ISO 22837:2009 relates to vehicle p

ISO 22837:2009 relates to vehicle probe data for wide are communications. It specifies the following.

Reference architecture for probe vehicle systems and probe data, which provides a general structure for probe vehicle systems within which a wide range of actual probe vehicle systems can be built whose physical characteristics may differ (e.g., in their choice of communications medium). The reference architecture is used to:
clarify the major building blocks and logical interconnections of probe vehicle systems for which this standard will be used;
categorize probe data in accordance with the information model described below.
Basic data framework for probe data elements and probe data, which defines probe data elements and probe messages, and specifically provides:
rules for mapping information models (as defined in ISO 14817) of probe data to probe data elements/messages. The information models show the logical structure of entities and concepts involved in probe data;
the required characteristics of probe data elements and probe data messages;
the notation for probe data elements/messages (in XML);
rules for using core data elements and basic data elements (see below), and extensions of data elements in each application domain.
Core data element definitions, which are basic descriptive elements intended to appear in every probe message, i.e. the location and the time at which the probe data was sensed.
Initial set of probe data elements, which are commonly used in typical probe data enabled application domains, such as traffic, weather, and safety.
Example probe messages, which define how probe data elements are combined to convey information to probe processing centres.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ISO 22837:2009 ที่เกี่ยวข้องกับโพรบรถข้อมูลทั้งสื่อสาร จะระบุต่อไปนี้ อ้างอิงสถาปัตยกรรมสำหรับระบบรถโพรบการโพรบ ซึ่งมีโครงสร้างทั่วไปสำหรับโพรบระบบยานพาหนะที่หลากหลายของระบบรถโพรบจริงสามารถสร้างลักษณะทางกายภาพอาจแตกต่างกัน (เช่น ในการเลือกของตัวกลางสื่อสาร) สถาปัตยกรรมอ้างอิงใช้เพื่อ: ชี้แจงหลักสร้างบล็อกและ interconnections ตรรกะของระบบรถโพรบซึ่งมาตรฐานนี้จะใช้ จัดประเภทข้อมูลโพรบตามรูปแบบข้อมูลที่อธิบายไว้ด้านล่าง กรอบข้อมูลพื้นฐานสำหรับองค์ประกอบของโพรบข้อมูลการโพรบ ที่กำหนดองค์ประกอบของโพรบข้อมูลโพรบข้อความ และโดยเฉพาะให้: กฎสำหรับการแม็ปข้อมูลแบบ (ตามที่กำหนดไว้ใน ISO 14817) โพรบข้อมูลหยั่งข้อมูลองค์ประกอบ/ข้อความ แบบจำลองข้อมูลแสดงโครงสร้างเชิงตรรกะของเอนทิตีและแนวคิดเกี่ยวข้องกับโพรบข้อมูล ลักษณะจำเป็นขององค์ประกอบข้อมูลโพรบและโพรบข้อมูลข่าวสาร สัญกรณ์โพรบข้อมูลองค์ประกอบ/ข้อความ (ใน XML); กฎการใช้องค์ประกอบข้อมูลหลัก และข้อมูลพื้นฐานองค์ประกอบ (ดูด้านล่าง), และส่วนขยายขององค์ประกอบของข้อมูลในแต่ละโดเมนโปรแกรมประยุกต์ หลักองค์ประกอบนิยามข้อมูล ซึ่งเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่อธิบายวัตถุประสงค์ให้ปรากฏในทุกข้อการโพรบ เช่นสถานที่และเวลาที่มีเหตุการณ์ข้อมูลโพรบ ชุดเริ่มต้นของโพรบองค์ประกอบข้อมูล ซึ่งมักใช้ในข้อมูลทั่วไปโพรบเปิดใช้งานโดเมนของแอพลิเคชัน การจราจร สภาพอากาศ และความปลอดภัย ตัวอย่างโพรบข้อความ การกำหนดวิธีรวมองค์ประกอบของโพรบข้อมูลการถ่ายทอดข้อมูลหยั่งศูนย์ประมวลผล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มาตรฐาน ISO 22837: 2009 ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะสำหรับข้อมูลการสอบสวนกว้างการสื่อสาร มันระบุต่อไปนี้. สถาปัตยกรรมอ้างอิงสำหรับระบบยานพาหนะการสอบสวนและข้อมูลการสอบสวนซึ่งมีโครงสร้างทั่วไปสำหรับระบบยานพาหนะสอบสวนภายในที่หลากหลายของระบบยานพาหนะการสอบสวนที่เกิดขึ้นจริงสามารถสร้างที่มีลักษณะทางกายภาพที่อาจแตกต่างกัน (เช่นในทางเลือกของการสื่อสาร กลาง) สถาปัตยกรรมอ้างอิงที่ใช้ในการ: ชี้แจงหน่วยการสร้างที่สำคัญและเชื่อมโยงตรรกะของระบบยานพาหนะการสอบสวนซึ่งมาตรฐานนี้จะใช้; จัดหมวดหมู่ข้อมูลการสอบสวนไปตามรูปแบบข้อมูลที่ระบุไว้ด้านล่าง. กรอบข้อมูลพื้นฐานสำหรับองค์ประกอบข้อมูลการสอบสวนและข้อมูลการสอบสวน ซึ่งได้กำหนดองค์ประกอบข้อมูลการสอบสวนและข้อความแสดงความคิดเห็นและโดยเฉพาะให้: กฎระเบียบสำหรับรูปแบบการทำแผนที่ข้อมูล (ตามที่กำหนดใน ISO 14817) ข้อมูลการสอบสวนการสอบสวนข้อมูลองค์ประกอบ / ข้อความ รูปแบบข้อมูลที่แสดงให้เห็นโครงสร้างเชิงตรรกะของหน่วยงานและแนวความคิดที่เกี่ยวข้องในการสอบสวนข้อมูล; ลักษณะที่ต้องการขององค์ประกอบข้อมูลการสอบสวนและข้อความข้อมูลการสอบสวน; สัญกรณ์สำหรับองค์ประกอบข้อมูลการสอบสวน / ข้อความ (ในรูปแบบ XML); กฎระเบียบสำหรับการใช้องค์ประกอบข้อมูลหลักและข้อมูลพื้นฐาน องค์ประกอบ (ดูด้านล่าง) และส่วนขยายขององค์ประกอบของข้อมูลในแต่ละโดเมนการประยุกต์ใช้. นิยามองค์ประกอบของข้อมูลหลักซึ่งเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่อธิบายความตั้งใจที่จะปรากฏในทุกข้อความสอบสวนคือสถานที่และเวลาที่ข้อมูลการสอบสวนก็รู้สึก. ชุดเริ่มต้น ขององค์ประกอบข้อมูลการสอบสวนซึ่งมักใช้ในการสอบสวนข้อมูลทั่วไปใช้งานโดเมนโปรแกรมประยุกต์เช่นการจราจรสภาพอากาศและความปลอดภัย. ตัวอย่างข้อความสอบสวนซึ่งกำหนดว่าองค์ประกอบข้อมูลการสอบสวนจะรวมกันเพื่อนำเสนอข้อมูลการสอบสวนศูนย์การประมวลผล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ISO 22837:2009 เกี่ยวข้องกับข้อมูลตัวรถกว้างจะสื่อสาร ระบุต่อไปนี้

อ้างอิงสถาปัตยกรรมสำหรับระบบตรวจสอบยานพาหนะและตรวจสอบข้อมูล ซึ่งมีโครงสร้างทั่วไปสำหรับระบบตรวจสอบภายในรถที่หลากหลายของระบบตรวจสอบยานพาหนะที่เกิดขึ้นจริงสามารถสร้างที่มีลักษณะทางกายภาพที่อาจแตกต่างกัน เช่น ในการเลือกของพวกเขาของการสื่อสารกลาง )สถาปัตยกรรมอ้างอิงใช้ :
ชี้แจงหลักการสร้างบล็อกและตรรกะความสัมพันธ์ของระบบรถ Probe ซึ่งมาตรฐานนี้จะใช้ ;
หมวดหมู่ข้อมูลตรวจสอบให้สอดคล้องกับรูปแบบข้อมูลที่อธิบายไว้ด้านล่าง .
กรอบข้อมูลตรวจสอบข้อมูลองค์ประกอบและข้อมูลสำรวจพื้นฐานซึ่งกำหนดองค์ประกอบและตรวจสอบข้อมูลด้วยข้อความ และโดยเฉพาะ แสดง :
กฎสำหรับแบบจำลองข้อมูลแผนที่ ( ตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน ISO 14817 ) ข้อมูลการสอบสวนเพื่อสอบสวนข้อมูลองค์ประกอบ / ข้อความ ข้อมูลนางแบบโชว์โครงสร้างตรรกะขององค์กรและแนวคิดที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลสำรวจ ;
ลักษณะที่ต้องการขององค์ประกอบตรวจสอบข้อมูลและตรวจสอบข้อความ ;
สัญลักษณ์สำหรับตรวจสอบข้อมูลองค์ประกอบ / ข้อความ ( XML ) ;
กฎสำหรับการใช้ข้อมูลองค์ประกอบหลักและองค์ประกอบข้อมูลพื้นฐาน ( ดูด้านล่าง ) และนามสกุลของข้อมูลองค์ประกอบในแต่ละโปรแกรมโดเมน .
นิยามองค์ประกอบข้อมูลหลัก ซึ่งเป็นธาตุพื้นฐานเชิงพรรณนาไว้ให้ปรากฏในข้อความทุกตัว คือ สถานที่และเวลาที่ข้อมูลการสอบสวนยังรู้สึก .
ชุดเริ่มต้นขององค์ประกอบของโพรบ ข้อมูลซึ่งมักใช้ในงานสำรวจข้อมูลทั่วไปโดเมนโปรแกรมประยุกต์ เช่น การจราจร สภาพอากาศ และความปลอดภัย สอบสวน
ตัวอย่างข้อความ ซึ่งกำหนดวิธีการตรวจสอบข้อมูลองค์ประกอบรวมกันเพื่อถ่ายทอดข้อมูลเพื่อตรวจสอบการประมวลผล
ศูนย์