There should be a lock Should be ta

There should be a lock Should be taken to prevent accidents.

1.The helicopter landed safely and the crew could reach easily.
2.The helicopter landed on the apron easily.
3.In order to secure the crew
4.There should be an emergency replacement lock to prevent damage to the helicopter and crew.
crew access to all parts of the helicopter
helicopters can be landed easily
helicopters are more risk to landing, so it requfres perlmeter.
the sling is tie helicopters onto the helipad
1.Firstly we can keep more area platforms and ground crew can access all the part of the helicopter.
2.In the sea has the heavy wind so to avoid risk of collisions during take off/landing from the routes.
3.The handrail should be lowered to avoid risk of collisions during take off/landing.
4.Prevent the accident when get poor visibility to tie down parked helicopters.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ควรจะมีล็อคที่ควรดำเนินการป้องกันอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ 1.ที่ดินได้อย่างปลอดภัย และเรือสามารถเข้าถึงได้ง่ายเฮลิคอปเตอร์ 2.ที่ดินบนเรือเดิน3.ความปลอดภัยในเรือ4.ควรมีการล็อกแทนที่ฉุกเฉินเพื่อป้องกันความเสียหายกับเฮลิคอปเตอร์และเรือเรือเข้าถึงทุกส่วนของเฮลิคอปเตอร์เฮลิคอปเตอร์สามารถร่อนได้ง่ายเฮลิคอปเตอร์มีความเสี่ยงเพิ่มเติมเพื่อเชื่อมโยงไปถึง ดังนั้นมัน requfres perlmeterสลิงมีเฮลิคอปเตอร์ผูกบน helipad 1.ประการแรก เราสามารถเก็บเพิ่มเติมตั้งแพลตฟอร์ม และพื้นเรือสามารถเข้าถึงส่วนหนึ่งของเฮลิคอปเตอร์2.ในทะเลมีลมหนักเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการไม่เกิดการชนระหว่างนำออก/เชื่อมโยงไปถึงจากเส้นทาง3.ราวควรจะลดลงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการไม่เกิดการชนระหว่างใช้ปิด/จอด4.ป้องกันอุบัติเหตุเมื่อได้มองเห็นไม่ดีผูกลงจอดเฮลิคอปเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ควรจะมีการล็อคควรที่จะนำมาใช้เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ. 1. เฮลิคอปเตอร์ลงจอดอย่างปลอดภัยและลูกเรือสามารถเข้าถึง. ได้อย่างง่ายดาย2. เฮลิคอปเตอร์ร่อนลงบนผ้ากันเปื้อนได้อย่างง่ายดาย. 3.In เพื่อความปลอดภัยลูกเรือ4. ควรจะเป็นกรณีฉุกเฉิน เปลี่ยนล็อคเพื่อป้องกันความเสียหายเฮลิคอปเตอร์และลูกเรือ. เข้าถึงลูกเรือไปยังทุกส่วนของเฮลิคอปเตอร์เฮลิคอปเตอร์สามารถลงจอดได้อย่างง่ายดายเฮลิคอปเตอร์มีความเสี่ยงมากขึ้นที่จะเชื่อมโยงไปถึงจึง requfres perlmeter. สลิงผูกเป็นเฮลิคอปเตอร์ไปยังลานจอดเฮลิคอปเตอร์1.Firstly เราสามารถเก็บ แพลตฟอร์มอื่น ๆ ในพื้นที่และพนักงานภาคพื้นดินสามารถเข้าถึงทั้งหมดที่เป็นส่วนหนึ่งของเฮลิคอปเตอร์. 2.In ทะเลมีลมแรงดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการชนกันระหว่างการถอด / เชื่อมโยงไปจากเส้นทาง. ราว 3. ควรจะลดลงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของ การชนกันระหว่างการถอด / เชื่อมโยงไปถึง. 4.Prevent อุบัติเหตุเมื่อได้รับการมองเห็นไม่ดีที่จะผูกเฮลิคอปเตอร์ลงจอด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ควรจะมีล็อคควรป้องกันอุบัติเหตุ เฮลิคอปเตอร์ลงจอดอย่างปลอดภัย

สุขและลูกเรือสามารถเข้าถึงได้อย่างง่ายดาย .
2 เฮลิคอปเตอร์ลงจอดบนลานจอดได้อย่างง่ายดาย .
3 ในการรักษาความปลอดภัยทีมงาน
4.there ควรฉุกเฉินแทนล็อคเพื่อป้องกันความเสียหายกับเฮลิคอปเตอร์ และลูกเรือ ลูกเรือ
เข้าถึงทุกส่วนของเฮลิคอปเตอร์เฮลิคอปเตอร์สามารถลงจอดได้อย่างง่ายดาย

เฮลิคอปเตอร์มีความเสี่ยงมากขึ้นที่จะลงจอด มัน requfres perlmeter .
สลิงเป็นเฮลิคอปเตอร์ผูกไว้บนลานจอดเฮลิคอปเตอร์
1.firstly เราสามารถเก็บเพิ่มเติมพื้นที่แพลตฟอร์มและลูกเรือพื้นดินสามารถเข้าถึงทุกส่วนของเฮลิคอปเตอร์
๒ . ในทะเลมีลมหนัก ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการชนกันระหว่างถอด / บินจากเส้นทาง
3handrail ควรลดลงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการชนกันระหว่างถอด / บิน .
4.prevent อุบัติเหตุเมื่อได้รับการมองเห็นไม่ดีที่จะผูกลงเฮลิคอปเตอร์ที่จอด