The BOC Polarstream in-transit refr

The BOC Polarstream in-transit refrigeration system may be integrated into road vehicles or freight containers. This system is shown schematically in Figure 5. It uses liquid nitrogen in the cooling process, which vaporises as it is released into the container reducing the temperature uniformly. The liquid nitrogen is stored in tanks connected to a spray bar that runs the length of the vehicle. A pneumatically powered temperature controller responds to sensors located throughout the vehicle to maintain the required temperature.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบแช่แข็งขน BOC Polarstream อาจจะรวมอยู่ในยวดยานพาหนะหรือภาชนะบรรจุขนส่ง ระบบนี้จะแสดงอยู่ในรูปที่ 5 schematically ใช้ไนโตรเจนเหลวในการระบายความร้อน ที่ vaporises ที่ปล่อยลงในภาชนะที่ลดอุณหภูมิสม่ำเสมอเมื่อเทียบเคียง ไนโตรเจนเหลวไว้ในถังที่เชื่อมต่อกับบาร์พ่นที่ความยาวของรถ ตัวควบคุมอุณหภูมิ pneumatically ขับเคลื่อนตอบสนองอยู่ทั่วรถเพื่อรักษาอุณหภูมิต้องเซนเซอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Polarstream BOC ระบบทำความเย็นในการขนส่งอาจรวมอยู่ในยานพาหนะบนท้องถนนหรือภาชนะขนส่งสินค้า ระบบนี้จะแสดงแผนผังในรูปที่ 5 จะใช้ไนโตรเจนเหลวในกระบวนการทำความเย็นซึ่ง vaporises ขณะที่มันถูกปล่อยออกมาในภาชนะที่มีการลดอุณหภูมิสม่ำเสมอ ไนโตรเจนเหลวจะถูกเก็บไว้ในถังที่เชื่อมต่อกับบาร์สเปรย์ที่วิ่งตามความยาวของตัวรถ ควบคุมอุณหภูมิขับเคลื่อนอัตโนมัติตอบสนองต่อการเซ็นเซอร์ที่ตั้งอยู่ทั่วยานพาหนะเพื่อรักษาอุณหภูมิที่ต้องการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดย BOC polarstream ในระบบทำความเย็นขนส่งอาจจะรวมอยู่ในยานพาหนะบนถนนหรือภาชนะบรรจุสินค้า ระบบนี้เป็นระบบที่แสดงแผนผังในรูปที่ 5 มันใช้ไนโตรเจนเหลวในกระบวนการหล่อเย็น ซึ่ง vaporises มันปล่อยลงในภาชนะ การลดอุณหภูมิโดยการ . ไนโตรเจนเหลวจะถูกเก็บไว้ในถังที่เชื่อมต่อกับสเปรย์บาร์ ที่วิ่งยาวของรถเป็น pneumatically ขับเคลื่อนควบคุมอุณหภูมิตอบสนองต่อเซ็นเซอร์ตั้งอยู่ทั่วรถที่จะรักษาต้องใช้อุณหภูมิ