can be placed around 1968 (Kletz, 1

can be placed around 1968 (Kletz, 1999), being the 1970s the golden decade for research in this field. According to Kletz, this was because coinciding with the expansion of the world economy from the year 1950, a new generation of chemical plants e larger than the hitherto existing and operating under conditions of higher pressure and temperature e appeared in the decades of 1950s and 1960s, which produced an increase in the number of major accidents.
The expansion of the global economy experienced in the 1950s did not reach Spain until the early 1960s, with a delay of at least ten years. In the sixties and until 1975 that the energy crisis arrived, Spain would undergo major changes in its production structure being the chemical sector a key factor in these changes. However, the interest in process safety was not a priority at that time. This is reflected in the lack of legislation and research in this field all along those years. The first articles published on this subject appeared in national magazines such as Ingeniería Química and were rather of scientific outreach, i.e. they did not provide new knowledge but were based mainly on collecting and disseminating the knowledge generated in Europe and the U.S. so far or on commenting the legislation (De la Calzada, 1970; Escalona, 1969; Mataix, 1977). In addition, these articles were always written by people who were working in the industry. This can be partly explained by the polit- ical and economic context of that time and also because research in Spain has traditionally been limited due to the little investment efforts made in this matter. In 1960, investment in research rep- resented only 0.2% of GDP (Gross Domestic Product) and in 1975 was up only 0.34% of GDP. In fact, it was not until 2003 that Spain achieved the 1% of GDP investment in research, still well below the European average of 2% (Hernández, 2007). With the end of Fran- co’s dictatorship in 1975, a period of consolidation of democracy and of economic adjustment started leading Spanish to the integration in Europe that would culminate in 1986. In the midst of this period, the most serious accident happened in Spain, the one of Els Alfacs in 1978, which ignited several alerts regarding the existing shortcomings in industrial safety. It was not until the Seveso I Directive (82/501/EEC) when the first signs that there existed Spanish scientists and technologists interested in industrial safety appeared, though this directive was not transposed into the Spanish legislation until 1988 (RD 886/1988).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สามารถวาง 2511 (Kletz, 1999), เป็นปี 1970 ทศวรรษทองวิจัยในฟิลด์นี้ได้ ตาม Kletz นี้เป็น เพราะประจวบกับการขยายตัวของเศรษฐกิจโลกจากปี 1950 รุ่นใหม่ของเคมีพืช e มากกว่ามีอยู่มาจนบัด และปฏิบัติภายใต้เงื่อนไขของอีความดันและอุณหภูมิสูงปรากฏในทศวรรษของปี 1950 และ 1960 ซึ่งผลิตการเพิ่มขึ้นของจำนวนอุบัติเหตุที่สำคัญการขยายตัวของเศรษฐกิจโลกในปี 1950 จึงไม่ถึงสเปนจนถึงช่วงต้นทศวรรษ 1960 ล่าช้าอย่างน้อยสิบปี ในยุค และจน ถึงปี 1975 ที่วิกฤตพลังงาน สเปนจะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในโครงสร้างการผลิตของภาคเคมีเป็นปัจจัยสำคัญในการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม สนใจในความปลอดภัยไม่มีความสำคัญที่ นี้จะแสดงในการขาดกฎหมายและวิจัยในฟิลด์นี้ทั้งปี บทความแรกที่เผยแพร่ในเรื่องนี้ปรากฏในนิตยสารชาติเช่น Ingeniería Química และของการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์ค่อนข้าง เช่นพวกเขาไม่ได้ให้ความรู้ใหม่ แต่ตามส่วนใหญ่รวบรวม และการแพร่ความรู้ที่สร้างขึ้นในยุโรปและสหรัฐอเมริกาเพื่อให้ห่างไกล หรือในการแสดงความคิดเห็นกฎหมาย (De la Calzada, 1970 Escalona, 1969 Mataix, 1977) นอกจากนี้ บทความเหล่านี้ถูกเขียนเสมอ โดยคนที่ทำงานในอุตสาหกรรม นี้สามารถมีอธิบายบางส่วนจาก polit - เริ่ม และเศรษฐกิจบริบทของเวลา และเนื่องจากวิจัยในสเปนซึ่งถูกจำกัดการ ลงทุนจังทำในเรื่องนี้ ใน 1960 ลงทุนในการวิจัยตัวแทน - resented เพียง 0.2% ของจีดีพี (ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ) และในปี 1975 เป็นเพียง 0.34% ของ GDP ในความเป็นจริง ไม่เสร็จจนกว่า 2003 ที่สเปนทำได้ 1% ของ GDP วิจัยยังคงต่ำกว่าในยุโรปโดยเฉลี่ย 2% (เอร์ 2007) มีตอนท้ายของ Fran - co เผด็จใน 1975 ระยะเวลารวม ของประชาธิปไตย และการปรับปรุงเศรษฐกิจเริ่มนำสเปนไปรวมในยุโรปที่จะมีผลในปี 1986 ท่ามกลางช่วงเวลานี้ อุบัติเหตุร้ายแรงที่สุดเกิดขึ้นในสเปน หนึ่งของ Els Alfacs ในปี 1978 ซึ่งจุดประกายหลายข้อความแจ้งเตือนเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่มีอยู่ในอุตสาหกรรมความปลอดภัย ไม่เสร็จจนถึง Seveso I Directive (82/501/EEC) เมื่อปรากฏสัญญาณแรกที่มีอยู่สเปนนักวิทยาศาสตร์และนักเทคโนโลยีที่สนใจในอุตสาหกรรมด้านความปลอดภัย แม้ว่าคำสั่งนี้ถูกแบบสลับแกนในกฎหมายสเปนจนถึง 1988 (RD 886 1988) ไม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สามารถวางรอบ 1968 (Kletz, 1999) เป็นปี 1970 ทศวรรษทองสำหรับการวิจัยในสาขานี้ ตามที่ Kletz นี้เป็นเพราะประจวบกับการขยายตัวของเศรษฐกิจโลกจากปี 1950 ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ของโรงงานเคมี e ขนาดใหญ่กว่าจนบัดนี้มีอยู่และการดำเนินงานภายใต้เงื่อนไขของความดันและอุณหภูมิ E ที่สูงขึ้นปรากฏตัวขึ้นในทศวรรษที่ผ่านมาของปี 1950 และปี 1960 ซึ่งผลิตเพิ่มขึ้นในจำนวนของการเกิดอุบัติเหตุที่สำคัญ.
การขยายตัวของเศรษฐกิจโลกที่มีประสบการณ์ในปี 1950 ไม่ถึงสเปนจนถึงต้นปี 1960 ที่มีความล่าช้าอย่างน้อยสิบปีที่ผ่านมา ในวัยหกสิบและจนถึง 1975 ที่วิกฤตพลังงานมาถึงสเปนจะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในโครงสร้างการผลิตที่ถูกภาคเคมีเป็นปัจจัยสำคัญในการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ แต่ความสนใจในความปลอดภัยของกระบวนการที่ไม่ได้มีความสำคัญในช่วงเวลานั้น นี่คือภาพสะท้อนในการขาดการบังคับใช้กฎหมายและการวิจัยในด้านนี้มาตลอดปีที่ผ่านมานั้น บทความที่ตีพิมพ์ครั้งแรกในเรื่องนี้ปรากฏอยู่ในนิตยสารชาติเช่นIngenieríaQuímicaและค่อนข้างจากการขยายงานทางวิทยาศาสตร์คือพวกเขาไม่ได้ให้ความรู้ใหม่ แต่ถูกตามหลักในการเก็บรวบรวมและเผยแพร่ความรู้ที่สร้างขึ้นในยุโรปและสหรัฐอเมริกาเพื่อให้ห่างไกลหรือในการแสดงความคิดเห็น กฎหมาย (เดอลา Calzada 1970; Escalona 1969; Mataix, 1977) นอกจากนี้บทความเหล่านี้ถูกเขียนขึ้นเสมอโดยคนที่ทำงานในอุตสาหกรรม นี้สามารถอธิบายได้บางส่วนจากบริบท iCal และเศรษฐกิจ polit- ในช่วงเวลานั้นและยังเป็นเพราะการวิจัยในสเปนมีประเพณี จำกัด เนื่องจากความพยายามในการลงทุนน้อยทำในเรื่องนี้ ในปี 1960 การลงทุนในการวิจัย rep- ไม่พอใจเพียง 0.2% ของ GDP (ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ) และในปี 1975 เพิ่มขึ้นเพียง 0.34% ของ GDP ในความเป็นจริงมันไม่ได้จนกว่า 2003 ที่สเปนประสบความสำเร็จ 1% ของจีดีพีการลงทุนในการวิจัยยังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของยุโรป 2% (Hernández 2007) กับการสิ้นสุดของการปกครองแบบเผด็จการ Fran- ร่วมในปี 1975 ระยะเวลาของการควบรวมกิจการของประชาธิปไตยและการปรับตัวทางเศรษฐกิจเริ่มนำภาษาสเปนเพื่อบูรณาการในยุโรปที่จะมีผลในปี 1986 ในระหว่างช่วงเวลานี้การเกิดอุบัติเหตุที่ร้ายแรงที่สุดที่เกิดขึ้นในสเปน หนึ่งใน Els Alfacs ในปี 1978 ซึ่งจุดประกายการแจ้งเตือนต่างๆเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่มีอยู่ในอุตสาหกรรมความปลอดภัย มันไม่ได้จนกว่า Seveso ฉัน Directive (82/501 / EEC) เมื่อสัญญาณแรกว่ามีตัวตนนักวิทยาศาสตร์สเปนและเทคโนโลยีที่สนใจในอุตสาหกรรมความปลอดภัยปรากฏว่าคำสั่งนี้ไม่ได้ย้ายเข้าไปในกฎหมายสเปน 1988 จนกระทั่ง (RD 886/1988) .

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สามารถวางรอบ ( kletz 1968 , 1999 ) เป็นทศวรรษ 1970 โกลเด้นสำหรับงานวิจัยในสาขานี้ ตาม kletz นี้เป็นเพราะประจวบกับการขยายตัวของเศรษฐกิจโลกจากปี 1950 , รุ่นใหม่ของโรงงานเคมีและใหญ่กว่านี้ ที่มีอยู่ และทำงานภายใต้ภาวะความกดดันและอุณหภูมิที่สูงขึ้นและปรากฏในทศวรรษ 1950s และ 1960s ซึ่งผลิตเพิ่มจำนวนของการเกิดอุบัติเหตุรายใหญ่การขยายตัวของเศรษฐกิจโลกตกอยู่ใน 1950s ไม่ถึงสเปน จนกระทั่งช่วงเช้า กับความล่าช้าอย่างน้อยสิบปี ในยุค 60 และจนกว่า 1975 ที่วิกฤตพลังงานมาถึงสเปนจะผ่านการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในโครงสร้างการผลิตของภาคเคมี เป็นปัจจัยในการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม ความสนใจในความปลอดภัยกระบวนการไม่ใช่เรื่องสำคัญที่สุดในเวลานั้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นการขาดกฎหมายและการวิจัยในด้านนี้ตลอด 30 ปี ก่อนการตีพิมพ์บทความในหัวข้อนี้ปรากฏในนิตยสารแห่งชาติ เช่น ingenieri ́เป็น qui ́แก้วและค่อนข้างของชุมชนทางวิทยาศาสตร์ คือ พวกเขาไม่ได้ให้ความรู้ใหม่ แต่ตามหลักในการรวบรวมและเผยแพร่ความรู้ที่สร้างขึ้นในยุโรปและอเมริกา ดังนั้นไกล หรือการแสดงความคิดเห็น กฎหมาย ( เดอ ลา calzada 1970 ; escalona 1969 ; mataix , 1977 ) นอกจากนี้ บทความเหล่านี้มักจะเขียนโดยคนที่ทำงานในอุตสาหกรรม นี้สามารถอธิบายได้บางส่วน โดย polit เกี่ยวกับเศรษฐศาสตร์และบริบทของเวลาและยังเนื่องจากการวิจัยในสเปนมีประเพณีที่ถูก จำกัด เนื่องจากการลงทุนเล็ก ๆน้อย ๆพยายามทำในเรื่องนี้ ในปี 1960 , การลงทุนในตัวแทน - วิจัยไม่พอใจเพียง 0.2% ของจีดีพี ( ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ ) และใน พ.ศ. 2518 ขึ้นเพียง 0.34 % ของ GDP ในความเป็นจริง มันไม่ได้จนกว่าปี 2003 ที่สเปนได้รับ 1% ของจีดีพี การลงทุนในการวิจัยยังด้านล่างยุโรปโดยเฉลี่ย 2% ( herna ́ ndez , 2007 ) กับการสิ้นสุดของฟราน - ร่วมของการปกครองแบบเผด็จการใน 1975 , ระยะเวลาของการรวมของประชาธิปไตยและการปรับตัวของเศรษฐกิจเริ่มนำสเปนเพื่อบูรณาการในยุโรปว่า จะยุติใน 1986 ในช่วงระยะเวลานี้ อุบัติเหตุร้ายแรงที่สุดเกิดขึ้นในสเปน หนึ่งของ ELS alfacs ในปี 1978 ซึ่งติดไฟเตือนหลายเกี่ยวกับข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยที่มีอยู่ในอุตสาหกรรม มันไม่ได้จนกว่าผมสั่งเซเวโซ่ ( 82 / 501 / EEC ) เมื่อสัญญาณแรกที่มีอยู่นักวิทยาศาสตร์และนักสนใจในอุตสาหกรรมความปลอดภัย สเปน ปรากฏ แม้ว่าคำสั่งนี้ไม่ได้กลับด้านในการบังคับใช้กฎหมาย สเปน จนกระทั่งปี ค.ศ. 1988 ( RD 886 / 2531 )