Japan's maglev train notches up new

Japan's maglev train notches up new world speed record

April 21, 2015
AFP News Agency

Japan's state-of-the-art maglev train set a world speed record Tuesday in a test run near Mount Fuji, clocking more than 600 kilometres (373 miles) an hour.

The seven-car maglev -- short for "magnetic levitation" -- train, hit a top speed of 603 kilometres an hour, and managed nearly 11 seconds over 600kph Central Japan Railway said.The new record came less than a week after the company clocked 590kph, by breaking its own 2003 record of 581 kph.

The maglev hovers 10 centimetres (four inches) above the tracks and is propelled by electrically charged magnets.JR Central wants to have a train in service in 2027 plying the route between Tokyo and the central city of Nagoya, a distance of 286 kilometres.

The service, which would run at a top speed of 500 kilometres per hour, is expected to connect the two cities in only 40 minutes, less than half the present journey time in the shinkansen bullet trains.

By 2045 maglev trains are expected to link Tokyo and Osaka in just one hour and seven minutes, slashing the journey time in half.

However, construction costs for the dedicated lines are astronomical -- estimated at nearly $100 billion just for the stretch to Nagoya, with more than 80 percent of the route expected to go through costly tunnels.

Japan is looking to sell its shinkansen bullet and magnetic train systems overseas with Prime Minister Shinzo Abe acting as travelling salesman in chief in his bid to revive the Japanese economy partly through infrastructure exports
exports
Meaning: something sold and transported to another country
Thai Translation: สินค้าออก
Learn more
.

He is due in the United States this weekend, where he will be touting the technology for a high speed rail link between New York and Washington.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟพลังแม่เหล็กของญี่ปุ่นหยักขึ้นบันทึกความเร็วโลกใหม่21 เมษายน 2015 เอเอฟพีสำนักข่าวของญี่ปุ่นรัฐของศิลปะ maglev รถไฟสร้างสถิติความเร็วโลกวันอังคารในการทดสอบการทำงานที่อยู่ใกล้ภูเขาฟูจิ clocking กว่า 600 กิโลเมตร (373 ไมล์) . ชั่วโมงพลังแม่เหล็กเจ็ดรถ - สั้นสำหรับ "แม่เหล็กลอย" - รถไฟตีความเร็วสูงสุด 603 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและมีการจัดการเกือบ 11 วินาทีในช่วงกลาง 600kph รถไฟญี่ปุ่น said.The บันทึกใหม่มาน้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์หลังจากที่ บริษัท โอเวอร์คล็อก 590kph โดยทำลายสถิติของตัวเอง 2003 581 กิโลเมตรต่อชั่วโมง. พลังแม่เหล็กวนเวียนอยู่ 10 เซนติเมตร (สี่นิ้ว) เหนือแทร็คและมีการขับเคลื่อนด้วยประจุไฟฟ้า magnets.JR กลางต้องการที่จะมีในการให้บริการรถไฟใน 2027 วิ่งเส้นทางระหว่าง โตเกียวและเมืองนาโกย่ากลางของระยะทาง 286 กิโลเมตร. บริการซึ่งจะทำงานที่ความเร็วสูงสุด 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมงคาดว่าจะเชื่อมต่อทั้งสองเมืองในเวลาเพียง 40 นาทีน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของระยะเวลาการเดินทางในปัจจุบัน . รถไฟชินคันเซ็นโดยรถไฟพลังแม่เหล็ก 2045 ที่คาดว่าจะเชื่อมโยงโตเกียวและโอซาก้าในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงและเจ็ดนาทีเจ็บแสบระยะเวลาการเดินทางในช่วงครึ่งปี. อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสำหรับสายทุ่มเทดาราศาสตร์ - ประมาณเกือบ $ 100,000,000,000 เพียงสำหรับ ยืดนาโกย่าที่มีมากกว่าร้อยละ 80 ของเส้นทางที่คาดว่าจะไปผ่านอุโมงค์ค่าใช้จ่าย. ญี่ปุ่นที่กำลังมองหาที่จะขายชินคันเซ็นและระบบรถไฟแม่เหล็กต่างประเทศกับนายกรัฐมนตรี Shinzo Abe ทำหน้าที่เป็นพนักงานขายที่เดินทางในหัวหน้าในการเสนอราคาของเขาที่จะฟื้นฟู เศรษฐกิจญี่ปุ่นบางส่วนผ่านการส่งออกโครงสร้างพื้นฐานการส่งออกความหมาย: บางสิ่งบางอย่างขายและการขนส่งไปยังประเทศอื่นแปลไทย: สินค้าออกเรียนรู้เพิ่มเติม. เขาคือเนื่องจากในสหรัฐอเมริกาวันหยุดสุดสัปดาห์นี้ที่เขาจะได้รับการมลทินเทคโนโลยีสำหรับรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างนิวยอร์ก และวอชิงตัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ญี่ปุ่นรถไฟหยักขึ้นใหม่โลกบันทึกความเร็ว

21 เมษายน 2015
AFP News Agency

ญี่ปุ่นเป็นรัฐ - of - the - art รถไฟตั้งความเร็วของโลกบันทึกวันอังคารในการทดสอบวิ่งใกล้ภูเขาไฟฟูจิ , clocking มากกว่า 600 กิโลเมตร ( 373 ไมล์ ) ต่อชั่วโมง

7 รถรุ้งกินน้ำ -- สั้นสำหรับ " ลอย " แม่เหล็ก -- รถไฟ ตีความเร็วสูงสุด 603 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและการจัดการเกือบ 11 วินาที กว่า 600kph รถไฟกลางญี่ปุ่นกล่าวว่า สถิติใหม่มาไม่ถึงสัปดาห์หลังจากที่ บริษัท 590kph จับเวลา โดยแบ่งของตัวเอง 2003 บันทึก 581 กิโลเมตรต่อชั่วโมง .

แมกเลฟโต 10 เซนติเมตร ( 4 นิ้ว ) เหนือแทร็คและขับเคลื่อนโดยไฟฟ้าประจุแม่เหล็กบริษัทรถไฟญี่ปุ่นกลางอยากให้รถไฟให้บริการในเส้นทางระหว่างโตเกียวและ 2027 ป่วนเมือง ศูนย์กลางของ นาโกย่า ระยะทาง 286 กิโลเมตร

บริการซึ่งจะวิ่งที่ความเร็วสูงสุด 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าจะเชื่อมสองเมืองในเวลาเพียง 40 นาที น้อยกว่าครึ่งหนึ่ง ปัจจุบันใช้เวลาเดินทางในรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น .

โดย 2588 รถไฟพลังแม่เหล็กรถไฟคาดเชื่อมโยงโตเกียวและโอซาก้าในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงและ 7 นาที เจ็บแสบเวลาเดินทางในช่วงครึ่งปี

แต่ต้นทุนการก่อสร้างโดยเฉพาะสายดาราศาสตร์ -- ประมาณ $ 100 ล้าน แค่ยืดนาโกย่าที่มีมากกว่าร้อยละ 80 ของเส้นทางที่คาดว่าจะผ่านอุโมงค์ที่ราคาแพง

ญี่ปุ่นต้องการขายกระสุนชินคันเซ็นและระบบรถไฟแม่เหล็กต่างประเทศกับนายกรัฐมนตรี Shinzo Abe เป็นพ่อค้าเร่ในหัวหน้าในการเสนอราคาของเขาที่จะฟื้นเศรษฐกิจญี่ปุ่นบางส่วนผ่านโครงสร้างการส่งออกของไทย

ความหมาย : สิ่งที่ขายและขนส่งไปยังประเทศอื่น
แปลไทย : เรียนรู้เพิ่มเติมสินค้าออก



เนื่องจากเขาเป็นในสหรัฐอเมริกา สุดสัปดาห์นี้ซึ่งเขาจะเป็นมลทินเทคโนโลยีสำหรับรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างนิวยอร์กและวอชิงตัน