Scientists estimate that about 35,0

Scientists estimate that about 35,000 other objects, too small to detect with radar but detectable with powerful earth-based telescopes, are also circling the earth at an altitude of 200 to 700 miles. This debris poses little danger to us on the earth, but since it is traveling at average relative speeds of six miles per second, it can severely damage expensive equipment in a collision. This threat was dramatized by a cavity one-eighth of an inch in diameter created in a window of a United States space shuttle in 1983. The pit was determined to have been caused by a collision with a speck of paint traveling at a speed of about two miles per second. The window had to be replaced.
As more and more nations put satellites into space, the risk of collision can only increase. Measures are already being taken to control the growth of orbital debris. The United States has always required its astronauts to bag their wastes and return them to earth. The United States Air Force has agreed to conduct low-altitude rather than high-altitude tests of objects it put into space so debris from tests will reenter the earth’s atmosphere and burn up. Extra shielding will also reduce the risk of damage. For example 2,000 pounds of additional shielding is being considered for each of six space-station crew modules. Further, the European Space Agency, an international consortium, is also looking into preventive measures.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นักวิทยาศาสตร์คาดว่าประมาณ 35,000 วัตถุอื่น ๆ เล็กเกินไปที่จะตรวจจับด้วยเรดาร์ แต่ตรวจพบด้วยกล้องโทรทรรศน์แผ่นดินที่มีประสิทธิภาพก็จะโคจรรอบโลกที่ระดับความสูง 200-700 ไมล์ เศษเล็กเศษน้อยนี้ poses อันตรายเล็ก ๆ น้อย ๆ ให้เราอยู่บนโลก แต่เนื่องจากจะเดินทางด้วยความเร็วสัมพัทธ์เฉลี่ยของหกไมล์ต่อวินาทีก็สามารถสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงอุปกรณ์ราคาแพงในการปะทะกันภัยคุกคามนี้ละครโดยช่องหนึ่งในแปดของนิ้วในเส้นผ่าศูนย์กลางถูกสร้างขึ้นในหน้าต่างของกระสวยอวกาศสหรัฐอเมริกาในปี 1983 หลุมก็ตัดสินใจที่จะได้รับที่เกิดจากการชนกับจุดของสีเดินทางด้วยความเร็วประมาณสองไมล์ต่อวินาที หน้าต่างก็จะถูกแทนที่.
เป็นประเทศที่มากขึ้นและนำดาวเทียมขึ้นสู่อวกาศมีความเสี่ยงจากการปะทะกันเท่านั้นที่สามารถเพิ่มขึ้นมาตรการที่มีอยู่แล้วจะถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมการเจริญเติบโตของเศษโคจร สหรัฐอเมริกาได้ต้องเสมอนักบินอวกาศไปยังถุงขยะของพวกเขาและพวกเขากลับไปยังโลก กองทัพอากาศสหรัฐได้ตกลงที่จะดำเนินการต่ำระดับความสูงมากกว่าการทดสอบระดับสูงของวัตถุที่มันใส่ลงไปในพื้นที่เพื่อให้เศษเล็กเศษน้อยจากการทดสอบจะป้อนชั้นบรรยากาศของโลกและการเผาไหม้ขึ้นเพิ่มการป้องกันนอกจากนี้ยังจะช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหาย ตัวอย่างเช่น£ 2000 เพิ่มเติมจากการป้องกันจะถูกพิจารณาสำหรับแต่ละหกสถานีอวกาศโมดูลลูกเรือ เพิ่มเติมได้ที่องค์การอวกาศยุโรป, สมาคมระหว่างประเทศยังมองเป็นมาตรการป้องกัน.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่า ประมาณ 35000 วัตถุอื่น ๆ เล็กเกินกว่าจะตรวจจับ ด้วยเรดาร์ แต่ตรวจกับ telescopes ในการยึดโลกมีประสิทธิภาพ เป็น circling โลกที่ระดับความสูง 200-700 ไมล์ เศษนี้ส่อเค้าอันตรายน้อยเราบนโลก แต่เนื่องจากการเดินทางที่ความเร็วสัมพัทธ์เฉลี่ยหกไมล์ต่อวินาที มันสามารถเสียหายอุปกรณ์ราคาแพงในการชนกันอย่างรุนแรง ภัยคุกคามนี้มีนาฏเพื่อ โดยช่องหนึ่งในแปดนิ้วในเส้นผ่าศูนย์กลางที่สร้างขึ้นในหน้าต่างของกระสวยอวกาศสหรัฐอเมริกาในปี 1983 หลุมถูกกำหนดให้เกิด โดยความขัดแย้งกับ speck สีเดินทางที่ความเร็วประมาณ 2 ไมล์ต่อวินาที หน้าต่างได้ถูกแทนที่ด้วย
ทำเป็นประชาชาติมาก ขึ้นวางดาวเทียมในพื้นที่ ความเสี่ยงจากการชนได้เพียงเพิ่มการ มีแล้วมีดำเนินมาตรการเพื่อควบคุมการเติบโตของเศษของวงโคจร สหรัฐอเมริกามีเสมอต้องการนักบินอวกาศของถุงขยะของพวกเขา และพวกเขากลับสู่โลก กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาได้ตกลงที่จะทำการทดสอบระดับความ สูงต่ำ แทนสูงของวัตถุที่จะใส่ลงไปในพื้นที่ดังนั้นเศษจากการทดสอบจะใส่บรรยากาศของโลก และเขียนค่า เสริม shielding จะยังเป็นลดความเสี่ยงของความเสียหาย ตัวอย่าง 2000 ปอนด์ ของ shielding เพิ่มเติมเป็นการพิจารณาสำหรับแต่ละโมดูลลูกเรือสถานีอวกาศ 6 เพิ่มเติม หน่วยงานอวกาศยุโรป กิจการร่วมค้าการต่างประเทศ ยังกำลังเป็นมาตรการป้องกันการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บรรดานักวิทยาศาสตร์ประเมินว่าเกี่ยวกับ 35,000 วัตถุขนาดเล็กอื่นๆมากเกินไปในการตรวจจับด้วยเรดาร์แต่สามารถตรวจพบพร้อมด้วยกล้องส่องทางไกลเมื่อร้องขอดิน - ทรงพลังซึ่งใช้เป็นรอบโลกที่ระดับความสูงของ 200 ถึง 700 ไมล์ด้วย เศษจะเป็นอันตรายน้อยมากที่จะเราในโลกนี้แต่เนื่องจากเป็นการเดินทางที่ความเร็วมีความสัมพันธ์กันโดยเฉลี่ยของหกไมล์ต่อวินาทีสามารถรุนแรงอุปกรณ์ราคาแพงในการชนที่ภัย คุกคามนี้เป็นทางขนบจารีตโดยรูหนึ่งในแปดของนิ้วที่สร้างขึ้นในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางในหน้าต่างของสหรัฐอเมริการับส่งพื้นที่ในปี 1983 บ่อที่ตั้งใจไว้แล้วว่าจะมีสาเหตุมาจากเกิดอุบัติเหตุที่พร้อมด้วยจุดที่สีของการเดินทางที่ความเร็วประมาณสองไมล์ต่อที่สอง หน้าต่างจะเปลี่ยน.
ในฐานะที่เป็นประเทศมากขึ้นและมากขึ้นทำให้ไม่สามารถรับสัญญาณดาวเทียมเข้าไปยังพื้นที่ความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุเช่นสามารถเพิ่มเท่านั้นมีมาตรการที่จะนำตัวไปควบคุมการขยายตัวของเศษเกี่ยวกับการโคจรอยู่แล้ว สหรัฐอเมริกาที่มีนักบินอวกาศของถุงเก็บขยะของพวกเขาและกลับไปให้กับโลกอยู่เสมอ สหรัฐอเมริกาอากาศที่ได้ตกลงที่จะทำการทดสอบสูง - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลต่ำ - ความสูงเหนือระดับน้ำทะเลมากกว่าวัตถุมันทำให้เข้าไปยังพื้นที่เพื่อให้เศษจากการทดสอบจะป้อนบรรยากาศของโลกและเผาได้พิเศษป้องกันสัญญาณรบกวนจะช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายนอกจากนั้นยัง ตัวอย่างเช่น 2 , 000 ปอนด์ป้องกันสัญญาณรบกวนเพิ่มเติมคือการได้รับการพิจารณาสำหรับโมดูลลูกเรือ 6 พื้นที่ที่แต่ละสถานี พื้นที่ว่างในยุโรปต่อไปหน่วยงานที่ร่วมกันระหว่างประเทศจะมองเข้าไปในมาตรการป้องกันด้วย.