Often a customer will complain of a

Often a customer will complain of a transmission noise,
which in reality is caused by something in the driveline
and not the transmission or torque converter. Bad CV or
U-joints, wheel bearings, brake calipers, and dragging
brake pads can generate noises that customers and,
unfortunately, some technicians, mistakenly blame on the
transmission or torque converter. The entire driveline
should be checked before assuming the noise is
transmission related.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลูกค้ามักจะบ่นของส่งเสียงดัง ซึ่งในความเป็นจริงเกิดจากอะไรในการเอ็นไดรฟไลน์ และไม่ส่งข้อมูลหรือแปลงแรงบิด ประวัติไม่ดี หรือ U-ข้อต่อ ลูกปืนล้อ เบรค calipers และลาก เบรคสามารถสร้างเสียงที่ลูกค้า และ อับ ช่างบาง ตำหนิบนแสดงการ ส่งข้อมูลหรือแปลงแรงบิด เอ็นไดรฟไลน์ทั้งหมด ควรตรวจสอบก่อนที่จะสมมติเป็นเสียง ส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บ่อยครั้งที่ลูกค้าจะบ่นของเสียงส่ง,
ซึ่งในความเป็นจริงมีสาเหตุมาจากสิ่งที่อยู่ในระบบขับเคลื่อน
และไม่ส่งหรือแปลงแรงบิด CV ที่ไม่ดีหรือ
U-ข้อต่อ, ลูกปืนล้อ, คาลิปเปอร์เบรคและลาก
ผ้าเบรคสามารถสร้างเสียงที่ลูกค้าและ
โชคไม่ดีที่ช่างเทคนิคบางอย่างผิดพลาดตำหนิใน
การส่งหรือแปลงแรงบิด ระบบขับเคลื่อนทั้ง
ควรมีการตรวจสอบก่อนที่จะได้เสียงที่มี
การส่งสัญญาณที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บ่อยครั้งที่ลูกค้าจะบ่นของการส่งผ่านเสียง
ซึ่งในความเป็นจริงเกิดจากอะไรใน driveline
และไม่ส่งหรือแรงบิดแปลง ไม่ดี CV หรือ
u-joints ล้อ , แบริ่ง , เบรคคาลิปเปอร์ และลาก
ผ้าเบรคสามารถสร้างเสียงที่ลูกค้าและ
น่าเสียดายบางคนช่างผิดโทษ
ส่งหรือแรงบิดแปลง
driveline ทั้งหมดควรมีการตรวจสอบก่อนที่จะสมมติว่าเสียงดัง
ส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง