Sowing is one of the steps that req

Sowing is one of the steps that require more perfection in the execution (Almeida et al., 2010) and one of the most important ones in the production system, since a well performed sowing process tends to reduce soil disturbance and maintain greater amount of vegetal cover on soil surface (Furlani et al., 2008). For this, the tractor-seeder set must be well adjusted with respect to the edaphoclimatic conditions of the region, since in different situations the soil may offer more resistance to penetration at higher depths, leading to problems in seedling emergence and seed depth, which makes the sowing process impracticable (Rodrigues et al., 2011). Therefore, the project of any cutting mechanism can not be limited to a single configuration and must have various depth settings, because, for the good development of seedlings, factors such as germination and emergence may be affected (Santos et al., 2010). The operation in subsurface using plow shanks influences the need for increasing demand of power and the increase in tractor slippage, requiring more traction power to work at greater depths (Cepik et al., 2010). Conte et al. (2009), studying shanks at depths of 0.064 and 0.12 m, also observed higher requirement of power when the plow shanks were used at the greatest depth; however, these authors claim that there is a beneficial effect to combat the water stress caused by the increase in root growth through the breaking of compacted layers, which would contribute to the maintenance of soybean production under water scarcity conditions. For the plow shank of the seeder to work efficiently, it is of fundamental importance to evaluate parameters of soil mobilization dynamics, such as soil expansion, elevation area and mobilized area (Grotta et al., 2004). One of these parameters, the mobilized soil profile, is of great importance for the initial conditions, before soil tillage, and final conditions of the prepared soil layer, after tillage (Carvalho Filho et al., 2008). Another significant factor in the sowing process is the tractor velocity, because seed distribution uniformity is directly related to the displacement velocity (Trogello et al., 2013b) and can influence the opening and closure of the furrow and seed deposition depth (Trogello et al., 2013a). Furlani et al. (2005), working with a precision seeder, observed that the increase in velocity caused a decrease in traction power, increase in the operational field capacity and power in the drawbar. On the other hand, Cortez et al. (2008), studying different velocities in different cultivation systems, observed that the increase in velocity caused decrease in effective and specific fuel consumptions. Silveira et al. (2013) also observed a decrease in specific fuel consumption with the increase in velocity. The present study aimed to verify the operating performance and sowing quality of a precision tractor-seeder as a function of different working depths and operating velocities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หว่านเป็นขั้นตอนที่ต้องเพิ่มเติมความสมบูรณ์แบบในการดำเนินการ (หน้า et al. 2010) อย่างใดอย่างหนึ่ง และหนึ่งในคนสำคัญที่สุดในระบบการผลิต ตั้งแต่กระบวนการหว่านการดำเนินการดีมีแนวโน้มที่จะลดการรบกวนดิน และรักษาจำนวนมากของพืชปกคลุมบนผิวดิน (Furlani et al. 2008) สำหรับนี้ ชุดรถแทรกเตอร์ส่วนต้องเป็นดีปรับปรุงตามเงื่อนไข edaphoclimatic ของภูมิภาค เนื่องในสถานการณ์ต่างๆ ดินอาจมีความต้านทานการเจาะลึกที่สูงขึ้น นำไปสู่ปัญหาในการเกิดต้นกล้าและเมล็ดลึก ซึ่งทำให้ sowing กระบวนการปฏิบัติ (โรดริเกวส et al. 2011) ดังนั้น โครงการกลไกการตัดใด ๆ ไม่สามารถจำกัดการกำหนดค่าเดียว และต้องมีการตั้งค่าความลึกต่าง ๆ เพราะ สำหรับการพัฒนาที่ดีของต้นกล้า ปัจจัยเช่นการงอกและเกิดอาจได้รับผลกระทบ (Santos et al. 2010) การดำเนินงานในใต้ผิวดินโดยใช้ไถพระสาทิสลักษณ์อิทธิพลต้องการเพิ่มความต้องการพลังงานและการเพิ่มขึ้นของรถแทรกเตอร์ slippage ต้องดึงพลังงานในการทำงานที่ระดับความลึกมากขึ้น (Cepik et al. 2010) เดลิ et al. (2009), ศึกษาพระสาทิสลักษณ์ที่ความลึก 0.064 และ 0.12 m สังเกตความต้องการพลังงานสูงเมื่อใช้ที่ความลึกมากที่สุด การไถพระสาทิสลักษณ์ อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนเหล่านี้อ้างว่า มีผลประโยชน์ในการต่อสู้กับความเครียดของน้ำที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของรากเติบโตผ่านการทำลายชั้นอัด ซึ่งจะทำให้การบำรุงรักษาของการผลิตถั่วเหลืองภายใต้สภาวะการขาดแคลนน้ำ สำหรับก้านคันไถของส่วนการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มันเป็นความสำคัญพื้นฐานในการประเมินค่าพารามิเตอร์ของดินระดม dynamics เช่นขยายดิน ยกระดับพื้นที่ และระดม (Grotta et al. 2004) พารามิเตอร์เหล่านี้ โปรไฟล์ดินระดม อย่างใดอย่างหนึ่งคือมีความสำคัญมากสำหรับเงื่อนไขเริ่มต้น ก่อน tillage ดิน และเงื่อนไขสุดท้ายของชั้นเตรียมดิน หลัง tillage (Carvalho Filho et al. 2008) ปัจจัยสำคัญในกระบวนการ sowing เป็นความเร็วรถแทรกเตอร์ เพราะเมล็ดกระจายสม่ำเสมอตรงกับความเร็วการกระจัด (Trogello et al. 2013b) และสามารถมีอิทธิพลต่อการเปิดและปิดของตีนกาและเมล็ดสะสมความลึก (Trogello et al. 2013a) ในฟิลด์กำลังการผลิตที่การดำเนินงานและอำนาจในการคานมากขึ้น Furlani et al. (2005), ทำงานกับส่วนที่แม่นยำ สังเกตว่า ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเกิดจากการลดลงของอำนาจฉุด บนมืออื่น ๆ Cortez et al. (2008), การศึกษาความเร็วแตกต่างกันในระบบการเพาะปลูกแตกต่างกัน สังเกตว่า ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเกิดบริการเฉพาะเจาะจง และมีประสิทธิภาพที่ลดลง Silveira et al. (2013) สังเกตการลดลงของเชื้อเพลิงเฉพาะกับความเร็วที่เพิ่มขึ้น ในการวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบผลการดำเนินงานและหว่านคุณภาพของส่วนรถแทรกเตอร์ที่แม่นยำเป็นฟังก์ชันของการทำงานระดับลึกที่แตกต่าง และความเร็วในการทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หว่านเมล็ดเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่จำเป็นต้องมีความสมบูรณ์แบบมากขึ้นในการดำเนินการ (Almeida et al., 2010) และเป็นหนึ่งในคนที่สำคัญที่สุดในระบบการผลิตตั้งแต่ขั้นตอนการหว่านเมล็ดดำเนินการได้ดีมีแนวโน้มที่จะลดการรบกวนดินและรักษาจำนวนมากของพืช ครอบคลุมบนพื้นผิวดิน (Furlani et al., 2008) สำหรับเรื่องนี้ชุดรถแทรกเตอร์ Seeder ต้องปรับกันด้วยความเคารพในเงื่อนไข edaphoclimatic ของภูมิภาคเนื่องจากในสถานการณ์ที่แตกต่างกันของดินอาจมีความต้านทานมากขึ้นเพื่อเจาะลึกที่สูงขึ้นนำไปสู่​​ปัญหาในการเกิดขึ้นของต้นกล้าและความลึกของเมล็ดซึ่งจะทำให้ ขั้นตอนการหว่านไปไม่ได้ (โรดริกู et al. 2011) ดังนั้นโครงการกลไกการตัดใด ๆ ไม่สามารถที่ จำกัด ในการกำหนดค่าเดียวและจะต้องมีการตั้งค่าความลึกต่าง ๆ เพราะการพัฒนาที่ดีของต้นกล้าปัจจัยต่างๆเช่นการงอกและการเกิดขึ้นอาจจะได้รับผลกระทบ (Santos et al., 2010) การดำเนินการในดินโดยใช้ไถพระสาทิสลักษณ์ที่มีอิทธิพลต่อความจำเป็นสำหรับความต้องการของการใช้พลังงานและการเพิ่มขึ้นของการลื่นไถลรถแทรกเตอร์ที่เพิ่มขึ้นต้องใช้พลังงานฉุดมากขึ้นในการทำงานที่ระดับความลึกมากขึ้น (Cepik et al., 2010) คอนเต้, et al (2009) การศึกษาพระสาทิสลักษณ์ที่ระดับความลึกของ 0.064 และ 0.12 เมตรยังพบความต้องการที่สูงขึ้นของพลังงานเมื่อพระสาทิสลักษณ์ไถถูกนำมาใช้ที่ระดับความลึกที่ยิ่งใหญ่ที่สุด; แต่ผู้เขียนเหล่านี้อ้างว่ามีผลประโยชน์ในการต่อสู้กับความเครียดน้ำที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นในการเจริญเติบโตของรากผ่านการทำลายของชั้นอัดซึ่งจะนำไปสู่​​การบำรุงรักษาของการผลิตถั่วเหลืองภายใต้สภาวะการขาดแคลนน้ำ สำหรับขาไถของ Seeder ที่จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพก็เป็นพื้นฐานสำคัญในการประเมินค่าพารามิเตอร์ของการเปลี่ยนแปลงการระดมดินเช่นการขยายตัวของดินในพื้นที่ระดับความสูงและพื้นที่กองกำลัง (Grotta et al., 2004) หนึ่งในพารามิเตอร์เหล่านี้รายละเอียดของดินระดมมีความสำคัญมากสำหรับเงื่อนไขเริ่มต้นก่อนที่จะเตรียมดินและเงื่อนไขสุดท้ายของชั้นดินที่เตรียมไว้หลังจากเตรียมดิน (Carvalho Filho et al., 2008) อีกหนึ่งปัจจัยที่สำคัญในกระบวนการการหว่านคือความเร็วรถแทรกเตอร์เพราะความสม่ำเสมอของการกระจายเมล็ดพันธุ์จะเกี่ยวข้องโดยตรงกับความเร็วของการเคลื่อนที่ (Trogello et al., 2013b) และสามารถมีอิทธิพลต่อการเปิดและปิดของร่องลึกและเชื้อสายของสะสม (Trogello et al, , 2013a) Furlani et al, (2005) การทำงานร่วมกับ Seeder แม่นยำตั้งข้อสังเกตว่าการเพิ่มขึ้นในความเร็วที่เกิดจากการลดลงของการดึงพลังงานที่เพิ่มขึ้นในความจุข้อมูลการดำเนินงานและการใช้พลังงานใน Drawbar บนมืออื่น ๆ , คอร์เตซ, et al (2008) การศึกษาความเร็วที่แตกต่างกันในระบบการเพาะปลูกที่แตกต่างกันตั้งข้อสังเกตว่าการเพิ่มขึ้นในความเร็วที่เกิดจากการลดลงของที่มีประสิทธิภาพและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง Silveira et al, (2013) ยังพบการลดลงของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจงกับการเพิ่มความเร็ว การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบผลการดำเนินงานและคุณภาพของการหว่านความแม่นยำรถแทรกเตอร์ Seeder เป็นหน้าที่ของระดับความลึกการทำงานที่แตกต่างกันและความเร็วในการดำเนินงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หว่านเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่ต้องใช้ความสมบูรณ์มากขึ้นในการดำเนินการ ( อัลเมด้า et al . , 2010 ) และเป็นหนึ่งในคนที่สำคัญที่สุดในระบบการผลิต ตั้งแต่การปลูกด้วยกระบวนการมีแนวโน้มที่จะลดการรบกวนดิน และรักษามากขึ้นของพืชบนผิวหน้าดิน ( ปก furlani et al . , 2008 ) นี้ , รถแทรกเตอร์ seeder ชุดจะต้องปรับตามสภาพ edaphoclimatic ของภูมิภาค เนื่องจากในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ดินอาจจะให้ความต้านทานมากขึ้นเพื่อเจาะที่ความลึกสูง ทำให้เกิดปัญหาในการเพาะเมล็ด และเมล็ดพันธุ์หว่านความลึก ซึ่งทำให้กระบวนการประกันตัว ( Rodrigues et al . , 2011 ) ดังนั้น โครงการใด ๆ การตัดกลไกไม่สามารถถูก จำกัด ให้ใช้ค่าเดียวและจะต้องมีการตั้งค่าความลึกต่างๆ เพราะการพัฒนาที่ดีของต้นกล้า ปัจจัย เช่น ความงอกและงอกอาจได้รับผลกระทบ ( ซานโตส et al . , 2010 ) ดำเนินการในดินโดยใช้ไถแชงค์อิทธิพลต้องสำหรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นของพลังงานและเพิ่มเสียงรถแทรกเตอร์ ต้องดึงพลังมากขึ้นเพื่อทำงานที่ลึกมาก ( cepik et al . , 2010 ) ดยุค et al . ( 2009 ) เรียนแชงค์ที่ความลึกของ 0.064 และ 0.12 เมตร ยังพบความต้องการที่สูงขึ้นของพลังงาน เมื่อไถแชงค์ใช้ที่ความลึกมากที่สุด อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนเหล่านี้อ้างว่า มีลักษณะพิเศษที่เป็นประโยชน์ในการต่อสู้กับน้ำ ความเครียดที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นในการเจริญเติบโตของราก ผ่านการบดอัด ซึ่งจะส่งผลให้ชั้น ในการบํารุงรักษาของการผลิตถั่วเหลืองภายใต้สภาวะขาดแคลนน้ำ สำหรับขาไถของเมล็ดที่จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะประเมินพารามิเตอร์พื้นฐานของพลศาสตร์การขับเคลื่อน ดิน เช่น การขยายตัวของพื้นที่และพื้นที่การระดม ( grotta et al . , 2004 ) หนึ่งของพารามิเตอร์เหล่านี้ กองดินโปรไฟล์ มีความสําคัญมากสำหรับเงื่อนไขเบื้องต้น ก่อนการไถพรวนดิน และเงื่อนไขสุดท้ายของการเตรียมดิน หลังจากการไถพรวน ( ฟิลโฮ คาร์วัลโญ่ et al . , 2008 ) อีกหนึ่งปัจจัยสําคัญในกระบวนการปลูกคือรถแทรกเตอร์ความเร็วเพราะความสม่ำเสมอของการกระจายเมล็ดพันธุ์จะเกี่ยวข้องโดยตรงกับการกระจัดความเร็ว ( trogello et al . , 2013b ) และสามารถมีอิทธิพลต่อการเปิดและปิดของร่องและเมล็ดลึกสะสม ( trogello et al . , ที่มีมากกว่า ) furlani et al . ( 2005 ) , การทำงานกับความแม่นยำ seeder , และเพิ่มความเร็วในการลากอำนาจทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นในด้านการดำเนินงานและความจุไฟฟ้าในรถแทรกเตอร์ . บนมืออื่น ๆ , คอร์เตซ et al . ( 2008 ) , ความเร็วที่แตกต่างกันในระบบการศึกษาแตกต่างกัน พบว่า การเพิ่มความเร็ว ทำให้ลดการบริโภคเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ และเฉพาะเจาะจง Silveira et al . ( 2013 ) นอกจากนี้ยังพบการลดลงของปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจงกับการเพิ่มความเร็ว การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบการทำงานและคุณภาพของเมล็ดหว่านความแม่นยำรถแทรกเตอร์เป็นฟังก์ชันของการทำงานที่แตกต่างกันและการดำเนินงานระดับความเร็ว .