3.3 ปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ สิงคโ

3.3 ปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ
สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางการกลั่นน้ำมันอันดับ 3 ของโลกรองจาก Houston ในสหรัฐฯ และ Rotterdam ในเนเธอร์แลนด์ สิงคโปร์สามารถกลั่นน้ำมันได้เฉลี่ย 1.3 ล้านบาเรลต่อวัน และรัฐบาลสิงคโปร์คาดหวังว่า สิงคโปร์จะสามารถกลั่นน้ำมันได้ถึง 30 ล้านบาเรล ต่อวันในปี 2573

บริษัทกลั่นน้ำมันที่สำคัญคือ ExxonMobil มีความสามารถในการกลั่นได้สูงสุด 605,000 บาเรล/วัน รองลงมาได้แก่ Royal Dutch Shell 458,000 บาเรล/วัน และ Singapore Petroleum Company (SPC) 273,600 บาเรล/วัน
เป็นที่น่าสังเกตว่าสิงคโปร์ซึ่งไม่มีแหล่งน้ำมันดิบในประเทศเลย แต่สามารถเป็นศูนย์กลางการกลั่นน้ำมันที่สำคัญของโลกได้ ทั้งนี้เนื่องจากความได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้ง เพราะสิงคโปร์อยู่บนคาบสมุทรมะละกา ซึ่งคั่นระหว่างมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิค นอกจากนี้ ยังมีท่าเรือน้ำลึก จึงเป็นศูนย์กลางของการขนส่งทางทะเล กฎระเบียบที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินธุรกิจ มีการจัด ระบบสาธารณูปโภคที่ดีและแรงงานมีทักษะ จึงทำให้สิงคโปร์กลายเป็นแหล่งค้าขายน้ำมันที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม สิงคโปร์ยังต้องเผชิญกับความท้าทายของการเป็นผู้นำด้านการค้าน้ำมันของเอเชียในอนาคต เพราะหลายประเทศ เช่น อินเดีย มาเลเซีย และไทย ได้ก่อสร้างโรงกลั่นน้ำมันแห่งใหม่ เพื่อลดการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศรวมทั้งจากสิงคโปร์

สำหรับก๊าซธรรมชาติ สิงคโปร์นำเข้าก๊าซธรรมชาติทั้งหมดจากอินโดนีเซียและมาเลเซีย เพื่อใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าและปิโตรเคมี ปี 2547 สิงคโปร์ใช้ก๊าซธรรมชาติทั้งสิ้น 273 พันล้านลูกบาศก์ฟุต สูงขึ้นกว่า 6 เท่า เมื่อเทียบกับปี 2545 ซึ่งใช้เพียง 41 พันล้านลูกบาศก์ฟุต เหตุที่การใช้ก๊าซธรรมชาติของสิงคโปร์เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากรัฐบาลส่งเสริมการใช้ก๊าซธรรมชาติแทนเชื้อเพลิงอื่น เพื่อลดการแพร่กระจายของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และซัลเฟอร์ รวมทั้งสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน และสนับสนุนให้สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางท่อส่งก๊าซของภูมิภาคด้วย

อย่างไรก็ตาม รัฐบาลสิงคโปร์พยายามลดการพึ่งพาก๊าซธรรมชาติจากอินโดนีเซียและมาเลเซีย โดยหันมาใช้ก๊าซ LNG มากขึ้น เนื่องจากมีหลายประเทศสามารถผลิตได้ นอกจากนี้ LNG ยังมีข้อดีคือราคาค่อนข้างมีเสถียรภาพมากกว่าก๊าซธรรมชาติ เพราะว่าการทำสัญญาซื้อขาย LNG จะเป็นสัญญาระยะยาว แตกต่างจากก๊าซธรรมชาติทั่วไปซึ่งจะมีความสัมพันธ์กับราคาน้ำมัน ทั้งนี้ รัฐบาลมีแผนสร้าง Liquefied Natural Gas Import Terminal ซึ่งคาดว่าจะสำเร็จในปี 2555

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.3 ปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ ของโลกรองจากสิงคโปร์เป็นศูนย์กลางการกลั่นน้ำมันอันดับ 3 ฮุสตันในสหรัฐฯ และรอตเตอร์ดัมในเนเธอร์แลนด์สิงคโปร์สามารถกลั่นน้ำมันได้เฉลี่ย 1.3 ล้านบาเรลต่อวันและรัฐบาลสิงคโปร์คาดหวังว่าสิงคโปร์จะสามารถกลั่นน้ำมันได้ถึง 30 ล้านบาเรลต่อวันในปี 2573บริษัทกลั่นน้ำมันที่สำคัญคือเอ็กซอนโมบิลมีความสามารถในการกลั่นได้สูงสุด 605,000 รองลงมาได้แก่บาเรล/วันรอยัลดัตช์เชลล์ 458,000 และบาเรล/วันสิงคโปร์ปิโตรเลียม บริษัท (SPC) 273,600 บาเรล/วันเป็นที่น่าสังเกตว่าสิงคโปร์ซึ่งไม่มีแหล่งน้ำมันดิบในประเทศเลยแต่สามารถเป็นศูนย์กลางการกลั่นน้ำมันที่สำคัญของโลกได้ทั้งนี้เนื่องจากความได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งเพราะสิงคโปร์อยู่บนคาบสมุทรมะละกาซึ่งคั่นระหว่างมหาสมุทรอินเดียและมหาสมุทรแปซิฟิคนอกจากนี้ยังมีท่าเรือน้ำลึกจึงเป็นศูนย์กลางของการขนส่งทางทะเลกฎระเบียบที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินธุรกิจมีการจัดระบบสาธารณูปโภคที่ดีและแรงงานมีทักษะจึงทำให้สิงคโปร์กลายเป็นแหล่งค้าขายน้ำมันที่สำคัญอย่างไรก็ตามสิงคโปร์ยังต้องเผชิญกับความท้าทายของการเป็นผู้นำด้านการค้าน้ำมันของเอเชียในอนาคตเพราะหลายประเทศเช่นอินเดียมาเลเซียและไทยได้ก่อสร้างโรงกลั่นน้ำมันแห่งใหม่เพื่อลดการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศรวมทั้งจากสิงคโปร์สำหรับก๊าซธรรมชาติสิงคโปร์นำเข้าก๊าซธรรมชาติทั้งหมดจากอินโดนีเซียและมาเลเซียเพื่อใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าและปิโตรเคมีปี 2547 สิงคโปร์ใช้ก๊าซธรรมชาติทั้งสิ้น 273 พันล้านลูกบาศก์ฟุตสูงขึ้นกว่า 6 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2545 ซึ่งใช้เพียง 41 พันล้านลูกบาศก์ฟุตเหตุที่การใช้ก๊าซธรรมชาติของสิงคโปร์เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากรัฐบาลส่งเสริมการใช้ก๊าซธรรมชาติแทนเชื้อเพลิงอื่นเพื่อลดการแพร่กระจายของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และซัลเฟอร์รวมทั้งสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและสนับสนุนให้สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางท่อส่งก๊าซของภูมิภาคด้วย อย่างไรก็ตามรัฐบาลสิงคโปร์พยายามลดการพึ่งพาก๊าซธรรมชาติจากอินโดนีเซียและมาเลเซียโดยหันมาใช้ก๊าซแอลเอ็นมากขึ้นเนื่องจากมีหลายประเทศสามารถผลิตได้นอกจากนี้แอลเอ็นยังมีข้อดีคือราคาค่อนข้างมีเสถียรภาพมากกว่าก๊าซธรรมชาติเพราะว่าการทำสัญญาซื้อขายแอลเอ็นจะเป็นสัญญาระยะยาวแตกต่างจากก๊าซธรรมชาติทั่วไปซึ่งจะมีความสัมพันธ์กับราคาน้ำมันทั้งนี้รัฐบาลมีแผนสร้างหมุนก๊าซธรรมชาตินำเข้าเทอร์มินัลซึ่งคาดว่าจะสำเร็จในปี 2555

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.3
3 ของโลกรองจากเมืองฮุสตันในสหรัฐฯและตเตอร์ดัมในเนเธอร์แลนด์ 1.3 ล้านบาเรลต่อวันและรัฐบาลสิงคโปร์คาดหวังว่าสิงคโปร์จะสามารถกลั่นน้ำมันได้ถึง 30 ล้านบาเรลต่อวันในปี 2573 บริษัท กลั่นน้ำมันที่สำคัญคือเอ็กซอนโมบิลมีความสามารถในการกลั่นได้สูงสุด 605,000 บาเรล / วันรองลงมา ได้แก่ รอยัลดัตช์เชลล์ 458,000 บาเรล / วันและสิงคโปร์ปิโตรเลียม จำกัด (SPC) 273600 เพราะสิงคโปร์อยู่บนคาบสมุทรมะละกา นอกจากนี้ยังมีท่าเรือน้ำลึก มีการจัด อย่างไรก็ตาม เพราะหลายประเทศเช่นอินเดียมาเลเซียและไทยได้ก่อสร้างโรงกลั่นน้ำมันแห่งใหม่ ปี 2547 สิงคโปร์ใช้ก๊าซธรรมชาติทั้งสิ้น 273 พันล้านลูกบาศก์ฟุตสูงขึ้นกว่า 6 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2545 ซึ่งใช้เพียง 41 พันล้านลูกบาศก์ฟุต รวมทั้งสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน โดยหันมาใช้ก๊าซแอลเอ็นจีมากขึ้น นอกจากนี้แอลเอ็นจี เพราะว่าการทำสัญญาซื้อขาย LNG จะเป็นสัญญาระยะยาว ทั้งนี้รัฐบาลมีแผนสร้างเหลวก๊าซธรรมชาตินำเข้าสถานีซึ่งคาดว่าจะสำเร็จในปี 2555

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Because the sale contract LNG is a long term contract. Different from the general natural gas which is relationship with the oil price. The government plans to build Liquefied Natural Gas Import Terminal. Which is expected to be completed in 2555
.3.3 ปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ
สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางการกลั่นน้ำมันอันดับ 3 ของโลกรองจากฮูสตันในสหรัฐฯและรอตในเนเธอร์แลนด์สิงคโปร์สามารถกลั่นน้ำมันได้เฉลี่ย 13 ล้านบาเรลต่อวันและรัฐบาลสิงคโปร์คาดหวังว่าสิงคโปร์จะสามารถกลั่นน้ำมันได้ถึง 30 ล้านบาเรลต่อวันในปี 2573

บริษัทกลั่นน้ำมันที่สำคัญคือเอ็กซอนโมบิลมีความสามารถในการกลั่นได้สูงสุด 605000 บาเรล / ได้รับเลือกตั้งผ่านกระบวนการประชาธิปไตยของพม่ารองลงมาได้แก่รอยัลดัตช์เชลล์ 458000 บาเรล / ได้รับเลือกตั้งผ่านกระบวนการประชาธิปไตยของพม่าและสิงคโปร์ บริษัท ปิโตรเลียม ( SPC ) 273600 /
บาเรลได้รับเลือกตั้งผ่านกระบวนการประชาธิปไตยของพม่าเป็นที่น่าสังเกตว่าสิงคโปร์ซึ่งไม่มีแหล่งน้ำมันดิบในประเทศเลยแต่สามารถเป็นศูนย์กลางการกลั่นน้ำมันที่สำคัญของโลกได้ทั้งนี้เนื่องจากความได้เปรียบด้านทำเลที่ตั้งเพราะสิงคโปร์อยู่บนคาบสมุทรมะละกานอกจากนี้ยังมีท่าเรือน้ำลึกจึงเป็นศูนย์กลางของการขนส่งทางทะเลกฎระเบียบที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินธุรกิจมีการจัดระบบสาธารณูปโภคที่ดีและแรงงานมีทักษะจึงทำให้สิงคโปร์กลายเป็นแหล่งค้าขายน้ำมันที่สำคัญ
สำหรับก๊าซธรรมชาติสิงคโปร์นำเข้าก๊าซธรรมชาติทั้งหมดจากอินโดนีเซียและมาเลเซียเพื่อใช้ในการผลิตกระแสไฟฟ้าและปิโตรเคมี . 2547 สิงคโปร์ใช้ก๊าซธรรมชาติทั้งสิ้น 273 พันล้านลูกบาศก์ฟุตสูงขึ้นกว่า 6 เท่า2545 ซึ่งใช้เพียง 41 พันล้านลูกบาศก์ฟุตเหตุที่การใช้ก๊าซธรรมชาติของสิงคโปร์เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากรัฐบาลส่งเสริมการใช้ก๊าซธรรมชาติแทนเชื้อเพลิงอื่นสิงคโปร์ยังต้องเผชิญกับความท้าทายของการเป็นผู้นำด้านการค้าน้ำมันของเอเชียในอนาคตเพราะหลายประเทศเช่นอินเดียมาเลเซียและไทยได้ก่อสร้างโรงกลั่นน้ำมันแห่งใหม่
รวมทั้งสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและสนับสนุนให้สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางท่อส่งก๊าซของภูมิภาคด้วย
เพราะว่าการทำสัญญาซื้อขาย LNG ก๊าซธรรมชาติเหลวจะเป็นสัญญาระยะยาวแตกต่างจากก๊าซธรรมชาติทั่วไปซึ่งจะมีความสัมพันธ์กับราคาน้ำมันทั้งนี้รัฐบาลมีแผนสร้าง terminal ซึ่งคาดว่าจะสำเร็จในปี 2555
นำเข้า

อย่างไรก็ตามรัฐบาลสิงคโปร์พยายามลดการพึ่งพาก๊าซธรรมชาติจากอินโดนีเซียและมาเลเซียโดยหันมาใช้ก๊าซเนื่องจากมีหลายประเทศสามารถผลิตได้นอกจากนี้ LNG LNG มากขึ้น