More than a quarter of all Indians

More than a quarter of all Indians live in urban places. Of these, more than half live in settlements of more than 100,000 people, officially defined as cities. The 2011 census listed 46 cities with more than 1 million people. The two largest—Mumbai (formerly Bombay) and Delhi (including the capital, New Delhi)—had city populations of more than 10 million each. The metropolitan areas of Mumbai, Delhi, and Kolkata (formerly Calcutta) exceeded 14 million each. Bangalore (Bengaluru), Chennai (formerly Madras), and Hyderabad, each with metropolitan areas of more than 7 million, were among the world's fastest-growing high-technology centers.

Indian cities are much more crowded than those of Europe or North America. Streets are narrow, and the number of people in residential dwellings is high. In the crowded centers of the older cities, such as Delhi and Agra, retail trade is mainly carried out in small shops in specialized bazaar streets. Many shops combine a handicraft activity, often in a back room, and a sales outlet. The shopkeeper and his family normally live just behind or above the shop. Cities that grew mainly during British rule, such as Kolkata, Mumbai, and Chennai, also have crowded cores. However, the street patterns usually show some degree of regularity, and there are a few broad thoroughfares, a central business district, and some parks.

Photograph:Makeshift settlements line a street in a slum in Kolkata, India. Permanent housing is scarce and …
Makeshift settlements line a street in a slum in Kolkata, India. Permanent housing is scarce and …
Liba Taylor/Corbis


Open spaces within larger cities and on their outskirts are likely to contain makeshift squatter settlements, occupied by recent immigrants from the countryside who have come to the city in search of employment. Many people lack any shelter at all and simply resort to sleeping in the streets, especially near railway stations where temporary day laborers are recruited each morning.

Many cities have spawned satellites located a considerable distance away from the densely settled cores. Some of these housed members of the civil administration during the period of British rule and are still known as civil lines. Others, designated as cantonments, included residences and special areas such as parade grounds set aside for the army. Since India achieved independence, many planned modern suburbs have sprung up. Modern factories, sometimes grouped in industrial estates, have increasingly been located outside the cities.

Like cities everywhere, those of India are centers of education, cultural activities, political ferment, and social change. In the urban setting, the caste and religious barriers that loom so large in the villages are considerably relaxed. Thus, there is somewhat more opportunity for talented individuals to rise in government, modern business, factories, and universities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กว่าไตรมาสของอินเดียทั้งหมดอาศัยอยู่ในเมือง เหล่านี้ มากกว่าครึ่งหนึ่งอยู่ในการจ่ายเงินของคนมากกว่า 100000 กำหนดให้เป็นเมืองอย่างเป็นทาง บ้าน 2011 แสดงเมือง 46 มีมากกว่า 1 ล้านคน สองที่ใหญ่ที่สุด — มุมไบ (ชื่อเดิมบอมเบย์) และลี (รวมถึงเมืองหลวง นิวเดลี) ซึ่งมีเมืองประชากรมากกว่า 10 ล้านแต่ละ พื้นที่ปริมณฑล ของมุมไบ เดลี กัลกัตตา (ชื่อเดิมกาลกัตต้า) เกิน 14 ล้านละ บังกาลอร์ (เบงกาลูรู), ไน (เดิมมาดราส), และไฮเดอรา บัด มีพื้นที่นครมากกว่า 7 ล้านคน ได้ระหว่างศูนย์เทคโนโลยีเร็วที่สุดในโลกอินเดียเมืองที่แออัดมากขึ้นกว่าของยุโรปหรืออเมริกาเหนือ ถนนจะแคบ และจำนวนของผู้คนในบริเวณที่อยู่อาศัยสูง ในศูนย์ที่แออัดของเมืองเก่า นิวเดลีและอัครา ค้าปลีกเป็นส่วนใหญ่ดำเนินการในร้านค้าเล็ก ๆ ในตลาดเฉพาะถนน ร้านค้ามากมายรวมกิจกรรมหัตถกรรม บ่อยครั้งในห้องหลัง ร้านขาย เจ้าของร้านและครอบครัวของเขาอยู่ปกติอยู่ข้างหลัง หรือ ข้างร้าน เมืองที่ขยายตัวส่วนใหญ่ระหว่างกฎอังกฤษ กัลกัตตา มุมไบ และเชน ไน ยังมีแออัดแกน อย่างไรก็ตาม รูปแบบถนนมักจะแสดงบางส่วนของความ และมีสายกว้างกี่ ย่านธุรกิจ และบางสวนจับคู่ภาพ: ชั่วคราวเส้นถนนในชุมชนแออัดในกัลกัตตา อินเดีย หมู่บ้านถาวรเป็นสิ่งที่หายาก และ...จับคู่ติดเส้นถนนในชุมชนแออัดในกัลกัตตา อินเดีย หมู่บ้านถาวรเป็นสิ่งที่หายาก และ...เทย์เลอร์/Corbis Liba เปิดช่องว่างภาย ในเมืองใหญ่ และชานของพวกเขามักจะประกอบด้วยติด squatter ชำระเงิน รองรับการอพยพจากชนบทล่าสุดที่มาจากเมืองในการค้นหางาน หลายคนขาดกำบังใด ๆ เลย และก็หันไปนอนหลับในท้องถนน ใกล้สถานีรถไฟที่แรงของการวันบุกเบิกชั่วคราวจะพิจารณาทุกเช้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลายเมืองมีนไข่ดาวเทียมที่อยู่ไกลมากห่างจากแกนหนาแน่นไปชำระ เหล่านี้ห้องพักสมาชิกบริหารพลเรือนในอังกฤษกฎ และยังทราบว่าเป็นซีวิลไลน์ อื่น ๆ cantonments เรสซิเดนท์รวม และพื้นที่พิเศษเช่นจากพาเหรดดองกองทัพบกกำหนด เนื่องจากอินเดียได้รับเอกราช เมืองทันสมัยหลายแผนผุดขึ้น โรงงานทันสมัย กลุ่มนิคมอุตสาหกรรม บางครั้งได้มากขึ้นแล้วตั้งอยู่นอกเมืองเช่นเมืองทุก ของอินเดียเป็นศูนย์กลางของการศึกษา กิจกรรมทางวัฒนธรรม ความสับสนอลหม่านทางการเมืองต่อ และการเปลี่ยนแปลงทางสังคม การเมือง วรรณะและอุปสรรคทางศาสนาที่ loom ขนาดใหญ่ดังนั้นในหมู่บ้านมีมากผ่อน ดังนั้น มีโอกาสค่อนข้างมากสำหรับบุคคลที่มีความสามารถสูงขึ้นในรัฐบาล ธุรกิจ โรงงาน และมหาวิทยาลัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มากกว่าหนึ่งในสี่ของชาวอินเดียทุกคนอาศัยอยู่ในสถานที่ในเมือง ของเหล่านี้มากกว่าครึ่งหนึ่งอาศัยอยู่ในการชำระหนี้กว่า 100,000 คนที่กำหนดไว้อย่างเป็นทางการเมือง 2011 การสำรวจสำมะโนประชากรที่ระบุไว้ 46 เมืองที่มีมากกว่า 1 ล้านคน ทั้งสองที่ใหญ่ที่สุดในมุมไบ (บอมเบย์เดิม) และนิวเดลี (รวมถึงเงินทุน, นิวเดลี) ประชากรเมือง -had มากกว่า 10 ล้านบาท พื้นที่นครบาลมุมไบนิวเดลีและโกลกาตา (กัลกัตเดิม) เกิน 14 ล้านในแต่ละ บังกาลอร์ (เบงกาลู), เชนไน (ก่อนฝ้าย) และไฮเดอราแต่ละคนมีพื้นที่นครบาลกว่า 7 ล้านบาทอยู่ท่ามกลางโลกที่เติบโตเร็วที่สุดศูนย์สูงเทคโนโลยี. เมืองอินเดียมีมากแออัดกว่าของยุโรปหรืออเมริกาเหนือ ถนนแคบและจำนวนของคนที่อยู่ในอาคารบ้านเรือนที่อยู่อาศัยอยู่ในระดับสูง ในศูนย์ที่แออัดในเมืองเก่าเช่นนิวเดลีและอัคราการค้าปลีกเป็นส่วนใหญ่ดำเนินการในร้านค้าเล็ก ๆ ในถนนตลาดเฉพาะ ร้านค้าจำนวนมากรวมกิจกรรมหัตถกรรมมักจะอยู่ในห้องด้านหลังและร้านขาย เจ้าของร้านและครอบครัวของเขาอาศัยอยู่ตามปกติอยู่ด้านหลังหรือด้านบนของร้าน เมืองที่ขยายตัวส่วนใหญ่ในช่วงการปกครองของอังกฤษเช่นโกลกาตามุมไบและเชนไนยังมีแกนแออัด อย่างไรก็ตามรูปแบบถนนมักจะแสดงระดับของความสม่ำเสมอบางส่วนและมีเส้นทางในวงกว้างไม่กี่ย่านธุรกิจใจกลางเมืองและสวนสาธารณะบาง. ภาพ: การตั้งถิ่นฐานชั่วคราวแถวถนนในสลัมในโกลกาตาอินเดีย ที่อยู่อาศัยถาวร ... หายากและการตั้งถิ่นฐานชั่วคราวแถวถนนในสลัมในโกลกาตาอินเดีย ที่อยู่อาศัยถาวรและหายาก ... Liba เทย์เลอร์ / Corbis พื้นที่เปิดในเมืองขนาดใหญ่และในเขตชานเมืองของพวกเขามีแนวโน้มที่จะมีการตั้งถิ่นฐานลุยชั่วคราวครอบครองโดยผู้อพยพจากชนบทที่ได้มาเมืองในการค้นหาของการจ้างงาน หลายคนขาดที่พักพิงใด ๆ เลยและก็หันไปนอนในท้องถนนโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อยู่ใกล้สถานีรถไฟที่วันแรงงานชั่วคราวจะได้รับคัดเลือกทุกวัน. เมืองจำนวนมากได้กลับกลายดาวเทียมตั้งอยู่ในระยะที่ห่างออกไปจากแกนถิ่นฐาน เหล่านี้บางส่วนตั้งสมาชิกของบริหารราชการพลเรือนในช่วงระยะเวลาของการปกครองของอังกฤษและเป็นที่รู้จักกันยังคงเป็นเส้นทางแพ่ง อื่น ๆ กำหนดให้เป็น cantonments รวมที่อยู่อาศัยและพื้นที่พิเศษเช่นบริเวณขบวนแห่การตั้งสำรองสำหรับกองทัพ ตั้งแต่อินเดียบรรลุความเป็นอิสระชานเมืองที่ทันสมัยมากวางแผนผุดขึ้นมา โรงงานที่ทันสมัยบางกลุ่มในนิคมอุตสาหกรรมได้รับมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่ตั้งอยู่นอกเมือง. เช่นเดียวกับเมืองทุกที่ของประเทศอินเดียเป็นศูนย์กลางของการศึกษา, กิจกรรมทางวัฒนธรรมหมักการเมืองและการเปลี่ยนแปลงทางสังคม ในการตั้งค่าเมืองวรรณะและอุปสรรคทางศาสนาที่ทอผ้าขนาดใหญ่ในหมู่บ้านจะผ่อนคลายมาก ดังนั้นจึงมีโอกาสค่อนข้างมากสำหรับบุคคลที่มีความสามารถที่จะเพิ่มขึ้นในรัฐบาลธุรกิจที่ทันสมัย, โรงงาน, และมหาวิทยาลัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มากกว่าหนึ่งในสี่ของอินเดียอยู่ในสถานที่ในเมือง ของเหล่านี้มากกว่าครึ่งหนึ่งอาศัยอยู่ในการชำระหนี้มากกว่า 100000 คนอย่างเป็นทางการ เช่นเมือง 2011 การสำรวจสำมะโนประชากรแสดง 46 เมืองที่มีมากกว่า 1 ล้านคน สองที่ใหญ่ที่สุดในมุมไบ ( เดิมชื่อ บอมเบย์ ) และอินเดีย ( รวมทั้งเมืองหลวงนิวเดลี ) - มีเมืองมีประชากรมากกว่า 10 ล้านคน พื้นที่เมืองของมุมไบนิวเดลี และโกลกาตา ( ก่อนเมืองกัลกัตตา ) เกิน 14 ล้านคน บังกาลอร์ ( เบงกาลูรู เจนไน ( มัทราส ) เดิม และไฮเดอราบัด แต่ละพื้นที่ กรุงเทพมหานคร กว่า 7 ล้าน ในหมู่ของโลกที่เติบโตเร็วที่สุดไฮเทคศูนย์

อินเดียเมืองมากแออัดกว่ายุโรปหรืออเมริกา ถนนก็แคบและหมายเลขของผู้ที่อยู่อาศัยในบ้านสูง ในศูนย์ที่แออัดของเมืองเก่า เช่นนิวเดลีและอักกราค้าปลีกส่วนใหญ่จะดำเนินการในร้านค้าขนาดเล็กในถนนตลาดเฉพาะ หลายร้านรวมงานฝีมือ กิจกรรม มักจะอยู่หลังร้าน และร้านที่ขาย เจ้าของร้านและครอบครัวของเขาอาศัยอยู่ตามปกติหลังขึ้นไปร้านเมืองที่เติบโตส่วนใหญ่ในช่วงการปกครองของอังกฤษ เช่น กัลกัตตา มุมไบ เชนไน และ ยังมี แออัด แกน อย่างไรก็ตาม ถนนรูปแบบมักจะแสดงบางส่วนของระเบียบ และมีเส้นทางที่กว้างไม่กี่เขตศูนย์กลางธุรกิจ และบางคัน

รูป : เส้นถนนหลังการตั้งถิ่นฐานในชุมชนแออัดใน Kolkata , อินเดีย ที่อยู่อาศัยถาวร และบาง . . . . . . .
หลังการชำระหนี้เส้นถนนในสลัมใน Kolkata , อินเดีย ถาวร ที่อยู่อาศัย ขาดแคลน . . . . . .
liba เทย์เลอร์ / คอร์บิส


เปิดช่องว่างภายในขนาดใหญ่ของเมืองและในเขตชานเมืองมักมีผู้จับจองการชำระหนี้ชั่วคราว , ครอบครองโดยล่าสุดผู้อพยพจากชนบทที่เข้ามาในเมืองในการค้นหาของการจ้างงานหลายคนขาดที่พักพิงทั้งหมดและเพียงแค่ใช้นอนอยู่ข้างถนน โดยเฉพาะใกล้สถานีรถไฟที่แรงงานวันชั่วคราวถูกทุกเช้า

หลายเมืองมี spawned ดาวเทียมอยู่ไกลมาก ห่างจาก ย่านเรียบร้อยแกนบางส่วนของเหล่านี้ถูกสมาชิกของการบริหารพลเรือนในช่วงการปกครองของอังกฤษ และยังเป็นที่รู้จักกันเป็นสายโยธา ผู้อื่น เขตเป็นเมนท์รวมที่พักอาศัยและพื้นที่พิเศษ เช่น ขบวนพาเหรด เตรียมไว้สำหรับกองทัพ เมื่ออินเดียได้รับเอกราช หลายคนวางแผนชานเมืองสมัยใหม่ได้เด้งแล้วขึ้น โรงงานที่ทันสมัย บางครั้งจัดกลุ่มในนิคมอุตสาหกรรมมีมากขึ้นตั้งอยู่นอกเมือง

ชอบเมืองทุกที่ของอินเดียศูนย์การศึกษา 4 กิจกรรมทางการเมือง วัฒนธรรม และการเปลี่ยนแปลงทางสังคม ในการตั้งค่าในเมือง , วรรณะ และศาสนา อุปสรรคที่กี่ทอผ้าขนาดใหญ่ในหมู่บ้านค่อนข้างผ่อนคลาย จึงมีค่อนข้างมากโอกาสสำหรับบุคคลที่มีความสามารถสูงขึ้นในรัฐบาลธุรกิจสมัยใหม่โรงงาน และมหาวิทยาลัย