Initially a CPC trough was designed

Initially a CPC trough was designed, fabricated and
fitted with an evacuated tube and container. The used
engine oil (ρ = 850 kg/m3
and Cp = 2395 J/kgK) of
5 litres was taken to evaluate the analytical (referring
Eq. 4) and experimental final temperature as shown
in Figure 1.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนแรกออกแบบราง CPC ประดิษฐ์ และประกอบ ด้วยหลอดสุญญากาศและภาชนะ ที่ใช้น้ำมัน (ρ = 850 kg/m3และ Cp = 2395 J/kgK) ของ5 ลิตรถูกนำไปประเมินการวิเคราะห์ (อ้างอิงEq. 4) และอุณหภูมิสุดท้ายทดลองตามในรูปที่ 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขั้นต้นราง CPC ที่ได้รับการออกแบบประดิษฐ์และ
ติดตั้งหลอดอพยพและภาชนะบรรจุ ที่ใช้
น้ำมันเครื่อง (ρ = 850 kg / m3
และ Cp = 2395 J / KGK) ของ
5 ลิตรถูกนำไปประเมินผลการวิเคราะห์ (หมาย
สม. 4) และอุณหภูมิสุดท้ายการทดลองดังแสดง
ในรูปที่ 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในขั้นต้น CPC รางน้ำถูกออกแบบ , ประดิษฐ์และติดตั้งกับท่อสุญญากาศ และภาชนะ ที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ ( ρ = 850 กิโลกรัม / ลูกบาศก์เมตรและ CP = พ.ศ. 2395 J / kgk ) ของ5 ลิตรถูกประเมินวิเคราะห์ ( หมายถึงอีคิว 4 ) และอุณหภูมิสุดท้ายทดลองแสดงในรูปที่ 1