Access control may be exercised and

Access control may be exercised and established by statute—through zoning ordinances,
driveway controls, and turning and parking regulations—and by geometric design.
Control by statute is used where full access control or a high degree of access control
is required. Direct driveway connections may be prohibited, and at-grade intersections
may be allowed only with major crossroads. This may be employed for a major urban
arterial.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ควบคุมการเข้าถึงอาจใช้ และก่อตั้งขึ้น โดยกฎหมายซึ่งผ่านการกำหนดเขตข้อทาง ควบคุม เปิด และกฎระเบียบที่จอดรถ- และออกแบบรูปทรงเรขาคณิตใช้การควบคุม โดยกฎหมายเต็มรูปแบบเข้าถึงตัวควบคุมหรือการควบคุมการเข้าถึงระดับสูงจำเป็นต้อง เชื่อมต่อโดยตรงทางอาจถูกห้าม และแยกที่เกรดอาจได้รับอนุญาตเท่ากับสี่แยกหลัก นี้อาจทำงานสำหรับวิชาที่เมืองต้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การควบคุมการเข้าถึงอาจจะใช้สิทธิและจัดตั้งขึ้นโดยพระราชบัญญัติผ่านกฎหมายการแบ่งเขตการควบคุมถนนและเปลี่ยนและกฎระเบียบและที่จอดรถโดยการออกแบบทางเรขาคณิต. ควบคุมโดยกฎหมายที่จะใช้ในการควบคุมการเข้าถึงแบบเต็มหรือระดับสูงของการควบคุมการเข้าถึงจะต้อง เชื่อมต่อถนนตรงอาจจะต้องห้ามและแยกเกรดอาจได้รับอนุญาตเท่านั้นที่มีทางแยกที่สำคัญ นี้อาจจะต้องใช้สำหรับเมืองใหญ่แดง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การควบคุมการเข้าถึงอาจจะใช้สิทธิ และก่อตั้งโดยกฎหมายผ่านการตัดสิน
ทางรถวิ่ง การควบคุม และการเปิด และที่จอดรถ กฎระเบียบ และโดยการออกแบบทางเรขาคณิต .
ควบคุมตามระเบียบใช้ที่ควบคุมการเข้าถึงแบบเต็มหรือระดับสูงของ
การควบคุมการเข้าถึงที่ถูกต้อง การเชื่อมต่อรถโดยตรงจะห้ามและแยกเกรด
อาจจะอนุญาตให้เฉพาะกับทางแยกที่สำคัญนี้อาจจะใช้เป็นหลักในเมือง
.