Of all the alternative journeys bet

Of all the alternative journeys between Vientiane and Rotterdam, the routeing
via Port Klang achieves the most competitive costs and transit time with a
reasonable confidence index. It must be noted that in reality, sea freight rates
are not stable and are adjusted for ``peak season’’ surcharge, or other types of
surcharges which may increase the freight rates compared to those obtained
during this study.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ของอื่นเจอร์นีย์ระหว่างเวียงจันทน์และรอตเตอร์ดัม ที่ routeingผ่านท่าเรือกลังได้รับเวลาที่ต้นทุนและการส่งต่อการแข่งขันมากที่สุดกับการดัชนีความเชื่อมั่นที่เหมาะสม ต้องตั้งข้อสังเกตว่า ในความเป็นจริง อัตราค่าขนส่งของทะเลจะไม่มั่นคงและมีการปรับปรุงสำหรับ ''พีค '' คิด หรือชนิดอื่น ๆเพิ่มเติมซึ่งอาจเพิ่มราคาขนส่งเปรียบเทียบกับผู้ที่ได้รับในระหว่างการศึกษานี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ของทุกการเดินทางทางเลือกระหว่างเวียงจันทน์และ Rotterdam, routeing
ผ่านท่าเรือแกลงประสบความสำเร็จในการแข่งขันมากที่สุดค่าใช้จ่ายและเวลาการขนส่งที่มี
ดัชนีความเชื่อมั่นที่เหมาะสม จะต้องมีการตั้งข้อสังเกตว่าในความเป็นจริงอัตราค่าระวางเรือในทะเล
ไม่ได้ที่มั่นคงและมีการปรับ `` ฤดูจุดสูงสุด '' คิดค่าบริการหรือชนิดอื่น ๆ ของ
มีค่าซึ่งอาจเพิ่มอัตราค่าระวางเรือเมื่อเทียบกับผู้ที่ได้รับ
ระหว่างการศึกษาครั้งนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ของทางเลือกและการเดินทางระหว่างเวียงจันทน์ Rotterdam , เส้นทาง
ผ่านพอร์ตกลางใช้ราคาแข่งขันมากที่สุดและเวลาการขนส่งด้วย
ดัชนีความเชื่อมั่นที่เหมาะสม จะต้องมีการตั้งข้อสังเกตว่า ในความเป็นจริง ทะเล อัตราค่าขนส่ง
จะไม่มั่นคงและปรับ ' ฤดู ' ' surcharge , หรือชนิดอื่น ๆของ
ค่าธรรมเนียมที่อาจเพิ่มอัตราค่าขนส่งเมื่อเทียบกับผู้ที่ได้รับ
ในการศึกษานี้