According to statistics, the number

According to statistics, the number of cars per capita in Vladivostok ranks first in Russia-more than 600 automobilesper 1000 inhabitants [10]. The rugged terrain of the city, lack of multi-storey car parks, traffic instability exacerbate air pollution
by products of incomplete fuel combustion. In addition to road transport, heating plants and a large number of different
boiler houses with equipment exploited for a long time (> 25 years) actively pollute city air. Energy facilities use mainly
brown and black coal, fuel oil, diesel fuel, and only a few-gas
Human respiratory system is particularly sensitive to the impact of car emissions, causing pathological changes in bronchopulmonary system and promoting the increase in general morbidity. A number of exhaust gas components including solid nano- and microparticles of carbon, carbon monoxide, sulfur oxides, formaldehyde, heavy metals, and, as it has recently been shown, carbon nanomaterials with adsorbed toxic components have the most harmful effect [1,2]. Metal particles are the toxic components of exhaust gases, as well as fractions of atmosphere particulate matter. The most significant source of metals (Fe, Pb, Zn, Mn, Ni, Cr, Cu, Sn) is mechanical and chemical wear of the internal combustion engine (high and low-carbon steel, cast iron), tire and braking system runout

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามสถิติ จำนวนรถต่อหัวในวลาอันดับแรกในรัสเซียมากกว่ากว่า 600 automobilesper 1000 คน [10] ขรุขระของเมือง ขาดอาคารจอดรถ การจราจรไม่เสถียรทำให้รุนแรงมลพิษทางอากาศโดยผลิตภัณฑ์ของการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ นอกเหนือจากการขนส่งทางถนน พืชและจำนวนมากแตกต่างกันบ้านหม้อไอน้ำพร้อมอุปกรณ์ที่ใช้ประโยชน์เป็นเวลานาน (> 25 ปี) ได้ก่อให้เกิดมลพิษอากาศเมือง ใช้พลังงานสิ่งอำนวยความสะดวกเป็นหลักถ่านหินสีน้ำตาล และสีดำ น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันดีเซล และเฉพาะสิ่งก๊าซ ระบบทางเดินหายใจมนุษย์เป็นสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบจากการปล่อยรถ เกิดการเปลี่ยนแปลงทางพยาธิวิทยาในระบบดูแลผู้ป่วย และการส่งเสริมการเพิ่มขึ้นในการเจ็บป่วยทั่วไป จำนวนของส่วนประกอบของก๊าซไอเสียแข็งนาโนและไมโคร ของคาร์บอน คาร์บอนมอนอกไซด์ ซัลเฟอร์ออกไซด์ ฟอร์มาลดีไฮด์ โลหะหนัก และ ตามที่เพิ่งได้รับการแสดง nanomaterials คาร์บอนกับคอมโพเนนต์พิษ adsorbed มีผลเป็นอันตรายมากที่สุด [1, 2] อนุภาคโลหะเป็นส่วนประกอบที่เป็นพิษของก๊าซไอเสีย และเศษส่วนของบรรยากาศเรื่องฝุ่น แหล่งที่มาสำคัญของโลหะ (Fe, Pb, Zn, Mn, Ni, Cr, Cu, Sn) เป็นจักรกล และเคมีการสึกหรอของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (คาร์บอนต่ำ และเหล็กกล้า เหล็กหล่อ), ยาง และระนาบระบบเบรก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตามสถิติจำนวนรถต่อหัวในวลาอันดับแรกในรัสเซียกว่า 600 คนที่อาศัยอยู่ automobilesper 1000 [10] ภูมิประเทศขรุขระของเมืองขาดที่จอดรถหลายชั้น,
ความไม่แน่นอนของการจราจรที่รุนแรงมลพิษทางอากาศโดยผลิตภัณฑ์ที่มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ นอกเหนือไปจากการขนส่งทางถนนพืชเครื่องทำความร้อนและเป็นจำนวนมากที่แตกต่างกันบ้านหม้อไอน้ำด้วยอุปกรณ์ที่ใช้ประโยชน์เป็นเวลานาน (> 25 ปี) ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศอย่างแข็งขันเมือง สิ่งอำนวยความสะดวกส่วนใหญ่ใช้พลังงานถ่านหินสีน้ำตาลและสีดำน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและมีเพียงไม่กี่ก๊าซระบบทางเดินหายใจของมนุษย์โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีความไวต่อผลกระทบของการปล่อยรถที่ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางพยาธิสภาพในระบบปอดและการส่งเสริมการเพิ่มขึ้นของการเจ็บป่วยทั่วไป จำนวนขององค์ประกอบก๊าซไอเสียรวมทั้งของแข็งและนาโนไมโครคาร์บอนก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ซัลเฟอร์ออกไซด์, ไฮด์โลหะหนักและตามที่ได้รับเมื่อเร็ว ๆ นี้แสดงให้เห็นว่าวัสดุนาโนคาร์บอนที่มีส่วนประกอบของสารพิษดูดซับมีผลอันตรายที่สุด [1,2 ] อนุภาคโลหะเป็นองค์ประกอบที่เป็นพิษของก๊าซไอเสียเช่นเดียวกับเศษของอนุภาคบรรยากาศ แหล่งที่มาที่สำคัญที่สุดของโลหะ (เฟตะกั่วสังกะสีแมงกานีสนิกเกิลโครเมียมทองแดง Sn) เป็นใส่กลและทางเคมีของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (เหล็กสูงและคาร์บอนต่ำเหล็ก) ยางและระบบเบรกส่าย