Rotor WidthsStandard 2010 mmOptional 2235 mmRotor Depth (maximum) 320  การแปล - Rotor WidthsStandard 2010 mmOptional 2235 mmRotor Depth (maximum) 320  ไทย วิธีการพูด

Rotor WidthsStandard 2010 mmOptiona

Rotor Widths
Standard 2010 mm
Optional 2235 mm
Rotor Depth (maximum) 320 mm
PM200
Cold Planer
®
Cat® C18 Engine with ACERT® Technology
Rated Power (ISO 14396) at 1900 rpm 429 kW/583 hp
Operating Weight
with 2010 mm Rotor 30 100 kg
with 2235 mm Rotor 31 500 kg
2
PM200 Cold Planer
The new PM200 combines enhanced production capabilities, optimized performance
and simplified service to complete tough milling applications with productive results.
C18 Engine with ACERT Technology
ACERT Technology works at the point
of combustion to optimize engine
performance and provide low exhaust
emissions. The C18 engine with
ACERT Technology provides clean
burning power. pg. 4
Rotor Drive
A Cat® wet clutch with automatic belt
tension adjustment delivers efficient
and reliable power to the pavement.
The rotor drive consists of field-proven
Caterpillar components for long service
life. pg. 6
Propel System
Propel pump provides balanced flow to
dual displacement drive motors on each
track. Provides superior tractive effort
on slippery surfaces. The electronically
controlled load sensing system matches
propel speed to load on rotor for
maximum production. pg. 5
Front Loading Conveyor
The PM200 features a hydraulically
folding front loading conveyor for easy
transportation. The conveyor swings
48 degrees to the left or right to meet
your job requirements. pg. 7
Anti-slab and Collecting Conveyor
A large discharge opening and wide
collecting conveyor belt clear out the
cutter box fast. Water spray system for
lubrication, cooling and dust reduction.
pg. 7
Rotors
Deep cut or fine cutting rotors available
with welded tool holders and quick
release conical tool holders for quick
and easy tool replacement.
pg. 6
Performance and reliability you expect.
The PM200 combines superior performance
and reliability to achieve the most demanding job
specifications while maximizing machine uptime.
With many enhanced features and options,
the PM200 performs full-depth removal of asphalt
and concrete pavements with high productive results.
3
Operator’s Station
Ergonomic design emphasizes comfort,
visibility and easy operation. Left and
right side machine controls are grouped
and conveniently located to enhance
operator productivity and reduce fatigue.
pg. 9
Maneuverability
Four steering modes: front, rear, crab
and coordinated enable the operator to
have complete control of the machine
position in tight milling applications.
The four-track drive provides productive
operation. pg. 8
Automatic Grade and Slope Controls
The optional grade and slope systems
provide precise control of rotor to
a preset cutting depth and cross slope.
Remote mounted control boxes allow
simple operation from either the
operator’s station or ground level.
pg. 8
Serviceability
The power-assisted engine hood opens
wide and provides exceptional access to
the engine, hydraulic pumps and daily
service points. Hydraulic rotor service
door provides convenient access to the
rotor for easy cutting tool removal and
replacement. The rotor service door
also provides easy access to the water
spray nozzles for inspection and
replacement without the need for tools.
pg. 10
4
C18 Engine with ACERT Technology
A combination of innovations working at the point of combustion, ACERT Technology
optimizes engine performance while meeting European EU Stage IIIA and China Stage III
emission standards for off-road applications.
Optimum power. The engine performs at a
full-rated gross power of 429 kW (583 hp)
at 1900 rpm with a torque of 2718 Nm.
The combination of large displacement and
high torque allow the PM200 to achieve
maximum production. Engine power curve
is optimized for milling applications
providing optimum power while keeping
the engine operating at peak efficiency.
High cylinder pressures. High cylinder
pressures combined with tightly controlled
tolerances promote extremely efficient fuel
burn, less blow by and lower emissions.
Mechanically-Actuated Electronically
Controlled Unit Injection (MEUI). The fuel
system is a unique system that combines
the technical advancement of an electronic
control system with the simplicity of direct
mechanically controlled unit fuel injection.
The MEUI system excels in its ability to
control injection pressure over the entire
engine operating speed range. These
features allow the C18 to have complete
control over injection timing, duration
and pressure.
Turbocharged and air-to-air
aftercooling. High horsepower with
increased response time is assured
while keeping exhaust temperatures
low for long hours of continuous
operation.
Air-to-air aftercooling (ATAAC).
Air intake temperatures are maintained
low and in concert with the tight
tolerance combustion chamber
components, maximizing fuel
efficiency and minimizing emissions.
New turbocharger, unique cross-flow
head design, single, front driven,
overhead cam and a more efficient
intake manifold generate significant
improvements in air flow, maximizing
efficiency and reduced emissions.
The ADEM™ A4 electronic co
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ความกว้างของใบพัดมาตรฐาน 2010 มม.เลือก 2235 มม.ความลึกของใบพัด (สูงสุด) 320 มม.PM200หล่อเย็น®โปรแกรม C18 แมว® ด้วยเทคโนโลยี ACERT ®กำลังไฟ (ISO 14396) พิกัดที่ 1900 รอบต่อนาที 429 กิโลวัตต์/583 hpน้ำหนักใช้งานมี 2010 มม.ใบพัด 30 กก.มี 2235 มม.ใบพัด 31 500 กิโลกรัม2PM200 หล่อเย็นรวม PM200 ใหม่เพิ่มความสามารถในการผลิต เพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพและบริการง่ายสมบูรณ์ทนกัดงานกับผลผลิตC18 โปรแกรม ACERT เทคโนโลยีทำงานของเทคโนโลยี ACERT ที่จุดการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ประสิทธิภาพ และให้ไอเสียต่ำปล่อย เครื่อง C18เทคโนโลยี ACERT ให้สะอาดเผาไฟ หน้า 4โรเตอร์ไดรฟ์คลัตช์เปียก® A แมวกับสายพานอัตโนมัติปรับความตึงเครียดให้มีประสิทธิภาพและอำนาจนั้นเชื่อถือได้ไดรฟ์ใบพัดประกอบด้วยผ่านพิสูจน์หนอนคอมโพเนนต์สำหรับบริการที่ยาวนานการใช้งาน pg. 6ระบบขับเคลื่อนขับเคลื่อนปั๊มให้สมดุลกระแสมอเตอร์ขับสองปริมาณกระบอกสูบในแต่ละติดตาม มีความพยายาม tractive ที่เหนือกว่าบนพื้นผิวที่ลื่น การทางอิเล็กทรอนิกส์ตรงกับน้ำหนักที่ควบคุมด้วยระบบการตรวจจับขับเคลื่อนความเร็วในการโหลดบนโรเตอร์สำหรับการผลิตสูงสุด pg. 5โหลดหน้าลำเลียงคุณสมบัติ PM200 แบบไฮดรอลิกโหลดหน้าลำเลียงสำหรับพับง่ายขนส่ง ชิงช้าลำเลียง48 องศาไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อตอบสนองต้องการงานของคุณ pg. 7ป้องกันพื้นและเก็บสายพานลำเลียงจำหน่ายขนาดใหญ่กว้าง และเปิดล้างเก็บสายพานลำเลียงออกแบบกล่องตัดอย่างรวดเร็ว ระบบสเปรย์น้ำสำหรับลดน้ำมันหล่อลื่น ระบายความร้อน และฝุ่นpg. 7ใบพัดตัดลึก หรือละเอียดตัดใหม่พร้อมใช้งานผู้ถือเครื่องมือรอยและรวดเร็วปล่อยผู้ถือเครื่องมือรูปกรวยสำหรับอย่างรวดเร็วและเปลี่ยนมือได้ง่ายpg. 6ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่คุณคาดหวังPM200 ผสานประสิทธิภาพเหนือกว่าและความน่าเชื่อถือเพื่อให้ได้งานมากข้อมูลจำเพาะในขณะที่เพิ่มการทำงานของเครื่องคุณลักษณะขั้นสูงและตัวเลือกPM200 ทำเต็มความลึกเอายางมะตอยและเท้าคอนกรีต มีผลผลิตสูง3สถานีของผู้ประกอบการการออกแบบเน้นความสะดวกสบายมองเห็นและใช้งานง่าย ซ้าย และมีการจัดกลุ่มตัวควบคุมเครื่องด้านขวาพักเพิ่มดำเนินการผลิต และลดความเมื่อยล้าpg. 9ความคล่องแคล่วพวงมาลัยสี่โหมด: ด้านหน้า ด้านหลัง ปูและประสานงานให้ดำเนินการมีการควบคุมที่สมบูรณ์ของเครื่องตำแหน่งงานกัดแน่นไดรฟ์ผลงานให้มีประสิทธิภาพการดำเนินงาน pg. 8เกรดอัตโนมัติและควบคุมความลาดชันระบบเกรดและความลาดชันไม่จำเป็นให้ควบคุมความแม่นยำของใบพัดไปความลาดชันตัดล่วงหน้าในความลึกและข้ามทำให้กล่องควบคุมติดตั้งระยะไกลใช้งานง่ายจากการของผู้ให้บริการสถานีหรือระดับพื้นดินpg. 8การบริการเปิดเครื่องดูดควันเครื่องยนต์ช่วยพลังงานกว้างและแสนเครื่องยนต์ ปั๊มไฮดรอลิก และทุกวันจุดบริการ ตัวหมุนไฮโดรลิคบริการประตูให้ถึงใบพัดสำหรับเครื่องมือตัดง่าย และทดแทน ประตูบริการใบพัดดินน้ำสเปรย์ฉีดสำหรับการตรวจสอบ และแทนโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือpg. 104C18 โปรแกรม ACERT เทคโนโลยีการทำงานณจุดเผาไหม้ ACERT เทคโนโลยีนวัตกรรมเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ในขณะที่ยุโรป EU Stage IIIA และจีน Stage IIIมาตรฐานการปล่อยสำหรับการใช้งานออฟโรดพลังงานที่เหมาะสม โปรแกรมดำเนินการที่เป็นคะแนนเต็มรวมพลัง 429 กิโลวัตต์ (583 hp)ที่ 1900 รอบต่อนาทีกับแรงบิดของ 2718 Nmการรวมกันของปริมาณกระบอกสูบขนาดใหญ่ และแรงบิดสูงให้ PM200 เพื่อให้บรรลุการผลิตสูงสุด เครื่องยนต์พลังงานโค้งเหมาะสำหรับงานกัดให้อำนาจสูงสุดในขณะที่รักษาเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพแรงดันสูงกระบอก ทรงกระบอกสูงแรงกดดันพร้อมกับควบคุมคับยอมรับส่งเสริมเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากเขียน เป่าน้อยด้วย และลดการปล่อยก๊าซกลไกแรงทางอิเล็กทรอนิกส์หน่วยควบคุมระบบฉีด (MEUI) น้ำมันเชื้อเพลิงระบบเป็นระบบเฉพาะที่ความก้าวหน้าทางเทคนิคของการไฟฟ้าระบบควบคุมกับความเรียบง่ายของโดยตรงกลไกควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงต่อหน่วยความเชี่ยวชาญเรื่องระบบ MEUI ความสามารถในการควบคุมแรงดันการฉีดทั้งหมดเครื่องยนต์ที่ใช้งานในช่วงความเร็ว เหล่านี้คุณลักษณะอนุญาต C18 มีสมบูรณ์ควบคุมเวลาฉีด ระยะเวลาและความดันเทอร์โบ และ air-to-airaftercooling แรงม้าสูงด้วยเวลาตอบสนองที่เพิ่มขึ้นจะมั่นใจได้ในขณะที่รักษาอุณหภูมิไอเสียต่ำเป็นเวลานานอย่างต่อเนื่องการดำเนินงานAir-to-air aftercooling (ATAAC)มีการเก็บรักษาอุณหภูมิปริมาณอากาศต่ำ และ ในคอนเสิร์ตมีการห้องเผาไหม้ค่าเผื่อส่วนประกอบ การเพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพและการลดการปล่อยเทอร์โบใหม่ cross flow ไม่ซ้ำกันหน้าเดียว ออกแบบหัว ขับเคลื่อนเบี้ยวค่าใช้จ่ายและมีประสิทธิภาพบริโภคอเนกสร้างสำคัญการปรับปรุงในอากาศไหล มากที่สุดประสิทธิภาพและลดการปล่อยบริษัทอิเล็กทรอนิกส์ ADEM ™ A4
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ใบพัดกว้าง
มาตรฐาน 2,010 มิลลิเมตร
ตัวเลือก 2235 มม
โรเตอร์ลึก (สูงสุด) 320 มม
PM200
เย็น Planer
®
เครื่องยนต์Cat® C18 กับเทคโนโลยีACERT®
คะแนนเพาเวอร์ (ISO 14396) ที่ 1,900 รอบต่อนาที 429 กิโลวัตต์ / 583 แรงม้า
น้ำหนักใช้งาน
กับ 2,010 มมใบพัด 30 100 กิโลกรัม
กับ 2,235 มม Rotor 31 500 กก.
2
PM200 เย็น Planer
PM200 ใหม่รวมความสามารถในการผลิตที่เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุด
และการบริการที่เรียบง่ายที่จะเสร็จสิ้นการใช้งานมิลลิ่งที่ยากลำบากที่มีผลการผลิต.
C18 เครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยี ACERT
ACERT เทคโนโลยีทำงานที่จุด
ของการเผาไหม้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์
ประสิทธิภาพ และให้ไอเสียต่ำ
ปล่อยก๊าซเรือนกระจก เครื่องยนต์ C18 กับ
เทคโนโลยี ACERT ให้สะอาด
พลังงานการเผาไหม้ PG 4
Rotor ไดรฟ์
Cat®คลัทช์เปียกด้วยเข็มขัดอัตโนมัติ
ปรับความตึงเครียดให้มีประสิทธิภาพ
การใช้พลังงานและเชื่อถือได้เพื่อทางเท้า.
ไดรฟ์โรเตอร์ประกอบด้วยเขตการพิสูจน์
Caterpillar ส่วนประกอบสำหรับการให้บริการยาว
ชีวิต PG 6
ขับเคลื่อนระบบ
ปั๊มขับเคลื่อนให้ไหลสมดุลเพื่อ
มอเตอร์คู่แทนที่ไดรฟ์ในแต่ละ
แทร็ค ให้พยายามดึงที่เหนือกว่า
บนพื้นผิวลื่น อิเล็กทรอนิกส์
โหลดระบบตรวจจับการควบคุมตรง
ขับเคลื่อนความเร็วในการโหลดบนโรเตอร์สำหรับ
การผลิตสูงสุด PG 5
การโหลดด้านหน้าลำเลียง
PM200 มีไฮดรอลิ
พับลำเลียงด้านหน้าเพื่อความสะดวกใน
การขนส่ง สายพานลำเลียงชิงช้า
48 องศาไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อตอบสนอง
ความต้องการของงานของคุณ PG 7
ป้องกันแผ่นและการเก็บรวบรวมลำเลียง
เปิดปล่อยขนาดใหญ่และกว้าง
เก็บรวบรวมสายพานลำเลียงล้างออก
กล่องตัดได้อย่างรวดเร็ว ระบบสเปรย์น้ำเพื่อการ
หล่อลื่นเครื่องยนต์ระบายความร้อนและการลดฝุ่น.
PG 7
ใบพัด
ตัดลึกใบพัดตัดปรับใช้ได้
กับผู้ถือเครื่องมือเชื่อมและรวดเร็ว
ถือเครื่องมือปล่อยกรวยอย่างรวดเร็ว
ทดแทนเครื่องมือที่ง่ายและ.
PG 6
ผลการดำเนินงานและความน่าเชื่อถือที่คุณคาดหวัง.
PM200 รวมประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
และความน่าเชื่อถือเพื่อให้เกิดการทำงานที่ความต้องการมากที่สุด
รายละเอียดขณะที่การเพิ่ม uptime เครื่อง.
มีคุณลักษณะขั้นสูงจำนวนมากและตัวเลือก
PM200 ดำเนินการกำจัดเต็มรูปแบบเชิงลึกของยางมะตอย
และคอนกรีตทางเท้าที่มีผลการผลิตสูง
3
สถานีปฏิบัติงานของ
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เน้นความสะดวกสบาย
ในการมองเห็นและใช้งานง่าย ซ้ายและ
ขวาควบคุมเครื่องด้านข้างมีการจัดกลุ่ม
และตั้งอยู่เพื่อเพิ่ม
ประสิทธิภาพการผลิตผู้ประกอบการและลดความเมื่อยล้า.
PG 9
คล่องแคล่ว
สี่โหมดพวงมาลัยด้านหน้า, ด้านหลัง, ปู
และประสานงานช่วยให้ผู้ประกอบการที่จะ
มีการควบคุมที่สมบูรณ์ของเครื่อง
. ตำแหน่งในการใช้งานมิลลิ่งคับ
ไดรฟ์สี่ติดตามให้มีประสิทธิภาพ
การดำเนินงาน PG 8
อัตโนมัติเกรดและลาดควบคุม
ไม่จำเป็นเกรดและความลาดชันระบบ
ให้การควบคุมที่แม่นยำของโรเตอร์เพื่อ
ความลึกตัดตั้งไว้และลาดชันข้าม.
กล่องควบคุมการติดตั้งระยะไกลช่วยให้
การทำงานง่ายจากทั้ง
สถานีดำเนินการหรือระดับพื้นดิน.
PG 8
การบริการ
พลังช่วยฮูดเครื่องยนต์เปิด
กว้างและให้การเข้าถึงพิเศษให้กับ
เครื่องยนต์ปั๊มไฮโดรลิและรายวัน
จุดบริการ บริการใบพัดไฮดรอลิ
ประตูให้การเข้าถึงที่สะดวกในการ
โรเตอร์สำหรับการกำจัดเครื่องมือตัดง่ายและ
ทดแทน ประตูบริการใบพัด
ยังให้ง่ายต่อการเข้าถึงน้ำ
หัวฉีดสเปรย์สำหรับการตรวจสอบและ
การเปลี่ยนโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือที่.
PG 10
4
C18 เครื่องยนต์กับ ACERT เทคโนโลยี
การรวมกันของนวัตกรรมการทำงานที่จุดของการเผาไหม้ ACERT เทคโนโลยี
เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ขณะที่การประชุมของสหภาพยุโรปยุโรปเวที IIIA และจีน Stage III
มาตรฐานการปล่อยสำหรับการใช้งานปิดถนน.
พลังงานที่เหมาะสม เครื่องยนต์ดำเนินการที่
พลังงานขั้นต้นเต็มรูปแบบในการจัดอันดับจาก 429 กิโลวัตต์ (583 แรงม้า)
ที่ 1,900 รอบต่อนาทีแรงบิดของนิวตันเมตร 2718 ก.
การรวมกันของการกระจัดขนาดใหญ่และ
แรงบิดสูงให้ PM200 เพื่อให้บรรลุ
การผลิตสูงสุด โค้งกำลังเครื่องยนต์
เป็นที่เหมาะสำหรับการใช้งานมิลลิ่ง
ให้พลังงานที่เหมาะสมในขณะที่เก็บ
เครื่องมือในการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด.
แรงกดดันทรงกระบอกสูง ทรงกระบอกสูง
แรงกดดันรวมกับการควบคุมอย่างแน่นหนา
คลาดเคลื่อนส่งเสริมเชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมาก
การเผาไหม้ระเบิดและน้อยลงโดยการลดการปล่อยมลพิษ.
กล Actuated อิเล็กทรอนิกส์
ควบคุมการฉีด Unit (MEUI) น้ำมันเชื้อเพลิง
เป็นระบบที่ไม่ซ้ำกันที่รวม
ความก้าวหน้าทางเทคนิคของอิเล็กทรอนิกส์
ระบบการควบคุมที่มีความเรียบง่ายของโดยตรง
ควบคุมกลไกการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหน่วย.
ระบบ MEUI เก่งในความสามารถในการ
ควบคุมความดันในการฉีดมากกว่าทั้ง
เครื่องยนต์ช่วงความเร็วในการทำงาน เหล่านี้
คุณสมบัติช่วยให้ C18 จะมีสมบูรณ์
การควบคุมมากกว่าการฉีดระยะเวลาระยะเวลา
และความดัน.
องคาพยพและอากาศสู่อากาศ
aftercooling แรงม้าสูงที่มี
เวลาตอบสนองที่เพิ่มขึ้นจะมั่นใจ
ขณะที่การรักษาอุณหภูมิไอเสีย
ต่ำเป็นเวลานานอย่างต่อเนื่อง
การดำเนินงาน.
อากาศสู่อากาศ aftercooling (ATAAC.)
อุณหภูมิอากาศเข้ารับการบำรุงรักษา
ต่ำและในคอนเสิร์ตกับแน่น
อดทนเผาไหม้ห้อง
ส่วนประกอบเพิ่มน้ำมันเชื้อเพลิง
อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการปล่อยก๊าซ.
เทอร์โบใหม่, การไหลข้ามที่ไม่ซ้ำกัน
ออกแบบหัวเดียวขับเคลื่อนด้านหน้า
แคมค่าใช้จ่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ท่อร่วมไอดีสร้างอย่างมีนัยสำคัญ
ในการปรับปรุงการไหลของอากาศ, การเพิ่ม
ประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ.
ADEM ™ A4 ร่วมอิเล็กทรอนิกส์
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ความกว้างของใบพัดมาตรฐาน 2010 มม.ตัวเลือก 2306 มม.ความลึกของใบพัด ( สูงสุด ) 320 มม.pm200เครื่องเย็น®แมว® c18 เครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยี® acertการจัดอันดับพลังงาน ( ISO 14396 ) 1900 รอบต่อนาที 115 กิโลวัตต์ / 583 เอชพีปฏิบัติการลดน้ำหนักกับ 2010 มม. ใบพัด 30 100 กก.กับ 2306 มม. ใบพัด 31 500 กิโลกรัม2pm200 เครื่องเย็นการ pm200 ใหม่รวมเพิ่มความสามารถในการผลิต , storage )เต็มและบริการสมบูรณ์ยากกัดการใช้งานกับผลผลิตc18 เครื่องยนต์ที่มี acert เทคโนโลยีacert งานเทคโนโลยีที่จุดการเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ประสิทธิภาพและให้ไอเสียต่ำปล่อยก๊าซเรือนกระจก การ c18 เครื่องยนต์กับacert เทคโนโลยีให้สะอาดการเผาผลาญพลังงาน PG 4ใบพัดขับแมว®เปียกหนีบกับเข็มขัดอัตโนมัติการปรับความตึงให้มีประสิทธิภาพและพลังงานความน่าเชื่อถือกับทางเท้าใบพัดขับประกอบด้วยสนามแล้วส่วนประกอบของหนอนผีเสื้อสำหรับยาวชีวิต PG 6ขับเคลื่อนระบบขับเคลื่อนปั๊มให้สมดุลกับการไหลแบบ Dual มอเตอร์ไดรฟ์ในแต่ละติดตาม ให้ผลดีกว่าเกี่ยวกับการลากดึงความพยายามบนพื้นผิวที่ลื่น การทางอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมระบบตรวจจับที่ตรงกับโหลดขับเคลื่อนความเร็วโหลดในใบพัดสำหรับการผลิตสูงสุด PG 5โหลดด้านหน้าเครื่องคุณสมบัติที่ pm200 ชลศาสตร์หน้าเลียงง่ายพับโหลดการขนส่ง สายพานลำเลียงที่ขึ้นๆลงๆ48 องศาไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อตอบสนองความต้องการงานของคุณ PG 7ป้องกันพื้นและเก็บเครื่องเปิดจำหน่ายขนาดใหญ่และกว้างเก็บสายพานล้างออกตัดกล่องอย่างรวดเร็ว ระบบสเปรย์น้ำหล่อลื่น , เย็นและลดฝุ่นPG 7ใบพัดลึกตัดหรือตัดใบพัดใช้ได้ดีกับรอยเครื่องมือถือ และรวดเร็วผู้ถือเครื่องมือรูปกรวยปล่อยด่วนและการเปลี่ยนเครื่องมือที่ง่ายPG 6ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่คุณคาดหวังการ pm200 รวมประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและความน่าเชื่อถือเพื่อให้บรรลุความต้องการมากที่สุดงานรายละเอียด ขณะที่การเพิ่มสถานะของเครื่องจักรมีการปรับปรุงคุณสมบัติและตัวเลือกการ pm200 มีประสิทธิภาพการกำจัดความลึกเต็มรูปแบบของยางมะตอยผิวทางคอนกรีตกับผลลัพธ์และผลผลิตสูง3 .ผู้ประกอบการสถานีออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายการมองเห็นและใช้งานง่าย ซ้ายและการควบคุมด้านขวาถูกเครื่องและตั้งอยู่เพื่อเพิ่มการผลิตผู้ประกอบการและลดความเมื่อยล้าPG 9คล่องแคล่วสี่โหมดที่พวงมาลัยพาวเวอร์ : ด้านหน้า , ด้านหลัง , ปูและประสานงานให้ผู้ประกอบการเพื่อมีการควบคุมที่สมบูรณ์ของเครื่องตำแหน่งในแน่น กัดงาน4 ติดตามไดรฟ์ ให้มีประสิทธิภาพการดําเนินงาน PG 8การควบคุมระดับความลาดชันของอัตโนมัติเลือกระดับความลาดชันของระบบให้การควบคุมที่แม่นยำของโรเตอร์มีชุดสำเร็จตัดข้ามทางลาดระยะไกลติดตั้งกล่องควบคุมให้การดำเนินงานจากทั้งง่ายหรือผู้ประกอบการสถานีระดับพื้นดินPG 8ถ้าได้การเพิ่มพลังเครื่องยนต์เปิดเครื่องดูดควันกว้างและแสดงยอดเยี่ยมเข้าถึงเครื่องยนต์ , ปั๊มไฮดรอลิ และทุกวันจุดบริการ บริการโรเตอร์ไฮดรอลิคมีการเข้าถึงที่สะดวกไปยังประตูใบพัดตัดง่ายเครื่องมือกำจัดและแทน ประตูบริการโรเตอร์นอกจากนี้ยังมีการเข้าถึงน้ำหัวฉีด สำหรับการตรวจสอบและเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือPG 104 .c18 เครื่องยนต์ที่มี acert เทคโนโลยีการรวมกันของนวัตกรรมการทำงานในจุด acert เทคโนโลยีการเผาไหม้เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ในขณะประชุมอียูเวทียุโรปสามารถและจีน 3 เวทีออกมาตรฐานสำหรับการปิดถนนสุดพลัง เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพที่คะแนนรวมเต็มพลังของเจ้ากิโลวัตต์ ( 583 HP )ที่ 1 , 900 รอบต่อนาที กับแรงบิดโดย nm .การรวมกันของการกระจัดที่มีขนาดใหญ่และแรงบิดสูงให้ pm200 เพื่อให้บรรลุการผลิตสูงสุด เส้นโค้งพลังงานเครื่องยนต์เหมาะสำหรับงานกัดให้พลังงานในขณะที่การรักษาที่เหมาะสมเครื่องยนต์ทำงานที่ประสิทธิภาพสูงสุดถังแรงดันสูง กระบอกสูงความดันรวมกับการควบคุมอย่างแน่นหนาเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนส่งเสริมเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากเผาไหม้น้อยลงและการเป่าโดยลดลงกลไกกระตุ้นทางอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการฉีดหน่วย ( meui ) เชื้อเพลิงระบบเป็นระบบที่ผสมผสานกันความก้าวหน้าทางเทคนิคของอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมระบบด้วยความเรียบง่าย โดยตรงกลไกควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงต่อหน่วย .ระบบ meui excels ในความสามารถของมันควบคุมการฉีดความดันเหนือทั้งหมดงานเครื่องยนต์ความเร็วช่วง เหล่านี้คุณสมบัติช่วยให้ c18 ได้สมบูรณ์ควบคุมจังหวะการฉีด ระยะเวลาและความดันเทอร์โบ และอากาศสู่อากาศaftercooling . สูงแรงม้ากับเพิ่มเวลาการตอบสนองคือมั่นใจในขณะที่การรักษาอุณหภูมิไอเสียต่ำเป็นเวลานานอย่างต่อเนื่องการดําเนินงานเครื่อง aftercooling ( ataac )อุณหภูมิอากาศจะรักษาต่ำและในคอนเสิร์ตด้วยคับห้องเผาไหม้ความอดทนส่วนประกอบ , การเพิ่มเชื้อเพลิงประสิทธิภาพ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกข้ามาใหม่ เทอร์โบ , ไหลการออกแบบด้านหน้าขับเคลื่อนหัวเดียว ,ลูกเบี้ยวค่าใช้จ่ายและมีประสิทธิภาพมากขึ้นท่อไอดีสร้างอย่างมีนัยสำคัญการปรับปรุงในการเพิ่มการไหลของอากาศประสิทธิภาพ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกการ adem ™ A4 ไฟฟ้า
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: