Port State control on operational r

Port State control on operational requirements
(1) A ship, when in a port or an offshore terminal under the jurisdiction of another Party to the Protocol of 1997, is subject to inspection by officers duly authorized by such Party concerning operational requirements under this Annex, where there are clear grounds for believing that the master or crew are not familiar with essential shipboard procedures relating to the prevention of air pollution from ships.
(2) In the circumstances given in paragraph (1) of this regulation, the Party shall take such steps as will ensure that the ship shall not sail until the situation has been brought to order in accordance with the requirements of this Annex.
(3) Procedures relating to the port State control prescribed in article 5 of the present Convention shall apply to this regulation.
(4) Nothing in this regulation shall be construed to limit the rights and obligations of a Party carrying out control over operational require- ments specifically provided for in the present Convention.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การควบคุมพอร์ตรัฐกับความต้องการในการดำเนินงาน
(1) เรือเมื่ออยู่ในพอร์ตหรือสถานีในต่างประเทศภายใต้เขตอำนาจของพรรคอีกครั้งเพื่อให้พิธีสารของปี 1997 อยู่ภายใต้การตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจรับรองสำเนาถูกต้องโดยพรรคดังกล่าวเกี่ยวกับการปฏิบัติตามข้อกำหนดภายใต้ภาคผนวกนี้ ที่มีเหตุที่ชัดเจนสำหรับการเชื่อว่าต้นแบบหรือลูกเรือที่ไม่คุ้นเคยกับวิธีการเรือที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันมลพิษทางอากาศจากเรือ.
(2) ในกรณีที่กำหนดในวรรคหนึ่ง (1) แห่งระเบียบนี้พรรคจะใช้เวลาดังกล่าว ขั้นตอนจะให้แน่ใจว่าเรือจะไม่แล่นเรือจนกว่าสถานการณ์จะได้รับมาให้สั่งซื้อตามความต้องการของภาคผนวกนี้.
(3) ขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมของรัฐพอร์ตที่กำหนดไว้ในมาตรา 5 ของอนุสัญญานี้จะใช้บังคับกับระเบียบนี้ .
(4) ไม่มีสิ่งใดในระเบียบนี้จะถูกตีความเพื่อ จำกัด สิทธิและหน้าที่ของพรรคดำเนินการควบคุมการดำเนินงานข้อกำาหนดให้เฉพาะสำหรับในอนุสัญญา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พอร์ตรัฐควบคุมความต้องการในการปฏิบัติงาน
( 1 ) เรือที่ท่าเรือหรือสถานีในสังกัดพรรคอื่นโปรโตคอลของ 1997 , อาจมีการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่รับรอง อนุญาต โดยบุคคลดังกล่าวเกี่ยวกับการดำเนินงานความต้องการภายใต้ภาคผนวกนี้ซึ่งมีเหตุชัดเจน เชื่อว่าเจ้านายหรือลูกน้องไม่คุ้นเคยกับที่จำเป็นจากกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันมลพิษจากเรือ
( 2 ) ในสถานการณ์ที่ระบุในวรรค ( 1 ) ของกฎระเบียบนี้พรรคจะใช้ขั้นตอน เช่น จะให้แน่ใจว่าเรือจะไม่ไปจนกว่าสถานการณ์ได้ถูกนำมาเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของภาคผนวกนี้ .
( 3 ) ขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับพอร์ตรัฐควบคุม ตามที่กำหนดใน มาตรา 5 ของอนุสัญญานี้ให้ใช้ข้อบังคับนี้
.( 4 ) ไม่มีในระเบียบนี้จะถูกตีความจำกัดสิทธิและภาระหน้าที่ของพรรคดำเนินการควบคุมการดำเนินงานต้องมี ments เฉพาะที่มีบัญญัติไว้ในอนุสัญญานี้