AbstractConsidering low pollution p

Abstract
Considering low pollution problem of urban rail transit, reducing air pollution benefit is proposed in this
study. Based on analysis of structure of reducing air pollution benefit, benefit of decreasing air pollution
are described under considering the air pollution of power station of urban rail transit. A case study of line
1 of Shijiazhuang urban rail transit is given to demonstrate these models. Results show that benefit of
reducing air pollution is 13.247 million RMB in 2013. Benefits of decreasing air pollution are
14.1552million RMB depending on traffic mode choice. In addition, air pollution costs of power station
are 0.9082 million which is only 6.42% of reducing air pollution benefit depending on traffic mode
choice.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อพิจารณามลพิษต่ำ ปัญหาส่งต่อราง ประโยชน์ของมลพิษทางอากาศที่ลดลงจะนำเสนอนี้ศึกษา ตามการวิเคราะห์โครงสร้างของประโยชน์ของมลพิษทางอากาศ ประโยชน์ของการลดมลพิษทางอากาศที่ลดลงตั้งไว้ภายใต้การพิจารณามลพิษทางอากาศของสถานีขนส่งรางไฟ กรณีศึกษารายการ1 ของขนส่งทางรถไฟเมืองฉีเจียฉวงได้แสดงให้เห็นถึงแบบจำลองเหล่านี้ ผลลัพธ์แสดงว่าประโยชน์ของลดมลพิษทางอากาศได้ 13.247 ล้าน RMB ในปี 2013 ประโยชน์ของการลดมลพิษทางอากาศ14.1552million RMB ขึ้นอยู่กับการเลือกโหมดการรับส่งข้อมูล นอกจากนี้ อากาศต้นทุนมลพิษสถานีพลังงานมี 0.9082 ล้านซึ่งเป็นเพียง 6.42% ลดประโยชน์ของมลพิษทางอากาศขึ้นอยู่กับโหมดการรับส่งข้อมูลเลือก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อพิจารณาปัญหามลพิษต่ำของการขนส่งทางรถไฟในเมืองลดมลพิษทางอากาศได้รับประโยชน์มีการเสนอในการศึกษา จากการวิเคราะห์โครงสร้างของการลดมลพิษทางอากาศได้รับประโยชน์ประโยชน์ของการลดมลพิษทางอากาศไว้ภายใต้การพิจารณามลพิษทางอากาศของสถานีไฟฟ้าของการขนส่งทางรถไฟในเมือง กรณีศึกษาของสายที่ 1 จากการขนส่งทางรถไฟในเมืองฉือเจียจวงจะได้รับการแสดงให้เห็นถึงรูปแบบเหล่านี้ ผลปรากฏว่าได้รับประโยชน์จากการลดมลพิษทางอากาศเป็น 13,247,000 หยวนในปี 2013 ประโยชน์ของการลดมลพิษทางอากาศจะ 14.1552million หยวนขึ้นอยู่กับการเลือกโหมดการจราจร นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายในมลพิษทางอากาศของสถานีพลังงานเป็น 0,908,200 ซึ่งเป็นเพียง 6.42% ของการลดมลพิษทางอากาศได้รับประโยชน์ขึ้นอยู่กับโหมดการจราจรทางเลือก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นามธรรม
พิจารณาปัญหามลภาวะต่ำ ระบบขนส่งทางราง เพื่อลดมลพิษทางอากาศ เสนอประโยชน์ในการศึกษานี้

บนพื้นฐานของการวิเคราะห์โครงสร้างของการลดมลพิษทางอากาศ ประโยชน์ , ประโยชน์ของการลดมลพิษทางอากาศได้อธิบายภายใต้
พิจารณาปัญหามลพิษทางอากาศจากโรงไฟฟ้าของชุมชนรถไฟขนส่ง กรณีศึกษาสาย
1 ของฉือเจียจวงระบบขนส่งทางรางให้แสดงรูปแบบเหล่านี้ ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าการลดมลพิษในอากาศเป็นประโยชน์
13.247 ล้าน RMB ในปี 2013 ประโยชน์ของการลดมลพิษในอากาศเป็น 14.1552million
หยวนขึ้นอยู่กับการเลือกโหมดจราจร นอกจากนี้ ต้นทุนมลพิษทางอากาศจากโรงไฟฟ้า
เป็น 0.9082 ล้านบาท ซึ่งมีเพียง 6 .42% ลดประโยชน์ภาวะมลพิษทางอากาศขึ้นอยู่กับการเลือกโหมด
การจราจร