The in-flight flow rate is typicall

The in-flight flow rate is typically 2 L•min−1 higher than the rate used at sea level. Commercial airlines routinely accept in-flight oxygen prescriptions of 2 L•min−1 or 4 L•min−1. Higher levels of oxygen prescription are not available, and patients who need higher levels of inspired oxygen are discouraged from air travel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อัตราการไหลบนเครื่องบินจะสูงกว่าอัตราที่ใช้ระดับน้ำทะเล L•min−1 2 สายการบินพาณิชย์ยอมรับข้อกำหนดออกซิเจนบนเครื่องบินของ 2 L•min−1 หรือ 4 L•min−1 เป็นประจำ ไม่มีออกซิเจนยาระดับสูง และผู้ป่วยที่ต้องการระดับสูงของออกซิเจนแรงบันดาลใจท้อจากการเดินทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อัตราการไหลในเที่ยวบินโดยทั่วไปจะมี 2 ลิตร•นาที 1 สูงกว่าอัตราการใช้ในระดับน้ำทะเล สายการบินพาณิชย์ประจำยอมรับใบสั่งยาออกซิเจนในเที่ยวบินของ 2 ลิตร•นาที 1 หรือ 4 ลิตร• 1 นาที ระดับที่สูงขึ้นตามใบสั่งแพทย์ออกซิเจนไม่สามารถใช้ได้และผู้ป่วยที่จำเป็นต้องใช้ระดับสูงของออกซิเจนแรงบันดาลใจมีกำลังใจจากการเดินทางทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

in-flight）是L - 2流率通常高于min−1为高等商业用水平范围在海routinely接受。in-flight 2 L -氧prescriptions（L min）min - 1或- 1。4高等级的氧是不可用，和病人的处方。谁需要inspired高等级的氧从空气discouraged是旅行。