Motivated by the existing models of

Motivated by the existing models of wind and earthquake loading, speech recognition techniques and a method of replicating electrocardiogram (ECG) signals, this paper presents a mathematical model to generate synthetic narrow band lateral force signals due to individuals walking. The model is fitted to a database comprising many directly measured walking time series, yielding a random approach to generating their artificial – yet realistic counterparts. This multi-disciplinary modelling strategy offers a radical departure from traditional Fourier-based representations of lateral walking loads towards more reliable and more realistic vibration serviceability assessment of footbridges.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แรงจูงใจ โดยแบบจำลองที่มีอยู่ของลมและแผ่นดินไหวที่โหลด เทคนิคการรู้จำคำพูดและวิธีการจำลองสัญญาณเต้น (ECG) กระดาษนี้นำเสนอแบบจำลองทางคณิตศาสตร์เพื่อสร้างสัญญาณแรงด้านข้างวงแคบสังเคราะห์เนื่องจากบุคคลที่เดิน แบบติดตั้งที่ฐานข้อมูลประกอบด้วยหลายวัดโดยตรงเดินเวลาชุด ผลผลิตวิธีการสุ่มเพื่อสร้างคู่ของพวกเขา ประดิษฐ์ – ยังไม่ ได้จริง กลยุทธ์แบบจำลองวงจรนี้มีทางรุนแรงจากดั้งเดิมแทนใช้ฟูรีเยข้างเดินโหลดไปมาก และสมจริงมากขึ้นการบริการสั่นสะเทือนประเมิน footbridges

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แรงบันดาลใจจากรูปแบบที่มีอยู่ของลมและโหลดแผ่นดินไหวเทคนิคการรู้จำเสียงพูดและวิธีการจำลองคลื่นไฟฟ้า A (ECG) สัญญาณบทความนี้นำเสนอแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ในการสร้างการสังเคราะห์วงแคบสัญญาณแรงด้านข้างเนื่องจากบุคคลที่เดิน รูปแบบการติดตั้งไปยังฐานข้อมูลประกอบไปด้วยชุดเดินเวลาหลายวัดได้โดยตรงยอมใช้วิธีการสุ่มเพื่อสร้างเทียมของพวกเขา - ยัง counterparts จริง กลยุทธ์การสร้างแบบจำลองหลายทางวินัยมีออกรุนแรงจากการแสดงฟูริเยร์ตามแบบดั้งเดิมของแรงเดินด้านข้างที่มีต่อการสั่นสะเทือนการประเมินการให้บริการที่เชื่อถือได้มากขึ้นและสมจริงมากขึ้นของสะพาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

通过该模型的existing风动力负荷和earthquake，语音识别技术和replicating method ofsignals electrocardiogram（ECG），这一模型为mathematical presents合成窄波段到generate侧力由于对个人signals合身。）只要是comprising模型直接测量到一个数据库，只要还有时间系列一个随机的yielding generating——他们对这realistic人工造型，而multi-disciplinary同行。使一个激进的策略从传统Fourier-based提供更多的loads只要对representations外侧和更可靠的评估realistic vibration serviceability行人天桥。