Among Californian schoolchildren, h

Among Californian schoolchildren, high neighbourhood population density was correlated with cycling and walking (P < 0.001) (however, there was no relationship with physical environmental factors such as number of intersections perstreet mile).32 This conflicts with the Canadian study in which active travel from school to home was associated with lower residential densities.41

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระหว่างละม้าย schoolchildren ความหนาแน่นประชากรสูงเขียนถูก correlated กับขี่จักรยาน และเดิน (P < 0.001) (อย่างไรก็ตาม มีไม่มีความสัมพันธ์กับปัจจัยแวดล้อมทางกายภาพเช่นจำนวนจุดตัด perstreet ไมล์) .32 นี้ขัดแย้งกับการศึกษาแคนาดาซึ่งใช้เดินทางจากโรงเรียนไปบ้านเกี่ยวข้องกับลด densities.41 ที่อยู่อาศัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในหมู่นักเรียนแคลิฟอร์เนีย, ความหนาแน่นของประชากรสูงใกล้เคียงมีความสัมพันธ์กับการขี่จักรยานและการเดิน (p <0.001) (แต่มีความสัมพันธ์กับปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมทางกายภาพเช่นจำนวนของแยก perstreet ไมล์) 0.32 ความขัดแย้งที่มีการศึกษาในแคนาดาซึ่งเดินทางที่ใช้งาน จากโรงเรียนไปยังบ้านที่เกี่ยวข้องกับที่อยู่อาศัยลดลง densities.41

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในแคลิฟอร์เนียเด็กนักเรียน ความหนาแน่นของประชากรสูง ๆมีความสัมพันธ์กับจักรยานและการเดิน ( p < 0.001 ) แต่ไม่มีความสัมพันธ์กับปัจจัยสิ่งแวดล้อมทางกายภาพ เช่น เลขไมล์ทางแยก perstreet ) 32 นี้ขัดแย้งกับชาวแคนาดาที่เดินทางศึกษางานจากโรงเรียนถึงบ้านก็เกี่ยวข้องกับการลด densities.41 ที่อยู่อาศัย