Floating cranes are used mainly in

Floating cranes are used mainly in bridge building and port construction, but they are also used for occasional loading and unloading of especially heavy or awkward loads on and off ships. Some floating cranes are mounted on pontoons, others are specialized crane bargeswith a lifting capacity exceeding 10,000 short tons (8,929 long tons; 9,072 t) and have been used to transport entire bridge sections. Floating cranes have also been used to salvage sunken ships.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้เครนลอยส่วนใหญ่ในอาคารสะพานและการก่อสร้างท่าเรือ แต่พวกเขายังใช้สำหรับการโหลด และขนของหนัก หรืออึดอัดใจโดยเฉพาะโหลด และ ปิดเรือเป็นครั้งคราว ติดตั้งเครนบางลอยอยู่บนทุ่น มี bargeswith เฉพาะเครนยกความจุเกิน 10,000 ตันสั้น (8,929 ตันยาว 9,072 t) และมีการใช้ในการขนส่งส่วนสะพานทั้งหมด รถเครนลอยมีการใช้กู้เรือจม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถเครนลอยใช้เป็นหลักในการสร้างสะพานและการก่อสร้างท่าเรือ แต่พวกเขายังใช้สำหรับการโหลดครั้งคราวและขนของโดยเฉพาะอย่างยิ่งโหลดหนักหรืออึดอัดใจในและนอกเรือ บางเครนลอยติดตั้งอยู่บนทุ่นที่คนอื่นจะเครนเฉพาะ bargeswith ความจุยกเกิน 10,000 ตันสั้น (8,929 ตันยาว 9,072 t) และได้รับการใช้ในการขนส่งส่วนสะพานทั้งหมด รถเครนลอยยังได้ถูกนำมาใช้ในการกู้เรือจม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถเครนลอยส่วนใหญ่จะใช้ในการก่อสร้างสะพานและท่าเรือที่ก่อสร้าง แต่พวกเขายังใช้สำหรับการโหลดและขนถ่ายของหรือเป็นครั้งคราวหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งอึดอัดโหลดในและนอกเรือ บางอย่างลอยเครนติดตั้งบนแพ บางคนเป็นผู้เชี่ยวชาญ bargeswith เครน lifting เกินความจุ 10 , 000 ตันสั้น ( 8929 ยาว 9072 ตัน ; T ) และมีการใช้ในการขนส่ง ส่วนสะพานทั้งหมด รถเครนลอยได้ใช้ซากเรือจม