the cabinet has approved a plan to

the cabinet has approved a plan to establish Thai Smile Airways Co as a subsidiary International (THAI). A source in the Transport Ministry said the spin-off was mainly aimed at boosting operational efficiency and cutting losses for both airlines and the parent company. At the end of April,the ministry sent back THAI's plan to set up Thai Smile as its subsidiary.The ministry ordered the company to submit more details. Thai smile aims to tap into the market between budget carriers and full -service airlines.The source said operating Thai Smile as a separate company would reduce costs for the national airline and boost profits.Thai smile,which launched in July 2012,would remain entirely owned by THAI.The source said the separation of operations was needed, or THAI would lose an estimated 300 million baht this year.The spin-off would generate a profit of 64 million baht for the airline this year,and roughly 8.6 billion baht in total over the next five year,the source added.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติแผนการที่จะสร้างรอยยิ้มการบินไทยร่วมเป็น บริษัท ย่อยระหว่างประเทศ (ไทย) แหล่งที่มาในกระทรวงคมนาคมกล่าวว่าปั่นได้มุ่งเน้นที่การส่งเสริมประสิทธิภาพการดำเนินงานและตัดขาดทุนที่เกิดจากสายการบินและ บริษัท แม่ ปลายเดือนเมษายนกระทรวงส่งกลับแผนไทยการตั้งค่ารอยยิ้มไทยเป็น บริษัท ย่อยกระทรวงสั่งให้ บริษัท ที่จะส่งรายละเอียดเพิ่มเติม รอยยิ้มที่ไทยมีเป้าหมายที่จะแตะลงในตลาดระหว่างผู้ให้บริการและงบประมาณบริการเต็มรูปแบบแหล่งที่มา airlines.the กล่าวว่าการดำเนินงานของไทย Smile เป็น บริษัท ที่แยกจากกันจะช่วยลดค่าใช้จ่ายสำหรับสายการบินแห่งชาติและเพิ่มรอยยิ้ม profits.thai ซึ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม 2012, จะยังคงอยู่อย่างสิ้นเชิง เจ้าของแหล่ง thai.the กล่าวว่าการแยกของการดำเนินงานเป็นสิ่งที่จำเป็น,หรือไทยจะสูญเสียประมาณ 300 ล้านบาทนี้ year.The ปั่นออกไปจะสร้างกำไรจาก 64 ล้านบาทสำหรับสายการบินในปีนี้และประมาณ 8600000000 มูลค่ารวมในอีกห้าปีแหล่งที่มาเพิ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติแผนสร้างไทยสไมล์แอร์ จำกัดเป็นบริษัทนานาชาติ (ไทย) แหล่งในกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า สปินออกส่วนใหญ่มุ่งส่งเสริมประสิทธิภาพการดำเนินงานและตัดขาดทุนสำหรับสายการบินและบริษัทแม่ ในปลายเดือนเมษายน กระทรวงส่งกลับไทยแผนตั้งไทยสไมล์เป็นบริษัทย่อยกระทรวงสั่งบริษัทส่งรายละเอียดเพิ่มเติม ยิ้มสยามมีวัตถุประสงค์เพื่อเข้าไปยังตลาด ระหว่างสายการบินงบประมาณ และเต็มรูป แบบ - บริการสายการบินแหล่งที่มาว่า ปฏิบัติไทยสไมล์เป็นบริษัทแยกต่างหากจะช่วยลดต้นทุนกำไรเพิ่มและสายการบินแห่งชาติไทยยิ้ม ซึ่งเปิดตัวในเดือน 2555 กรกฎาคม จะยังคงเป็นของไทยทั้งหมดแหล่งที่มาว่า ต้องการแยกการดำเนินงาน หรือไทยจะสูญเสียการประมาณ 300 ล้านบาทปีนี้สปินออกจะสร้างกำไร 64 ล้านบาทในปีนี้สายการบิน และประมาณ 8.6 ล้านบาทรวมกว่าห้าปีถัดไป เพิ่มแหล่งที่มา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติแผนการจัดตั้งบริษัทไทยมีรอยยิ้มสายการบินบางกอกแอร์เวย์สร่วมเป็นบริษัทย่อยที่นานาชาติ(ไทย) แหล่งที่มาในการขนส่งทางกระทรวงที่ว่า"หมุน - ปิดเป็นส่วนใหญ่โดยมีจุดมุ่งหมายที่เพิ่มความสูญเสีย ประสิทธิภาพ ในการดำเนินการและการตัดสำหรับสายการบินและบริษัทแม่ได้ ในช่วงปลายเดือนเมษายนกระทรวงที่ถูกส่งกลับแผนของไทยในการตั้งค่าไทยมีรอยยิ้มเป็นบริษัทย่อยของบริษัทกระทรวงพาณิชย์ได้สั่งให้บริษัทที่ยื่นรายละเอียดเพิ่มเติม รอยยิ้มไทยมีความมุ่งมั่นที่จะแตะเข้าสู่ตลาดระหว่างสายการบินต่างๆเต็ม - บริการและผู้ให้บริการแบบจำกัดงบประมาณ.แหล่งที่มากล่าวว่า"การทำงานไทยมีรอยยิ้มเป็นบริษัทแบบแยกพื้นที่ที่จะช่วยลดต้นทุนการผลิตให้สายการบินแห่งชาติและเพิ่มกำไร.ยิ้มที่ผลิตในประเทศไทยเริ่มใช้ในเดือนกรกฎาคม 2012 จะยังคงอยู่ทั้งหมดเป็นเจ้าของโดยไทย.แหล่งที่มากล่าวว่าการแยกการทำงานเป็นที่ต้องการหรือประเทศไทยก็จะสูญเสียประมาณ 300 ล้านบาทในปีนี้.หมุน - ปิดจะสร้างกำไรได้ 64 ล้านบาทสำหรับสายการบินในปีนี้และประมาณ 8.6 ล้านล้านบาทในจำนวนทั้งสิ้นกว่าห้าปีถัดไปที่แหล่งที่มาเพิ่ม