Premier, Social Sciences Citation I

Premier, Social Sciences Citation Index, Web of Science, JSTOR and
Primo Central Index.
The initial broad search included studies relating to patient
safety, environmental safety, chemical and nuclear safety, financial
risk and consumer safety. On the basis of titles, the articles that did
not pertain to occupational safety management, or duplicates were
removed. Also, those that examined road safety issues in a general
or public health context were excluded. Only articles that were
published in English were selected. A total of 532 references remained
after this cull.
The abstracts of these remaining references were then reviewed
based on three criteria. The first criterion was whether the paper
included the identification of specific measures that might predict
safety outcomes. Secondly, an assessment of transferability to
safety management in the heavy vehicle transport sector was
made. Finally, those studies that developed but did not empirically
test safety climate scales were excluded.
In addition, the original scientific study literature that was included
in relevant systematic reviews (Flin et al., 2000; Grayson
and Helman, 2011; Guldenmund, 2000; Murray et al., 2009) was
obtained for first-hand examination. Any new articles found therein
were also subjected to the same three criteria.
After a review of the abstracts for the papers that met the criteria
a total of 124 papers were reviewed by the project team. These
were categorised as those that examined observable characteristics
of management and those that studied subjective characteristics
(safety climate surveys). There were 81 papers classed as empirical
safety management studies and 43 classed as empirical safety climate
studies. The authors assessed this list for whether or not
there was statistical evidence (with p-values of

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นายกรัฐมนตรีสังคมศาสตร์ดัชนีอ้างอิงเว็บของวิทยาศาสตร์ JSTOR และพรีโม่

ดัชนีกลาง. การค้นหาที่กว้างเริ่มต้นรวมถึงการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับผู้ป่วย
ความปลอดภัยความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม, สารเคมีและความปลอดภัยนิวเคลียร์
การเงินมีความเสี่ยงและความปลอดภัยของผู้บริโภค บนพื้นฐานของชื่อบทความที่ได้
ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการจัดการด้านความปลอดภัยอาชีวหรือรายการที่ซ้ำกันถูกลบออก
นอกจากนี้ยังมีผู้ที่ตรวจสอบปัญหาความปลอดภัยทางถนนในบริบทสุขภาพทั่วไป
หรือประชาชนได้รับการยกเว้น เฉพาะบทความที่ได้รับการตีพิมพ์
ในภาษาอังกฤษได้รับการแต่งตั้ง รวมของการอ้างอิง 532 ยังคงอยู่
หลังจากคัดนี้.
บทคัดย่อของการอ้างอิงที่เหลือเหล่านี้แล้วได้ดู
ขึ้นอยู่กับสามเกณฑ์ เกณฑ์แรกคือว่ากระดาษ
รวมถึงการกำหนดมาตรการที่เฉพาะเจาะจงที่อาจจะคาดการณ์ผลลัพธ์
ความปลอดภัย ประการที่สองการประเมินผลการถ่ายโอนไปยัง
การจัดการความปลอดภัยในภาคการขนส่งยานพาหนะหนักถูก
ทำ ในที่สุดการศึกษาผู้ที่พัฒนา แต่ไม่ได้สังเกตุ
เกล็ดสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยของการทดสอบได้รับการยกเว้น.
นอกจากนี้วรรณกรรมต้นฉบับการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ที่ได้รับการรวมอยู่
ในความคิดเห็นเป็นระบบที่เกี่ยวข้อง (ฟลินและคณะ, 2000;. เกรย์สัน
และ Helman, 2011; guldenmund, 2000;. murray et al, 2009) เป็น
ได้รับการตรวจสอบมือแรก บทความใหม่ที่พบนั้น
ยังถูกยัดเยียดให้เหมือนกันสามเกณฑ์.
หลังจากทบทวนบทคัดย่อเอกสารที่ได้พบกับเกณฑ์
รวม 124 เอกสารถูกตรวจสอบโดยทีมงานโครงการ เหล่านี้
ถูกแบ่งเป็นผู้ที่ตรวจสอบลักษณะที่สังเกตได้
ของการจัดการและผู้ที่มีการศึกษาลักษณะส่วนตัว
(การสำรวจสภาพภูมิอากาศความปลอดภัย) มี 81 เอกสาร classed เป็น
การศึกษาการจัดการความปลอดภัยเชิงประจักษ์และ 43 จัดว่าเป็นความปลอดภัยของสภาพภูมิอากาศเชิงประจักษ์
การศึกษาได้ ผู้เขียนประเมินรายการหรือไม่
มีหลักฐานทางสถิติ (มีค่าพีของ <0.05) ที่
นี้รายการการศึกษาสามารถทำนายผลลัพธ์ที่ได้รับบาดเจ็บทั้งเป็นองค์กร
ลักษณะหรือการแทรกแซงที่เฉพาะเจาะจงและถึงมติ
กับการศึกษาที่จะรวมอยู่ในการตรวจสอบ ทั้งหมด 42
อ้างอิงเป็นพื้นฐานของการทบทวนวรรณกรรมนี้.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เว็บพรีเมียร์ ดัชนีอ้างอิงสังคมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ JSTOR และ
Primo กลางดัชนี
ค้นหาผ่อนเริ่มต้นศึกษาที่เกี่ยวข้องกับผู้ป่วยรวม
ความปลอดภัย ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม เคมี และนิวเคลียร์ ปลอดภัย เงิน
ความปลอดภัยความเสี่ยงและผู้บริโภค ตามชื่อเรื่อง บทความที่ได้
ไม่เกี่ยวข้องกับการจัดการความปลอดภัยอาชีว หรือซ้ำถูก
เอา ยัง ที่ตรวจสอบเรื่องความปลอดภัยถนนในทั่วไป
หรือบริบทสาธารณสุขถูกแยกออก บทความที่
ตีพิมพ์ในอังกฤษได้เลือก จำนวน 532 อ้างอิงยังคง
หลัง cull นี้
แล้วก็ทบทวนบทคัดย่อจากของที่เหลือ อ้างอิง
ตามเงื่อนไขที่สาม เกณฑ์แรกได้ว่ากระดาษ
รวมรหัสมาตรการเฉพาะที่อาจทาย
ผลความปลอดภัย ประการที่สอง การประเมิน transferability การ
บริหารความปลอดภัยในภาคการขนส่งยานพาหนะหนักถูก
ทำ สุดท้าย ศึกษาที่พัฒนา แต่ไม่ empirically
อากาศทดสอบความปลอดภัยเครื่องชั่งน้ำหนักไม่รวมการ
, เอกสารประกอบการเรียนวิทยาศาสตร์เดิมที่ถูกรวม
ในรีวิวจากระบบที่เกี่ยวข้อง (Flin et al., 2000 Grayson
และ Helman, 2011 Guldenmund, 2000 เมอร์เรย์ et al., 2009) ถูก
รับแรกคงตรวจสอบ บทความใหม่ใด ๆ ที่พบ therein
ถูกยังต้องเดียวสามเงื่อนไข
หลังจากตรวจทานบทคัดย่อจากสำหรับเอกสารที่เกณฑ์
จำนวน 124 เอกสารถูกตรวจสอบ โดยทีมงานโครงการ เหล่านี้
ถูกจัดให้เป็นที่ตรวจสอบลักษณะ observable
ของผู้บริหารและผู้ที่ศึกษาลักษณะตามอัตวิสัย
(safety climate surveys) มีเอกสาร 81 classed เป็นประจักษ์
การศึกษาการจัดการความปลอดภัยและ 43 classed เป็นสภาพภูมิอากาศความปลอดภัยประจักษ์
การศึกษา ผู้เขียนประเมินรายการนี้หรือไม่
มีหลักฐานทางสถิติ (p-ค่าของ < 0.05) ซึ่งการ
รายการศึกษาสามารถทำนายผลที่ได้รับบาดเจ็บอย่างใดอย่างหนึ่งเป็น organisational
ลักษณะหรือการแทรกแซงเฉพาะ และถึงฉันทามติ
ในการศึกษาที่จะรวมในการทบทวนได้ จำนวน 42
อ้างอิงเป็นพื้นฐานของการทบทวนวรรณกรรมนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สมาชิก Premier สังคมวิทยาศาสตร์ราชบัณฑิตยสถานดัชนีเว็บของวิทยาศาสตร์ jstor และ
Primo กลาง INDEX .
การค้นหากว้างครั้งแรกที่รวมการศึกษาเกี่ยวกับผู้ป่วย
ซึ่งจะช่วยรักษาความ ปลอดภัย สิ่งแวดล้อมความ ปลอดภัย ทางเคมีและความ ปลอดภัย นิวเคลียร์การเงิน
ความเสี่ยงและความ ปลอดภัย ผู้บริโภค บนพื้นฐานของชื่อบทความที่เกี่ยวข้องกับอาชีวอนามัยซ้ำหรือการจัดการด้านความ ปลอดภัย

ซึ่งจะช่วยไม่ได้ถูกลบออก นอกจากนั้นยังผู้ที่มาตรวจดูปัญหาความ ปลอดภัย บนท้องถนนในบริบทเพื่อ สุขภาพ
หรือประชาชนทั่วไปที่ถูกแยกออก เฉพาะข้อที่
ตีพิมพ์เป็น ภาษาอังกฤษ ได้เลือก รวม 532 การอ้างอิงอยู่ในเกณฑ์ดี
หลังจากคัด.ถอดถอน
นี้ในการอ้างอิงที่เหลืออยู่นี้เป็นแล้วสรุปผลการดำเนินงาน
ตามสามเงื่อนไข เกณฑ์แรกที่ไม่ว่าจะเป็นกระดาษที่
ตามมาตรฐานคิดรวมถึงการระบุตัวตนของมาตรการที่จะทำนายผลลัพธ์
ซึ่งจะช่วยรักษาความ ปลอดภัย . ประการที่สองการประเมินผลการปฏิบัติงานของการโอนการจัดการ
ซึ่งจะช่วยรักษาความ ปลอดภัย ใน ภาค การขนส่งยานพาหนะหนักถูก
ซึ่งจะช่วยทำให้ สุดท้ายคือการศึกษาผู้ที่พัฒนาขึ้นมาแต่ก็ไม่ได้ทำการทดสอบการเครื่องชั่ง สภาพ อากาศความ ปลอดภัย เชิงประจักษ์
ก็ไม่ถูกรวม.
นอกจากนี้เอกสารการศึกษาทางด้านวิทยาศาสตร์เดิมที่ให้มาพร้อมกับ
ในการตรวจสอบอย่างเป็นระบบที่เกี่ยวข้อง( flin et al . 2000 grayson
และ helman 2011 guldenmund 2000 ในช่วงต่อไป Murray et al . 2009 )เป็น
ได้รับสำหรับการตรวจสอบครั้งแรก - มือถือ บทความใหม่ทั้งหมดที่พบในนั้น...
ซึ่งจะช่วยได้ถูกครอบงำถึงสามเงื่อนไขเดียวกันยัง.
หลังจากการตรวจสอบถอดถอนสำหรับเอกสารที่ตรงตามเงื่อนไขที่
ซึ่งจะช่วยรวมที่หนังสือพิมพ์ของ 124 เป็นการตรวจสอบจากทีมโครงการ
ตามมาตรฐานเหล่านี้เป็น ประเภท ที่ผู้ที่ตรวจสอบได้ลักษณะ
ซึ่งจะช่วยในการบริหารและผู้ที่ศึกษาลักษณะอัตวิสัย
(การสำรวจ สภาพ อากาศความ ปลอดภัย ) มีเอกสาร 81 แบ่ง ประเภท เป็น 43 แบ่งการศึกษาและการบริหารจัดการ
ซึ่งจะช่วยรักษาความ ปลอดภัย ในเชิงประจักษ์เป็นเชิงประจักษ์
ซึ่งจะช่วยการศึกษา สภาพ อากาศความ ปลอดภัย ผู้เขียนได้ประเมินรายการนี้สำหรับหรือไม่
มีหลักฐานข้อมูลทางสถิติ(พร้อมด้วย P - ค่าของ< 0.05 )ที่จะตอบแทน
รายการผลลัพธ์ศึกษาไม่สามารถทำนายได้รับบาดเจ็บทั้งที่เป็นองค์กร
ลักษณะเฉพาะหรือการแทรกแซงและระบุถึงมติ
ซึ่งจะช่วยในการศึกษาที่จะรวมอยู่ในการตรวจสอบได้ ยอดรวมของ 42
การอ้างอิงพื้นฐานในการตรวจสอบเอกสารนี้.