Typically, we have the mass of the

Typically, we have the mass of the motor, the gear
and the load (i.e. compressor) all connected by the
shaft. Each individual part has a natural frequency
as well as the combinations. The responsibility to
avoid a torsional natural frequency that is near
running speed is that of the system designer

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยปกติ เรามีมวลของมอเตอร์ เกียร์และโหลด (เช่นคอมเพรสเซอร์) ทั้งหมดถูกเชื่อมต่อโดยการเพลา แต่ละส่วนแต่ละตัวมีความถี่ธรรมชาติรวมทั้งชุด รับผิดชอบให้หลีกเลี่ยงความถี่ธรรมชาติ torsional ที่ใกล้ใช้ความเร็วอยู่ที่ผู้ออกแบบระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยปกติเรามีมวลของมอเตอร์เกียร์
และโหลด (เช่นคอมเพรสเซอร์) ที่เชื่อมต่อทั้งหมดโดย
เพลา ทุกชิ้นที่มีความถี่ธรรมชาติ
เช่นเดียวกับชุด ความรับผิดชอบที่จะ
หลีกเลี่ยงการบิดความถี่ธรรมชาติที่อยู่ใกล้กับ
ความเร็วในการทำงานคือการออกแบบระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยปกติ เรามีมวลของมอเตอร์ , เกียร์
และโหลด ( เช่นคอมเพรสเซอร์ ) การเชื่อมต่อทั้งหมดโดย
เพลา แต่ละส่วนมีความถี่ธรรมชาติ
รวมทั้งชุด ความรับผิดชอบ
หลีกเลี่ยงความถี่ธรรมชาติตัวที่อยู่ใกล้
วิ่งความเร็วที่ของนักออกแบบระบบ