Abstract Air conditioning cabin of

Abstract Air conditioning cabin of a transport truck is a new concept in India and has not been addressed. But in summer, the temperature in some parts of India is very high and results in unbearable cabin temperatures. In such conditions, an air cooled cabin for transport truck is a necessity. It is observed that much work has not been done in the field of cabin cooling of transport truck. The available options in heat generated cooling have been critically reviewed. The vapour absorption refrigeration cycle is found to be suitable for automobile air cooling especially for transport trucks. The heat potential in the exhaust has been analyzed and found to be sufficient enough for powering the proposed air conditioning system. The significance of the work is that it will provide space cooling for the truck driver and thereby enhances his performance and efficiency without affecting performance of the engine essentially the fuel economy. Further the vapor absorption cycle use non CFC refrigerant and thereby have little effect on environment. The present work is focused towards the design and development of an air cooling system for the cabin of truck using waste heat from exhaust. This document gives information about how much important is waste heat and using this we can develop a refrigerant system without taking input from battery, also design is developed based on vapour absorption refrigeration system which demands for future. In this article, we design different parts of the system and there basics behind this. Also, we study thermodynamic analysis of ammonia vapour absorption refrigeration system. From this we can concluded that the power required is less as compare with vapour compression refrigeration system and also study advantages over this.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ห้องโดยสารปรับอากาศนามธรรมของรถบรรทุกขนส่งเป็นแนวคิดใหม่ในอินเดีย และไม่ได้ถูกอยู่ แต่ในฤดูร้อน อุณหภูมิในบางส่วนของอินเดียมีสูงมาก และผลในอุณหภูมิห้องโดยสารความ ในเงื่อนไขดังกล่าว กระท่อมการระบายความร้อนด้วยอากาศสำหรับรถบรรทุกขนส่งมีความจำเป็น แล้วหรือไม่ว่า งานมากไม่ถูกทำในห้องโดยสารทำความเย็นของรถบรรทุกขนส่ง ตัวเลือกในการสร้างความร้อนความเย็นการเหลือตรวจทาน วงจรเครื่องทำความเย็นดูดซึมไอพบจะเหมาะสำหรับรถยนต์เครื่องทำความเย็นสำหรับรถบรรทุกขนส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความร้อนในไอเสียอาจได้รับการวิเคราะห์ และต้องมีมากเพียงพอต่อการเปิดระบบปรับอากาศที่เสนอ ความสำคัญของงานคือ มันจะทำให้พื้นที่ทำความเย็นสำหรับรถแข่ง และจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพของเขา โดยไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ประหยัดเชื้อเพลิงเป็นหลัก เพิ่มเติมรอบดูดซึมไอน้ำใช้แบบไม่มี CFC และจึงมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อย งานนำเสนอจะเน้นไปทางการออกแบบและพัฒนาระบบสำหรับในห้องโดยสารของรถที่ใช้ความร้อนทิ้งจากไอเสียระบายความร้อนอากาศ เอกสารนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับความร้อนเสียมีความสำคัญมาก และใช้นี้เราสามารถพัฒนาระบบ โดยการป้อนข้อมูลจากแบตเตอรี่น้ำยาครอบ ออกแบบจะพัฒนาตามระบบเครื่องทำความเย็นไอดูดซึมที่ต้องการในอนาคต ในบทความนี้ เราออกแบบส่วนต่าง ๆ ของระบบและมีพื้นฐานด้านหลัง ยัง เราศึกษาวิเคราะห์ทางอุณหพลศาสตร์ของระบบทำความเย็นแอมโมเนียไอดูดซึม จากนี้เราสามารถสรุป ว่า พลังงานที่จำเป็นได้น้อยเปรียบเทียบกับระบบแช่แข็งบีบอัดไอ และยัง ศึกษาเกิดประโยชน์กว่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อห้องโดยสารปรับอากาศของรถบรรทุกขนส่งเป็นแนวคิดใหม่ในอินเดียและยังไม่ได้รับการแก้ไข แต่ในช่วงฤดู​​ร้อนอุณหภูมิในบางส่วนของประเทศอินเดียมีสูงมากและส่งผลให้อุณหภูมิในห้องโดยสารเหลือทน ในสภาพดังกล่าวมีอากาศเย็นในห้องโดยสารสำหรับรถบรรทุกขนส่งเป็นสิ่งที่จำเป็น มันเป็นข้อสังเกตว่าการทำงานมากยังไม่ได้รับการดำเนินการในด้านการระบายความร้อนภายในห้องโดยสารของรถบรรทุกขนส่ง ตัวเลือกที่มีอยู่ในการระบายความร้อนความร้อนที่เกิดได้รับการทบทวนอย่างถี่ถ้วน การดูดซึมไอวงจรทำความเย็นพบว่าเป็นที่เหมาะสมสำหรับอากาศเย็นรถยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกขนส่ง ที่อาจเกิดความร้อนในไอเสียได้รับการวิเคราะห์และพบว่ามีเพียงพอสำหรับการเปิดระบบปรับอากาศเสนอ ความสำคัญของการทำงานก็คือว่ามันจะช่วยให้พื้นที่ระบายความร้อนให้คนขับรถบรรทุกและจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพของเขาโดยไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์เป็นหลักประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้รอบการดูดซึมไอสารทำความเย็นที่ใช้สาร CFC ไม่และจึงมีผลเพียงเล็กน้อยกับสภาพแวดล้อม การทำงานในปัจจุบันจะเน้นไปที่การออกแบบและการพัฒนาของระบบระบายความร้อนของอากาศเพื่อให้ห้องโดยสารของรถบรรทุกใช้ความร้อนเหลือทิ้งจากไอเสีย เอกสารฉบับนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการมากที่สำคัญคือสูญเสียความร้อนและการใช้นี้เราสามารถพัฒนาระบบทำความเย็นโดยไม่ได้รับข้อมูลจากแบตเตอรี่ยังออกแบบได้รับการพัฒนาอยู่บนพื้นฐานของระบบทำความเย็นดูดซึมไอซึ่งมีความต้องการในอนาคต ในบทความนี้เราออกแบบชิ้นส่วนที่แตกต่างกันของระบบและมีพื้นฐานที่อยู่เบื้องหลัง นอกจากนี้เรายังศึกษาการวิเคราะห์ทางอุณหพลศาสตร์ของการดูดซึมไอแอมโมเนียระบบทำความเย็น จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่าพลังงานที่จำเป็นน้อยเมื่อเทียบกับระบบทำความเย็นแบบอัดไอน้ำและยังศึกษาข้อได้เปรียบกว่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระท่อมเครื่องปรับอากาศนามธรรมของรถบรรทุกขนส่งเป็นแนวคิดใหม่ในอินเดียและยังไม่ได้รับการแก้ไข แต่ในฤดูร้อน อุณหภูมิในบางส่วนของอินเดียมีสูงมาก และส่งผลให้อุณหภูมิในห้องโดยสารเหลือทน ในเงื่อนไขดังกล่าว อากาศเย็นในห้องโดยสารสำหรับรถบรรทุกขนส่งเป็นสิ่งที่จำเป็น พบว่า หลายอย่างที่ยังไม่ได้ทำในนามของความเย็นของห้องโดยสารรถบรรทุกตัวเลือกที่ใช้ได้ในความร้อนที่เกิดขึ้นเย็นได้รับความดู ารดูดซับอุณหภูมิรอบจะพบว่ามีความเหมาะสมสำหรับแอร์รถยนต์เย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกขนส่ง ความร้อนที่อาจเกิดขึ้นในไอเสียได้ถูกวิเคราะห์และพบว่ามีเพียงพอสําหรับการเปิดเสนอเครื่องปรับอากาศระบบความสำคัญของงานว่า จะให้พื้นที่ระบายความร้อนสำหรับคนขับรถบรรทุกและจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเขาโดยไม่มีผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เป็นหลัก เชื้อเพลิงเศรษฐกิจ อีกรอบใช้ปลอดสาร CFC ไอการดูดซึมและจึงจะมีผลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมงานวิจัยนี้เป็นการเน้นถึงการออกแบบและพัฒนาระบบทำความเย็นอากาศห้องโดยสารของรถโดยใช้ความร้อนทิ้งจากไอเสีย เอกสารนี้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการมากที่สำคัญคือความร้อนทิ้งและใช้นี้เราสามารถพัฒนาระบบสารทำความเย็นโดยไม่ต้องป้อนข้อมูลจากแบตเตอรี่ ยังได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของระบบทำความเย็นซึ่งดูดซับไอความต้องการในอนาคตในบทความนี้เราออกแบบส่วนต่างๆ ของระบบ และมีพื้นฐานที่อยู่เบื้องหลัง นอกจากนี้เรายังศึกษา การวิเคราะห์อุณหพลศาสตร์ของการทำความเย็นแอมโมเนียไอระบบ จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่า พลังงานที่จำเป็นน้อย เมื่อเปรียบเทียบกับระบบทำความเย็นอัดไอ และศึกษาข้อดีมากกว่านี้
.