2. Geometry and configurationsFig. 1 shows schematic diagrams of the C การแปล - 2. Geometry and configurationsFig. 1 shows schematic diagrams of the C ไทย วิธีการพูด

2. Geometry and configurationsFig.

2. Geometry and configurations
Fig. 1 shows schematic diagrams of the CDC combustor examined
here. In one of our previous investigations [18], the effect of
product gas exit location and fuel injection location were investigated
with swirling air flow created through tangential air
injection into the combustor. A combustion intensity of 36 MW/
m3-atm at constant heat load of 6.25 kW was used to simulate
gas turbine combustion conditions. Three arrangements of product
gas exit were examined. One exit is normal to the cylinder axis, the
second exit is along the cylinder axis, and the third exit is also
along the cylinder axis but extended inside the combustion chamber
denoted as ‘AT’, see Fig. 1. Change in exit location demonstrated
a significant effect on the flowfield and gas recirculation
inside the combustor as well as on the pollutant formation and
emission, and flame stability. Fuel injection location relative to
the air inlet was examined for different product gas exits. This provided
a direct comparison between different hot product gas exits
and fuel injection locations. Arrangement demonstrating ultra low
pollutant emissions was found to be the one where hot product
gases exit through an axial exit that is extended inside the combustion
chamber; denoted ‘‘AT’’. Also, fuel injection location comparison
led to the adoption of a certain fuel injection location that
demonstrated ultra low pollutant emissions. Detailed information
about this comparison can be found in the previous publication
[18]. Consequently, this combination will be adopted herein. To
simulate gas turbine operational conditions that have preheated
air, the injected air into the combustor is preheated to 600 K which
corresponds to characteristic air temperature exiting from the
compressor of a gas turbine. Also, a valve is used at the combustor
exit to increase pressure inside the combustor through choking of
the hot product gases exiting the combustor. Preheating of the inlet
air along with increase in the combustor pressure affected the
combustion behavior to impact the pollutants emission. The higher
the inlet air temperature, the higher will be the flame temperature.
Such high flame temperature will affect the formation of pollutants,
especially NO and CO. Such temperature effect on pollutant
emission will be examined to obtain the more favorable operating
range of the combustor under CDC conditions. Increase in the combustor
pressure is expected to yield the same effect. Detailed investigation
for exhaust emissions and OH⁄ chemiluminescence
emission were performed under preheated air temperature to the
combustor under elevated combustor pressure conditions.
Theoretically premixed flame mode should provide minimum
thermal NOx (under lean conditions) and is considered as the baseline
case in comparison to the non-premixed cases. Since the
flames examined in CDC mode require the use of diluted air at high
temperatures, the configurations discussed here cannot be started
directly. The flame may be started in the conventional diffusion
mode and then transitioned to CDC mode of combustion. Alternatively,
a pilot flame (not shown here) may be used for initial heat
up, which can then be transitioned to the appropriate CDC flow
modes.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
2. รูปทรงเรขาคณิตและการกำหนดค่าFig. 1 แสดงไดอะแกรมแผนผังวงจรของ combustor CDC ที่ตรวจสอบที่นี่ ของเราก่อนหน้านี้สืบสวน [18], ผลกระทบของสอบสวนที่ตั้งออกจากแก๊สผลิตภัณฑ์และสถานฉีดเชื้อเพลิงมีอากาศไหลผ่านอากาศ tangential สร้างการหมุนรอบฉีดเข้าใน combustor เผาไหม้ความเข้มของ 36 MW /m3-atm ที่การโหลดความร้อนคง 6.25 กิโลวัตต์ใช้ในการจำลองกังหันก๊าซเผาไหม้สภาพ ผลิตภัณฑ์เรียงสามออกจากก๊าซถูกตรวจสอบ ปกติแกนทรงกระบอก เป็นทางออกหนึ่งออกสองเป็นแกนทรงกระบอก และสามออกเป็นแกนทรงกระบอกแต่ขยายภายในห้องเผาไหม้สามารถบุเป็น 'AT' ดู Fig. 1 การเปลี่ยนแปลงสถานออกแสดงผล recirculation flowfield และก๊าซสำคัญภาย ใน combustor พร้อมก่อมลพิษ และมลพิษ และเสถียรภาพของเปลวไฟ สถานฉีดเชื้อเพลิงกับทางเข้าของอากาศถูกตรวจสอบสำหรับออกจากแก๊สผลิตภัณฑ์แตกต่างกัน นี้ให้การเปรียบเทียบโดยตรงระหว่างก๊าซร้อนผลิตภัณฑ์แตกต่างกันออกและสถานฉีดเชื้อเพลิง จัดเห็นต่ำเป็นพิเศษปล่อยมลพิษพบเป็นหนึ่งสินค้าขายดีออกจากก๊าซที่ผ่านการออกจากแกนที่ขยายในการสันดาปหอการค้า สามารถบุ ''ที่ '' เปรียบเทียบตำแหน่งการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงยังนำไปสู่การยอมรับของสถานทำการฉีดเชื้อเพลิงที่บางที่แสดงให้เห็นว่าการปล่อยมลพิษต่ำเป็นพิเศษ ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการเปรียบเทียบนี้สามารถพบได้ในการเผยแพร่ก่อนหน้านี้[18] ดัง ชุดนี้จะถูกนำมาใช้นี้ ถึงจำลองสภาพการดำเนินงานกังหันก๊าซที่ได้ต่ำอากาศ อากาศฉีดเข้าใน combustor จะต่ำไป 600 K ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะอากาศอุณหภูมิออกจากจากการคอมเพรสเซอร์ของกังหันก๊าซ ยัง วาล์วที่ใช้ใน combustorออกเพื่อเพิ่มความดันภายใน combustor ผ่าน choking ของก๊าซร้อนผลิตภัณฑ์ที่ออกใน combustor Preheating ของทางเข้าของอากาศพร้อมกับเพิ่มความดัน combustor ที่ได้รับผลกระทบพฤติกรรมการเผาไหม้ส่งผลกระทบต่อมลพิษสารมลพิษ สูงขึ้นทางเข้าของอากาศ อุณหภูมิที่สูงจะมีอุณหภูมิเปลวไฟอุณหภูมิเปลวไฟสูงดังกล่าวจะมีผลต่อการก่อตัวของสารมลพิษโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ประทับใจ มีผลต่ออุณหภูมิเช่นมลพิษปล่อยก๊าซจะถูกตรวจสอบที่ได้รับการปฏิบัติดีช่วงของ combustor ภายใต้เงื่อนไขที่ CDC เพิ่มใน combustorคาดว่าแรงกดดันให้ผลอย่างเดียวกัน ตรวจสอบรายละเอียดการปล่อยไอเสีย OH⁄ chemiluminescenceมลพิษภายใต้อุณหภูมิอากาศต่ำเพื่อดำเนินการcombustor สภาวะความดันสูง combustorครั้งแรกราคาโหมดหยดเปลวไฟควรให้น้อยที่สุดโรงแรมน็อกซ์ความร้อน (ภายใต้เงื่อนไขแบบ lean) และถือว่าเป็นพื้นฐานกรณี โดยกรณีไม่หยด เนื่องจากการเปลวไฟในโหมด CDC ต้องใช้อากาศแตกออกที่สูงไม่สามารถเริ่มต้นอุณหภูมิ การกำหนดค่าที่อธิบายไว้ที่นี่โดยตรง เปลวไฟอาจเริ่มต้นในการแพร่ธรรมดาโหมดแล้ว transitioned ไป CDC โหมดของการเผาไหม้ หรือสามารถใช้เปลวไฟนำร่อง (ไม่แสดงที่นี่) สำหรับความร้อนเบื้องต้นซึ่งสามารถแล้วมี transitioned ไปขั้นตอนการติดต่อที่เหมาะสมโหมด
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
2.
เรขาคณิตและการกำหนดค่ารูป 1 แสดงแผนภาพวงจรของเตาเผา CDC
ตรวจสอบที่นี่ ในตอนหนึ่งของการตรวจสอบก่อนหน้านี้ [18] ผลของสถานที่ออกจากก๊าซผลิตภัณฑ์และสถานที่การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกตรวจสอบกับการไหลของอากาศหมุนสร้างผ่านอากาศวงฉีดเข้าไปในเตาเผา เข้มการเผาไหม้ของ 36 เมกะวัตต์ / m3-ตู้เอทีเอ็มที่โหลดความร้อนคงที่ 6.25 กิโลวัตต์ถูกใช้ในการจำลองสภาพการเผาไหม้กังหันก๊าซ สามการเตรียมการของผลิตภัณฑ์ออกจากก๊าซมีการตรวจสอบ ทางออกหนึ่งที่เป็นเรื่องปกติกับแกนกระบอกที่ทางออกที่สองคือตามแกนกระบอกและทางออกที่สามยังเป็นไปตามแกนกระบอกแต่ขยายภายในห้องเผาไหม้แสดงเป็น 'ที่' ดูรูป 1. การเปลี่ยนแปลงในตำแหน่งทางออกแสดงให้เห็นถึงผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญในflowfield และหมุนเวียนก๊าซภายในเตาเผาเช่นเดียวกับการก่อมลพิษและปล่อยเปลวไฟและความมั่นคง การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเทียบกับที่ตั้งทางเข้าอากาศถูกตรวจสอบสำหรับการออกผลิตภัณฑ์ก๊าซที่แตกต่างกัน นี้ให้การเปรียบเทียบโดยตรงระหว่างที่แตกต่างกันออกผลิตภัณฑ์ก๊าซร้อนและสถานที่การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง จัดแสดงให้เห็นถึงต่ำเป็นพิเศษการปล่อยสารมลพิษพบว่าเป็นหนึ่งที่ผลิตภัณฑ์ร้อนก๊าซออกจากผ่านออกจากแกนที่จะขยายออกไปภายในการเผาไหม้ในห้อง; เข็มทิศ '' ที่ '' นอกจากนี้ยังมีการเปรียบเทียบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสถานที่นำไปสู่การยอมรับของสถานที่การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงบางอย่างที่แสดงให้เห็นถึงการปล่อยมลพิษต่ำเป็นพิเศษ ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการเปรียบเทียบนี้สามารถพบได้ในการประกาศก่อนหน้านี้[18] ดังนั้นการรวมกันนี้จะถูกนำมาใช้ในเอกสารฉบับนี้ เพื่อจำลองสภาพการดำเนินงานกังหันก๊าซที่มีการอุ่นอากาศอากาศเตาเผาฉีดเข้าไปจะอุ่นถึง600 K ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะอุณหภูมิอากาศออกจากคอมเพรสเซอร์ของเครื่องกังหันก๊าซ นอกจากนี้วาล์วถูกนำมาใช้ในเตาเผาทางออกเพื่อเพิ่มแรงดันภายในเตาเผาผ่านสำลักของก๊าซผลิตภัณฑ์ร้อนออกจากเตาเผา อุ่นของอ่าวปรับอากาศพร้อมกับการเพิ่มความดันในห้องเผาไหม้ได้รับผลกระทบพฤติกรรมการเผาไหม้จะส่งผลกระทบมลพิษการปล่อย สูงกว่าอุณหภูมิของอากาศที่ไหลเข้าที่สูงกว่าจะมีอุณหภูมิเปลวไฟ. อุณหภูมิเปลวไฟสูงดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อการก่อตัวของสารมลพิษที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่และ CO. ผลของอุณหภูมิดังกล่าวเกี่ยวกับมลพิษปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะถูกตรวจสอบเพื่อให้ได้การดำเนินงานที่ดีขึ้นในช่วงของเตาเผาภายใต้เงื่อนไขที่ CDC เพิ่มขึ้นในการเผาไหม้ดันที่คาดว่าจะให้ผลผลิตผลเช่นเดียวกัน ตรวจสอบรายละเอียดสำหรับการปล่อยไอเสียและ OH/ chemiluminescence ปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ดำเนินการภายใต้อุณหภูมิของอากาศที่อบอุ่นไปที่เตาเผาภายใต้เงื่อนไขความดันสูงเตาเผา. โหมดเปลวไฟในทางทฤษฎีผสมควรให้ต่ำสุดNOx ร้อน (ภายใต้เงื่อนไขที่ไม่ติดมัน) และถือเป็นพื้นฐานในกรณีที่เมื่อเทียบกับกรณีที่ไม่ได้ผสม เนื่องจากเปลวไฟตรวจสอบในโหมด CDC ต้องใช้อากาศเจือจางที่สูงอุณหภูมิการกำหนดค่าที่กล่าวถึงที่นี่ไม่สามารถเริ่มต้นได้โดยตรง เปลวไฟอาจจะเริ่มต้นในการแพร่กระจายทั่วไปโหมดแล้วเปลี่ยนไปที่โหมด CDC ของการเผาไหม้ อีกวิธีหนึ่งคือเปลวไฟนักบิน (ไม่แสดงที่นี่) อาจจะใช้เพื่อให้ความร้อนเริ่มต้นขึ้นซึ่งจากนั้นจะสามารถเปลี่ยนไปที่CDC การไหลที่เหมาะสมโหมด
















































การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
2 . เรขาคณิตและแบบรูปที่ 1 แสดงแผนผังแผนภาพของ
CDC ห้องตรวจสอบ
ที่นี่เลย ในหนึ่งของเราก่อนหน้านี้การสืบสวน [ 18 ] ผลของ
สถานที่ออกผลิตภัณฑ์ก๊าซ และตำแหน่งการฉีดเชื้อเพลิงได้ด้วยการหมุน การไหลของอากาศสร้างผ่าน

แนวฉีดอากาศในเตาเผา . การเผาไหม้ในความเข้มของ 36 MW /
M3 ATM ที่โหลดความร้อนคงที่ของ 625 กิโลวัตต์ ถูกใช้เพื่อจำลองสภาวะการเผาไหม้
กังหันก๊าซ 3 การเตรียมการออกผลิตภัณฑ์ก๊าซ
1 ปี หนึ่งออกจากปกติเป็นทรงกระบอกแกน
ทางออกที่สองตามกระบอกแกน และทางออกที่สามยัง
พร้อมกระบอกแกนแต่ขยายภายในห้องเผาไหม้
แทน เช่น ' ' เห็นรูปที่ 1 เปลี่ยนสถานที่แสดง
ทางออกมีผลต่อการหมุนเวียน flowfield
ภายในห้อง ตลอดจนมลพิษและ
มลพิษและก๊าซและความเสถียรของไฟ การฉีดเชื้อเพลิงตั้งญาติ

อากาศขาเข้า ตรวจสอบเพื่อออกผลิตภัณฑ์ก๊าซที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบโดยตรงระหว่างนี้ให้

ออกผลิตภัณฑ์ก๊าซร้อนและสถานที่ที่แตกต่างกันการฉีดเชื้อเพลิง การจัดสาธิต Ultra Low
การปล่อยมลพิษที่พบจะเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ร้อน
ทางออกก๊าซผ่านแกนออกที่ขยายภายในห้องเผาไหม้
; กล่าวคือ ' 'at ' ' นอกจากนี้ การฉีดเชื้อเพลิงสถานที่เปรียบเทียบ
นำไปสู่การยอมรับของการฉีดเชื้อเพลิงที่บางสถานที่แสดงการปล่อยมลพิษต่ำเป็นพิเศษ
. รายละเอียด
เกี่ยวกับการเปรียบเทียบนี้สามารถพบได้ในหน้าสิ่งพิมพ์
[ 18 ]ดังนั้น การรวมกันนี้จะประกาศใช้ ในที่นี้

ใช้กังหันก๊าซปฏิบัติเงื่อนไขที่ได้ตั้ง
อากาศฉีดอากาศเข้าไปในเตา ก็ตั้ง 600 K ซึ่ง
สอดคล้องกับลักษณะอากาศอุณหภูมิออกจาก
อัดแก๊สกังหัน นอกจากนี้ วาล์วที่ใช้ในเตาเผา
ทางออกเพื่อเพิ่มความดันภายในห้องผ่านของ
.ผลิตภัณฑ์ก๊าซร้อนออกจากเตาเผา . ระบบของท่อ
อากาศพร้อมกับเพิ่มในเตาความดันมีผลต่อพฤติกรรมการเผาไหม้ผลกระทบมลพิษออกมา สูงกว่า
ลมร้อนอุณหภูมิที่สูงขึ้นจะเป็นเปลวไฟที่อุณหภูมิสูงเช่น
อุณหภูมิเปลวไฟ จะมีผลต่อการเกิดมลพิษของ
โดยเฉพาะและ บริษัท เช่นอุณหภูมิมีผลต่อมลพิษ
การปล่อยก๊าซจะถูกตรวจสอบเพื่อให้ได้งานที่ดีขึ้น
ช่วงของห้องภายใต้เงื่อนไขที่ CDC เพิ่มความดันในเตา
คาดว่าผลผลิตผลเดียวกัน
รายละเอียดการสืบสวนสำหรับไอเสียและโอ⁄นโยบายแรงงาน
เล็ดรอดได้ภายใต้อุณหภูมิอากาศในเตาอบเตาเผาเตาเผาภายใต้ความดันสูง

่ทฤษฎีพื้นฐานในโหมดไฟควรให้น้อยที่สุด ( ภายใต้ภาวะความร้อนน๊
ลีน ) และถือเป็นพื้นฐาน
กรณีเปรียบเทียบกับไม่ผสมกรณี ตั้งแต่
เปลวไฟตรวจสอบในโหมด CDC ต้องใช้อากาศเจือจางที่อุณหภูมิสูง
, การตั้งค่าที่กล่าวถึงที่นี่จะเริ่ม
โดยตรง ไฟอาจจะเริ่มต้นใน
กระจายปกติโหมดและโหมดแล้วเปลี่ยนคณะของการเผาไหม้ หรือ
นักบินเปลวไฟ ( ไม่แสดงที่นี่ ) อาจใช้สำหรับ
ความร้อนขึ้นเริ่มต้น , ซึ่งจากนั้นจะสามารถเปลี่ยนให้เหมาะสม CDC ไหล
โหมด
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: