Slab waggons are designed to carry

Slab waggons are designed to carry large uncut slabs of slate, often internally within quarries. The most common form is flat waggon (often referred to as a sled) where the slab is laid horizontally on wooden runners and chained to the wagon. A less common form is the vertical slab waggon, where two slabs are chained to an A-frame mounted on the wagon; this form of slab wagon was most famously used on the Corris Railway though other lines such as the Ffestiniog Railway also had examples of this type.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พื้น waggons ถูกออกแบบให้มีแผ่นใหญ่เด็ดขาดชนวน มักจะภายในภายใน quarries Waggon แบน (มักเรียกว่าเลื่อน) เป็นแบบฟอร์มทั่วไปที่วางตามแนวนอนในรอบชิงชนะเลิศไม้ และ chained เพื่อรถพื้น ฟอร์มน้อยทั่วไปเป็น waggon แนวตั้งพื้น ที่สองแผ่นเป็น chained เพื่อริการติดตั้งบนรถ wagon พื้นแบบนี้มากที่สุดซึ่งถูกใช้ในรถไฟ Corris ว่าบรรทัดอื่น ๆ เช่นรถไฟ Ffestiniog นอกจากนี้ยังมีตัวอย่างของชนิดนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถบรรทุกพื้นได้รับการออกแบบเพื่อดำเนินการเจียระไนแผ่นกระดานชนวนมากมักจะภายในภายในเหมือง รูปแบบที่พบมากที่สุดคือรถบรรทุกแบน (มักจะเรียกว่าเลื่อน) ที่แผ่นจะวางแนวนอนบนวิ่งไม้และล่ามโซ่ไว้กับรถบรรทุก รูปแบบที่พบได้น้อยกว่าเป็นรถบรรทุกพื้นในแนวตั้งซึ่งทั้งสองแผ่นจะถูกล่ามโซ่ไว้กับ A-กรอบติดตั้งอยู่บนเกวียน; รูปแบบของรถบรรทุกแผ่นนี้ถูกใช้มากที่สุดที่มีชื่อเสียงใน Corris รถไฟแม้ว่าสายอื่น ๆ เช่นรถไฟ Ffestiniog ยังมีตัวอย่างของประเภทนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

waggons พื้นถูกออกแบบให้มีขนาดใหญ่ uncut แผ่นหินชนวน มักจะเป็นการภายในในเหมือง . รูปแบบที่พบมากที่สุดคือคนครัวแบน ( มักเรียกว่าเลื่อน ) ที่พื้นวางในแนวนอนบนวิ่งไม้และล่ามโซ่ไว้กับเกวียน รูปแบบธรรมดาเป็นคนครัวพื้นแนวตั้งที่ 2 แผ่นจะต้องถูกล่ามโซ่ไว้เป็นกรอบติดตั้งบนรถบรรทุก ;แบบฟอร์มนี้ของรถบรรทุกพื้นเป็นชื่อเสียงมากที่สุดที่ใช้ใน corris รถไฟ แต่สายอื่น ๆเช่น ffestiniog รถไฟยังมีตัวอย่างของประเภทนี้