We study an extension to the genera

We study an extension to the general routing problem, which deals with integrating fixed route service with the
general pickup and delivery problem to create a hybrid routing problem. The primary application for such a service
is a dial-a-ride system used by transit agencies to transport disabled or elderly individuals. The main aim of the
integration is to reduce the vehicle miles of the on-demand vehicles while not significantly reducing the customer
service level. Due to the combinatorial nature of the problem, we propose a heuristic algorithm that provides an
approximate solution, which is computationally efficient for solving large sized problems. The proposed heuristic
is tested using real data from a transit agency

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราศึกษาการขยายเส้นทางการแก้ไขปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการบูรณาการการให้บริการเส้นทางการแก้ไขด้วย
รถกระบะทั่วไปและปัญหาการส่งมอบที่จะสร้างปัญหาการกำหนดเส้นทางไฮบริด การประยุกต์ใช้หลักสำหรับบริการดังกล่าว
เป็นระบบผ่านสายโทรศัพท์นั่งใช้โดยหน่วยงานการขนส่งเพื่อการขนส่งผู้พิการหรือผู้สูงอายุ จุดมุ่งหมายหลักของ
บูรณาการคือการลดไมล์รถของยานพาหนะตามความต้องการในขณะที่ไม่ได้ช่วยลดระดับของลูกค้า
บริการ เนื่องจากลักษณะของปัญหา combinatorial เราเสนอขั้นตอนวิธีการแก้ปัญหาที่ให้แก้ปัญหาโดยประมาณ
ซึ่งมีประสิทธิภาพคอมพิวเตอร์สำหรับการแก้ปัญหาขนาดใหญ่ เสนอแก้ปัญหา
มีการทดสอบโดยใช้ข้อมูลจริงจากหน่วยงานการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราศึกษาปัญหากระบวนการผลิตทั่วไป บริการที่ตกลงกับกระบวนการผลิตคงที่รวมกับนามสกุล
ปัญหาเบิกสินค้าและจัดส่งทั่วไปเพื่อสร้างปัญหาสายไฮบริด โปรแกรมประยุกต์หลักสำหรับบริการ
เป็นระบบโทรศัพท์ที่นั่งที่ใช้ โดยหน่วยงานการส่งต่อการขนส่งที่ปิดใช้งานหรือบุคคลที่ผู้สูงอายุ จุดมุ่งหมายหลักของการ
รวมคือการ ลดไมล์รถของยานพาหนะตามความต้องการในขณะที่ไม่ลดลูกค้า
บริการระดับ เนื่องจากปัญหาของปัญหา เราได้เสนอขั้นตอนวิธีแล้วที่ให้การ
ประมาณโซลูชัน ซึ่งเป็น computationally มีประสิทธิภาพสำหรับการแก้ใหญ่ขนาดปัญหา Heuristic เสนอ
มีทดสอบโดยใช้ข้อมูลจริงจากบริษัทขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราศึกษาต่อให้กับปัญหาการเราติ้งทั่วไปซึ่งข้อตกลงที่มีการผนวกรวมบริการเส้นทางที่มีปัญหาการส่งมอบและรับ
ทั่วไปที่จะสร้างปัญหาการเราติ้งไฮบริด แอปพลิเคชันหลักสำหรับบริการเช่นว่านั้น
ซึ่งจะช่วยเป็นระบบอัตโนมัติสาย - a - การเดินทางที่ใช้โดยหน่วยงานด้านการขนส่งการขนส่งผู้ใช้บริการแบบเฉพาะรายผู้พิการหรือผู้สูงอายุ เป้าหมายหลักของ
ตามมาตรฐานการผนวกรวมเพื่อลดไมล์ยานพาหนะของยานพาหนะในความต้องการในขณะที่ไม่ได้ลดระดับของลูกค้า
ซึ่งจะช่วยให้บริการ เนื่องจากธรรมชาติ combinatorial ของปัญหาที่เราเสนออัลกอริธึมเ้กิดที่มีโซลูชันโดยประมาณที่
ซึ่งจะช่วยซึ่งเป็นขั้นมี ประสิทธิภาพ สำหรับการแก้ไขปัญหามีขนาดกลางไปจนถึงขนาดใหญ่ Heuristic ที่เสนอที่
อยู่ได้รับการทดสอบโดยใช้ข้อมูลในแบบเรียลไทม์จากหน่วยงานของทางผ่าน