Construction of Centrifugal Compres

Construction of Centrifugal Compressor
---------------
Compressor Proper (Air end)
------------
Scroll : Circular and tubular casting widening its sectional areas toward rotating direction. Accommodates impeller in center portion of it. Form diffuser together with inlet. (vane less diffuser)
---------------
Inlet : Covers scroll and impeller. Constructs compression chamber at rear side together with scroll. Form ventuli tube at front side. Makes air flow to impeller smooth.
---------------
Diffuser: Vane less type: Space or area formed by inlet and scroll (in between tubular portion and outlet circumference of impeller).
-----------
Impeller: Stainless casting machined to attain designed profile. Blade number is 16. Impeller are fitted at the end of pinion shafts.
---------
Pinion shaft : Drives impeller at specified speed. This compressor has two pinions arranged on both sides of the bull (wheel) gear. Gear ratio is as follows.
Bull gear speed is ..... r.p.m. , driving
Low speed pinion at ..... r.p.m. , and
high speed pinion at ..... r.p.m. ,
Low speed pinion is fitted two impellers at both ends, that is, 1st stage and 2nd stage impeller. High speed pinion is fitted 3rd stage is supported by tilting-pad type journal bearings at two points.
Thrust collars are fitted on both ends of gear teeth to transmit thrust force caused by impeller and gear meshing to the bull gear (thrust shoulder)

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

ก่อสร้างของคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยง---------------ปั๊มลม (Air end) เหมาะสม------------เลื่อน: กลม และท่อหล่อขยับขยายพื้นที่การตัดต่อการหมุนทิศทาง รองรับผลักในส่วนศูนย์ของมัน แบบ diffuser กันกับทางเข้าของ (vane น้อย diffuser)---------------ทางเข้าของ: ครอบคลุมเลื่อนและผลัก สร้างห้องอัดด้านหลังพร้อมกับเลื่อน แบบหลอด ventuli ด้านหน้า ทำให้กระแสอากาศผลักเรียบ---------------Diffuser: Vane น้อยชนิด: พื้นที่หรือพื้นที่ที่เกิดขึ้นจากทางเข้าของและเลื่อน (ระหว่างท่อร้านและส่วนเส้นรอบวงของผลัก)-----------ผลัก: หล่อสแตนเลสกลึงบรรลุค่าออกแบบ จำนวนใบมีดคือ 16 ผลักเพียบของ pinion เพลาท้าย---------Pinion shaft: ไดรฟ์ผลักที่ความเร็วที่ระบุ ปั๊มนี้มี pinions สองจัดทั้งสองด้านของเกียร์วัว (ล้อ) อัตราทดเกียร์มีดังนี้Bull เกียร์ความเร็วได้...รอบต่อนาที ขับรถความเร็วต่ำ pinion ที่...ความเร็วรอบ และความเร็วสูง pinion ที่...รอบต่อนาที.,ความเร็วต่ำ pinion impellers จัดสองที่สิ้น สุด ที่ 1 ขั้น และ 2 ขั้นผลักได้ Pinion ความเร็วสูงจะจัด 3 เวทีสนับสนุนปืนสมุดรายวันชนิดแผ่นเอียงสองจุดกระตุก collars เพียบบนปลายทั้งสองของฟันเกียร์จะส่งแรงกระตุกที่เกิดจากการผลักและเกียร์ meshing การเกียร์วัว (กระตุกไหล่)

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

การก่อสร้างของคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง
---------------
คอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสม (Air จบ)
------------
เลื่อนวงกลมและหล่อท่อขยับขยายพื้นที่หน้าตัดที่มีต่อทิศทางการหมุน . รองรับใบพัดในส่วนใจกลางของมัน กระจายแบบฟอร์มเข้าร่วมกับ (ใบพัดกระจายน้อยกว่า)
---------------
Inlet: ครอบคลุมเลื่อนและใบพัด โครงสร้างการบีบอัดที่ห้องด้านหลังพร้อมกับเลื่อน รูปแบบหลอด ventuli ที่ด้านหน้า ทำให้การไหลของอากาศที่จะผลักดันอย่างราบรื่น.
---------------
Diffuser: ใบพัดชนิดน้อย:. พื้นที่หรือพื้นที่ที่เกิดขึ้นจากการเข้าและเลื่อน (ในระหว่างส่วนท่อและเส้นรอบวงทางออกของใบพัด)
- ---------
ใบพัด: หล่อกลึงสแตนเลสเพื่อให้บรรลุการออกแบบรายละเอียด จำนวนใบ 16. ใบพัดจะติดตั้งในตอนท้ายของเพลาปีกนก.
---------
เพลา Pinion: ใบพัดไดรฟ์ที่มีความเร็วที่กำหนด คอมเพรสเซอร์นี้มีสองปีกจัดทั้งสองด้านของวัว (ล้อ) เกียร์ อัตราทดเกียร์เป็นดังนี้.
เกียร์กระทิงเป็น .....
รอบต่อนาทีขับรถปีกนกความเร็วต่ำที่.....
รอบต่อนาทีและปีกนกความเร็วสูง.....
รอบต่อนาทีปีกนกความเร็วต่ำจะติดตั้งสองใบพัดทั้งจบลงนั่นคือขั้นตอนที่ 1 และขั้นตอนที่ 2 ใบพัด ปีกนกความเร็วสูงติดตั้งขั้นตอนที่ 3 ได้รับการสนับสนุนโดยแบ่งตามชนิดเอียงแผ่นแบริ่งวารสารที่สองจุด.
ปกแรงขับที่ติดตั้งทั้งสองด้านของฟันเกียร์ที่จะส่งแรงผลักดันที่เกิดจากใบพัดและเกียร์ meshing เกียร์วัว (ไหล่แรงผลักดัน)

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

I love you and never disturb or make you feel uncomfortable. The problem I think it is my problem, and I don't want to make you feel uncomfortable. I think this really sorry again if you disappointed me.The saliva.ใบพัดจะติดตั้งที่ปลายเฟืองเพลา .
---------
เฟืองเพลาไดรฟ์ใบพัดที่ความเร็วที่ระบุไว้ คอมเพรสเซอร์นี้มีสองขับได้ทั้งสองด้านของวัว ( ล้อ ) เกียร์ อัตราส่วนเกียร์เป็นดังนี้
ความเร็วเกียร์กระทิง . . . . . r.p.m. เฟืองขับที่ความเร็วต่ำ ,
. . . . . . r.p.m. และ
ความเร็วสูงปีกนกที่ . . . . . r.p.m. Pinion ความเร็วต่ำพอดี
สองใบพัดที่ปลายทั้งสอง นั่นคือCan I call you?

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.