Thai Airways International was foun

Thai Airways International was founded in 1960 as a joint venture between Thailand's domestic carrier, Thai Airways Company (TAC) and Scandinavian Airlines System (SAS) with the Scandinavian carrier initially providing a 30% share capital of two million Baht. SAS also provided operations, managerial and marketing expertise, with training assistance aiming at building a fully independent national airline within the shortest possible time. Thai nationals, through training and experience, were gradually able to assume full managerial responsibility and the number of expatriate staff duly reduced until, in 1987, expatriates accounted for less than one percent of staff based in Thailand.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การบินไทยก่อตั้งขึ้นในปี 1960 เป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่างผู้ให้บริการในประเทศของประเทศไทย, บริษัท การบินไทย (TAC) และสแกนดิเนเวีสายการบินระบบ (SAS) กับสายการบินสแกนดิเนเวียนในขั้นต้นให้ทุน 30% สองล้านบาท SAS ยังให้การดำเนินงานการบริหารจัดการและความเชี่ยวชาญด้านการตลาด,ด้วยความช่วยเหลือของการฝึกอบรมมุ่งที่การสร้างสายการบินแห่งชาติที่เป็นอิสระอย่างเต็มที่ภายในเวลาที่สั้นที่สุด สัญชาติไทยที่ผ่านการฝึกอบรมและประสบการณ์เป็นค่อยๆสามารถที่จะรับผิดชอบการบริหารจัดการอย่างเต็มรูปแบบและจำนวนของพนักงานชาวต่างชาติที่ลดลงนามจนกระทั่งในปี 1987 คิดเป็นชาวต่างชาติน้อยกว่าร้อยละหนึ่งของพนักงานที่อยู่ในประเทศไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบินไทยก่อตั้งขึ้นใน 1960 เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างประเทศภายในประเทศบรรทุก มาตรไทยแอร์เวย์บริษัท (วัด) และสแกนดิเนเวียนสายการบินระบบ (SAS) กับบริษัทขนส่งสแกนดิเนเวียเริ่มให้เป็นทุนเรือนหุ้น 30% ของ 2 ล้านบาท SAS ยังให้การดำเนินการ ชำนาญการจัดการ และการตลาด ด้วยความช่วยเหลือฝึกอบรมที่มุ่งที่การสร้างการบินแห่งชาติอย่างอิสระภายในเวลาอันสั้นที่สุด สัญชาติไทย ผ่านการฝึกอบรมและประสบการณ์ ก็ค่อย ๆ สามารถถือว่าความรับผิดชอบบริหารจัดการทั้งหมด และจำนวนพนักงานต่างชาติดูแลลดจน 1987 ชาวต่างชาติที่คิดน้อยกว่าหนึ่งเปอร์เซ็นต์ของพนักงานที่อยู่ในประเทศไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทการบินไทยได้รับการก่อตั้งขึ้นในปี 1960 ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างผู้ให้บริการในประเทศของประเทศไทยบริษัทการบินไทยบริษัท( TAC )ตามแบบสแกนดิเนเวียนและสายการบินระบบ( SAS )กับผู้ให้บริการตามแบบสแกนดิเนเวียนที่ใช้ร่วมกันในครั้งแรกให้เงินทุน 30% ของสองล้านบาท ไดร์ฟ SAS และยังจัดให้บริการการทำงานความรู้ความชำนาญด้านการตลาดและการบริหารจัดการพร้อมด้วยความช่วยเหลือจากผลงานการฝึกซ้อมอย่างเต็มที่อาคารสายการบิน ภายใน ประเทศเป็นอิสระทำหน้าที่ในช่วงเวลาที่รวดเร็วที่สุดเท่าที่. คนไทยผ่านประสบการณ์และการฝึกอบรมอย่างค่อยเป็นค่อยไปก็สามารถเป็นผู้รับผิดชอบในการบริหารจัดการอย่างเต็มที่และจำนวนของพนักงานต่างประเทศลดลงซึ่งชาวต่างชาติจนในปี 1987 คิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่าหนึ่งของพนักงานซึ่งใช้ในประเทศไทย