Winglets and wing fences also incre

Winglets and wing fences also increase efficiency by reducing vortex interference with laminar airflow near the tips of the wing, by 'moving' the confluence of low-pressure (over wing) and high-pressure (under wing) air away from the surface of the wing. Wingtip vortices create turbulence, originating at the leading edge of the wingtip and propagating backwards and inboard. This turbulence delaminates the airflow over a small triangular section of the outboard wing, which destroys lift in that area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Winglets และรั้วปีกยังเพิ่มประสิทธิภาพ โดยการลดลม laminar ใกล้เคล็ดของวิงรบกวน vortex โดยการ 'ย้าย' เอกของ แรงดันต่ำ (กว่า wing) และแรงดันสูง (ภายใต้ปีก) อากาศห่างจากพื้นผิวของปีก ปลายปีก vortices สร้างความปั่นป่วน เกิดที่ขอบของปลายปีก และเผยแพร่ย้อนหลังและ inboard ความปั่นป่วนนี้ delaminates การไหลของอากาศผ่านส่วนสามเหลี่ยมเล็ก ๆ ของปีกนอก ซึ่งทำลายยกในพื้นที่นั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

winglets และรั้วปีกยังเพิ่มประสิทธิภาพโดยการลดสัญญาณรบกวน Vortex กับราบเรียบไหลเวียนของอากาศที่อยู่ใกล้กับเคล็ดลับของปีกโดย 'ย้าย' จุดบรรจบของความดันต่ำ (มากกว่าปีก) และแรงดันสูง (ภายใต้ปีก) อากาศห่างจากพื้นผิวของ ปีก. vortices Wingtip สร้างความวุ่นวายที่มีต้นกำเนิดที่ขอบชั้นนำของปลายปีกและแพร่กระจายไปข้างหลังและบอร์ด ความวุ่นวายนี้ delaminates การไหลของอากาศมากกว่าส่วนที่เป็นรูปสามเหลี่ยมเล็ก ๆ ของปีกลำซึ่งทำลายลิฟท์ในพื้นที่นั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปีกเล็ก ปีกรั้วและยังเพิ่มประสิทธิภาพโดยการลดการรบกวนกับการวอร์ให้ใกล้เคล็ดลับของปีกโดย " ย้าย " จุดบรรจบของความดันต่ำ ( ปีก ) และแรงดัน ( ลมใต้ปีก ) ห่างจากพื้นผิวของปีก วิงทิป วนสร้างความวุ่นวายที่เกิดขึ้นที่ขอบชั้นนำของวิงทิป และเผยแพร่ไปข้างหลังและของ . ความวุ่นวายนี้ delaminates ให้มากกว่า ส่วนสามเหลี่ยมขนาดเล็กของปีก outboard ซึ่งขัด ลิฟท์ ในพื้นที่ที่