Most authorities blame pollution as

Most authorities blame pollution as the main factor promoting global warming, but that would be a premature assumption. It has been known for some time now that automobile and industrial emissions are a factor of global warming, and big cuts are needed before it’s too late. Where the big problem lies is in the use of fossil fuels for energy. We cannot ignore the fact that vast amounts of fossil fuels are burned every day and 40 per cent of the emissions stay in the atmosphere. Cutting emi

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มลภาวะเป็นปัจจัยหลักที่ส่งเสริมภาวะตำหนิหน่วยงานส่วนใหญ่ แต่ที่จะอัสสัมชัญก่อนกำหนด รู้จักสำหรับบางเวลาตอนนี้รถยนต์ที่ปล่อยก๊าซอุตสาหกรรมมีปัจจัยของภาวะโลกร้อน และตัดขนาดใหญ่มีความจำเป็นก่อนถึง€™ s สายเกินไป ซึ่งปัญหาใหญ่อยู่เป็นการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลพลังงาน เราไม่สามารถละเว้นความจริงที่ว่า ไพศาลเชื้อเพลิงฟอสซิลจะเขียนทุกวันและร้อยละ 40 ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในบรรยากาศ ตัดอีเอ็มไอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ตำหนิมลพิษเป็นปัจจัยหลักในการส่งเสริมการลดภาวะโลกร้อน แต่ที่จะเป็นสมมติฐานก่อนวัยอันควร มันได้รับการรู้จักกันครั้งนี้บางที่รถยนต์และการปล่อยมลพิษอุตสาหกรรมเป็นปัจจัยของภาวะโลกร้อนและลดขนาดใหญ่ที่มีความจำเป็นก่อนit’ s สายเกินไป ในกรณีที่ปัญหาใหญ่อยู่ที่อยู่ในการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลสำหรับพลังงาน เราไม่สามารถละเลยความจริงที่ว่าจำนวนมากมายของเชื้อเพลิงฟอสซิลถูกเผาไหม้ทุกวันและร้อยละ 40 ของการปล่อยอยู่ในชั้นบรรยากาศ ตัด EMI

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่โทษมลพิษเป็นหลัก ปัจจัยส่งเสริม ภาวะโลกร้อน แต่นั่นเป็นสมมติฐานก่อนวัยอันควร มันเป็นที่รู้จักสำหรับบางเวลาในขณะนี้ว่า ก๊าซรถยนต์ และอุตสาหกรรม เป็นปัจจัยของภาวะโลกร้อน และตัดเป็น’ใหญ่ก่อนที่มันจะสายเกินไปแล้ว ที่ที่ปัญหาใหญ่อยู่ในการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลพลังงานเราไม่สามารถละเลยความจริงที่ว่าจำนวนมากมายของเชื้อเพลิงฟอสซิลจะเขียนทุกๆ วัน และ 40 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซอยู่ในบรรยากาศ ตัดเ