Charging AnxietyDespite the major i

Charging Anxiety
Despite the major improvements in battery performance over recent years and the development of hybrids and plug in hybrids to solve the problem of range anxiety, the market penetration of electric vehicles remains stubbornly low. Even though the fuel costs of EVs are much lower than the alternatives the high price of EV batteries is one of the problems which still deters buyers. Though less publicised, the other major impediment to sales is charging anxiety. The concerns may be encapsulated in the following questions.
¥ Where can I charge my battery?
¥ Will my connector fit the charging station?
¥ How long will charging take?
¥ Will my car register on the network?
¥ Will quick charging be available?.
¥ Will there be a queue?
There may be solutions to some of these problems but up to now the obsession with range has masked the very real problems of the availability of charging facilities. These issues are explored in the following paragraphs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชาร์จความวิตกกังวลแม้ มีการปรับปรุงที่สำคัญในประสิทธิภาพของแบตเตอรี่มากกว่าปีที่ผ่านมาและการพัฒนาของลูกผสมและลูกผสมเพื่อแก้ปัญหาของความวิตกกังวลช่วงเสียบ การรุกตลาดของรถยนต์ไฟฟ้ายังคงต่ำตะแบง แม้ว่าค่าน้ำมันเชื้อเพลิงของ EVs มีมากต่ำกว่าทางเลือก ราคาสูงแบตเตอรี่ EV เป็นหนึ่งในปัญหาที่ยังคง deters ผู้ซื้อ แม้ว่าน้อยเผยแพร่ การอื่น ๆ สำคัญกรวดในรองเท้าขายกำลังชาร์จความวิตกกังวล ความกังวลอาจถูกนึ้ในคำถามต่อไปนี้¥ ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ของฉันต้น จะเชื่อมต่อของฉันพอดีชาร์จ¥ ระยะจะใช้เวลาชาร์จหรือไม่¥ จะทะเบียนรถของฉันบนเครือข่ายหรือไม่¥ จะชาร์จได้หรือไม่¥ จะมีคิวอาจมีการแก้ไขบางปัญหาเหล่านี้ แต่ถึงตอนนี้ ครอบงำ ด้วยช่วงมีมาสก์ปัญหาแท้จริงของความพร้อมของสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ มีสำรวจปัญหาเหล่านี้ในย่อหน้าต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชาร์จความวิตกกังวล
แม้จะมีความสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและการพัฒนาของไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดในการแก้ปัญหาของความวิตกกังวลช่วงที่การเจาะตลาดของยานพาหนะไฟฟ้ายังคงต่ำหัวชนฝา แม้ว่าค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของ EVs ต่ำกว่าทางเลือกราคาที่สูงของแบตเตอรี่ EV เป็นหนึ่งในปัญหาที่ยังคงสกัดกั้นผู้ซื้อ แม้ว่าการประชาสัมพันธ์น้อยอุปสรรคที่สำคัญอื่น ๆ ที่จะขายจะเรียกเก็บเงินจากความวิตกกังวล ความกังวลที่อาจจะห่อหุ้มในคำถามต่อไปนี้.
¥ฉันสามารถชาร์จแบตเตอรี่ของฉันได้อย่างไร
¥เชื่อมต่อของฉันจะพอดีกับสถานีชาร์จหรือไม่
¥นานแค่ไหนที่จะชาร์จใช้?
¥จะลงทะเบียนรถของฉันในเครือข่ายหรือไม่
¥อย่างรวดเร็วจะชาร์จจะมี? .
¥จะมีคิวหรือไม่
อาจจะมีการแก้ปัญหาบางส่วนของปัญหาเหล่านี้ แต่ถึงตอนนี้ความหลงใหลที่มีช่วงได้สวมหน้ากากปัญหาที่แท้จริงของความพร้อมของสิ่งอำนวยความสะดวกชาร์จ ปัญหาเหล่านี้จะสำรวจในย่อหน้าต่อไปนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชาร์จความวิตกกังวลแม้จะมีการปรับปรุงที่สำคัญในประสิทธิภาพของแบตเตอรี่มากกว่าปีที่ผ่านมาและการพัฒนาลูกผสมและปลั๊กในไฮบริด เพื่อแก้ปัญหาช่วงกังวล การเจาะตลาดของยานพาหนะไฟฟ้ายังคงต่ำตะแบง แม้ว่าค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงของรถไฟฟ้าจะน้อยกว่าทางเลือกที่ราคาสูงของแบตเตอรี่ EV เป็นหนึ่งในปัญหาที่ยังซื้อผู้ซื้อ แม้ว่าการเผยแพร่น้อยใหญ่ๆ กระทบกับการชาร์จความกังวล ความกังวลที่อาจจะบรรจุในคำถามต่อไปนี้¥ที่ฉัน สามารถชาร์จแบตเตอรี่ของฉัน¥จะเชื่อมต่อของฉันพอดีชาร์จสถานี¥นานจะชาร์จได้¥จะลงทะเบียนรถในเครือ¥จะชาร์จเร็วสามารถใช้ได้ ? .¥จะมีคิว ?อาจจะมีการแก้ไขบางส่วนของปัญหาเหล่านี้ แต่ตอนนี้ความคิดครอบงำกับช่วงมีปัญหาจริงมากของความพร้อมของการชาร์จเครื่องสวมหน้ากาก ปัญหาเหล่านี้มีการสํารวจในย่อหน้าต่อไปนี้