเป็นเครื่องบินที่เกี่ยวข้องที่ผู้ให้บริการได้ระบุว่าต้องการวิธีการจองตั๋วเป็น emd-s ( เช่นจัดของคณะกรรมการอาหาร ก่อนจองที่นั่งบนเครื่องบิน ,บันเทิง , ฯลฯ ) , หรือที่เกี่ยวข้อง ไม่บิน( เช่นการซื้อบ้าน , กล่องจักรยานสินค้า , ฯลฯ )ผู้ให้บริการจะตรวจสอบว่า EMD จะออกในกรณีของ emd-s , ผู้ให้บริการจะกำหนดเมื่อบริการจ่าย จะถือว่าเป็นบริโภค และจะไม่รับผิดชอบสำหรับการเปลี่ยนแปลงคูปองสถานะเพื่อใช้เพื่อที่จะให้ซื้อบริการในลูกเรือจะสามารถให้ข้อมูลที่จำเป็นเพื่อให้บริการบนกระดานข้อมูลจะรวมถึง แต่ไม่ จำกัด ถึง :ชนิดของบริการ ชื่อของผู้โดยสารและที่นั่งหมายเลข