Failure to yield the right of wayOn

Failure to yield the right of way
One of the leading causes of accidents, hands down, is failure to yield the right of way. The Insurance Institute for Highway Safety says that it's the top cause of accidents among drivers aged 70 and older, particularly on freeway merge ramps. In Uncommon Carriers, his book about long haul truckers, John McPhee points out that space cadets in the merge lane are a constant source of teeth-grinding anxiety for the people driving 80,000-pound big rigs. Another facet of failure to yield that's more prevalent in cities is running stop signs and red lights. Drivers coming from other directions expect the intersection to be clear when the light on their end turns green. Once again, predictability is good.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความล้มเหลวที่ให้ทางขวาของหนึ่งในสาเหตุของอุบัติเหตุ ดูแลลง เป็นความล้มเหลวที่ให้ทางขวาของ สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยทางหลวงบอกว่า เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุระหว่างโปรแกรมควบคุมที่อายุ 70 และ เก่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่นักเวียนทางลาดด้านบน ในใช่สายการบิน หนังสือของเขาเกี่ยวกับลากยาว truckers จอห์น McPhee จุดออกพื้นที่นักเรียนนายร้อยในเลนเวียนเป็นแหล่งคงฟันบดความวิตกกังวลสำหรับคนที่ขับรถ 80000 ปอนด์ ใหญ่ rigs พได้ล้มเหลวให้ผลผลิตอื่นที่แพร่หลายมากขึ้นในเมืองทำงานหยุดสัญญาณและสัญญาณไฟจราจร โปรแกรมควบคุมที่มาจากทิศทางอื่น ๆ คาดว่าแยกให้ชัดเจนเมื่อแสงที่ด้านปลายของพวกเขาเป็นสีเขียว อีกครั้ง แอพพลิเคชันได้ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความล้มเหลวที่จะให้ผลผลิตทางด้านขวาของ
หนึ่งในสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุมือลงคือความล้มเหลวที่จะให้ผลผลิตทางด้านขวาของ สถาบันประกันความปลอดภัยทางหลวงกล่าวว่ามันเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุบนในหมู่คนขับรถอายุ 70 และผู้สูงอายุโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางด่วนรวมทางลาด ในผู้ให้บริการธรรมดา, หนังสือของเขาเกี่ยวกับการขับรถบรรทุกลากยาว, จอห์น McPhee ชี้ให้เห็นว่านักเรียนนายร้อยพื้นที่ในเลนผสานเป็นแหล่งคงที่ของความวิตกกังวลฟันบดสำหรับคนขับรถ 80,000 ปอนด์เสาเข็มขนาดใหญ่ อีกแง่มุมของความล้มเหลวที่จะให้ผลผลิตที่แพร่หลายมากขึ้นในเมืองที่กำลังทำงานสัญญาณหยุดและไฟสีแดง ไดร์เวอร์ที่มาจากทิศทางอื่น ๆ คาดว่าจะแยกให้ชัดเจนเมื่อแสงที่ปลายของพวกเขาเปลี่ยนเป็นสีเขียว อีกครั้งหนึ่งที่คาดการณ์เป็นสิ่งที่ดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความล้มเหลวที่จะให้ผลผลิตทางด้านขวาของ
หนึ่งในสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ มือลงไปคือความล้มเหลวที่จะให้ผลที่ถูกต้องของทาง สถาบันประกันความปลอดภัยทางหลวงบอกว่ามันทำให้ยอดอุบัติเหตุของคนขับรถอายุ 70 ขึ้นไป โดยเฉพาะบนทางด่วน ผสานทางลาด ในที่พาหะหนังสือของเขาเกี่ยวกับรถบรรทุกลากยาวจอห์นแม็คฟีชี้ให้เห็นว่านักเรียนในพื้นที่รวมเลนเป็นแหล่งคงที่ของฟันบดความกังวลสำหรับคนที่ขับ 80 , 000 ปอนด์ แท่นขุดเจาะขนาดใหญ่ อีกแง่มุมของความล้มเหลวเพื่อผลตอบแทนที่แพร่หลายมากขึ้นในเมืองวิ่งป้ายหยุดและไฟสีแดง ไดรเวอร์ที่มาจากทิศทางอื่น ๆคาดว่าจะแยกให้ชัดเจนเมื่อแสงที่ปลายของพวกเขาเปลี่ยนเป็นสีเขียว อีกครั้งสามารถเป็นสิ่งที่ดี