The design of a navigation system o

The design of a navigation system of a powered wheelchair
has been developed taking into account the conceptual framework
described in the previous section and in particular the
criteria of usability, acceptability, efficiency, security and costs.
For the definitions and metrics of such terms we referred to the
results of the European Project USER [23] coordinated within
the TIDE initiative. In particular, we used information and
guidelines on how to improve the design of assistive technology
products contained in the USERfit Hand-book [24].
The usability criterion was pursued by designing the

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การออกแบบของระบบนำทางของรถเข็นขับเคลื่อน
ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงกรอบแนวคิด
ที่อธิบายไว้ในส่วนก่อนหน้านี้และโดยเฉพาะ
เกณฑ์ของการใช้งาน, การยอมรับ, การรักษาความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพและค่าใช้จ่าย.
สำหรับคำจำกัดความและตัวชี้วัดของข้อตกลงดังกล่าวเราเรียกว่า เพื่อ
ผลของโครงการยุโรปผู้ใช้ [23] การประสานงานภายใน
ความคิดริเริ่ม TIDE โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราใช้ข้อมูลและ
แนวทางในการปรับปรุงการออกแบบเทคโนโลยีอำนวยความสะดวก
ที่มีอยู่ในผลิตภัณฑ์ USERfit มือหนังสือ [24].
เกณฑ์การใช้งานที่ถูกไล่ตามโดยการออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การออกแบบระบบนำทางของรถเข็นขับเคลื่อน
ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงแนวคิด
อธิบายในส่วนก่อนหน้าและโดยเฉพาะ
เกณฑ์การใช้งาน , การยอมรับ , ประสิทธิภาพ , ต้นทุนและการรักษาความปลอดภัย .
สำหรับความหมายและตัวชี้วัดของข้อตกลงดังกล่าวเราเรียกว่า
ผลลัพธ์ของผู้ใช้ [ ยุโรปโครงการ 23 ] ประสานงานภายใน
กระแสพระราชดำริโดยเฉพาะ เราใช้ข้อมูลและ
แนวทางวิธีการปรับปรุงการออกแบบของผลิตภัณฑ์เทคโนโลยี
สิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ใน userfit หนังสือมือ [ 24 ] .
การใช้งานเกณฑ์ไล่ตามโดยการออกแบบ