Scientists estimate that about 35,0

Scientists estimate that about 35,000 other objects, too small to detect with radar but detectable with powerful Earth-based telescopes, are also circling the Earth at an altitude of 200 to 700 miles. This debris poses little danger to us on the Earth, but since it is traveling at average relative speeds of six miles per second, it can severely damage expensive equipment in a collision. This threat was dramatized by a cavity one-eighth of an inch in diameter created in a window of a United States space shuttle in 1983. The pit was determined to have been caused by a collision with a speck of paint traveling at a speed of about two to four miles per second. The window had to be replaced.

As more and more nations put satellites into space, the risk of collision can only increase. Measures are already being taken to control the growth of orbital debris. The United States has always required its astronauts to bag their wastes and return them to .Earth. The United States Air Force has agreed to conduct low-altitude rather than high-altitude tests of objects it puts into space so debris from tests will reenter the Earth's atmosphere and burn up. Extra shielding will also reduce the risk of damage. For example, 2,000 pounds of additional shielding is being considered for each of six space-station crew modules. Further, the European Space Agency, an international consortium is also looking into preventive measures.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่า ประมาณ 35000 วัตถุอื่น ๆ เล็กเกินกว่าจะตรวจจับ ด้วยเรดาร์ แต่ตรวจกับ telescopes ในการยึดโลกมีประสิทธิภาพ เป็น circling โลกที่ระดับความสูง 200-700 ไมล์ เศษนี้ส่อเค้าอันตรายน้อยเราบนโลก แต่เนื่องจากการเดินทางที่ความเร็วสัมพัทธ์เฉลี่ยหกไมล์ต่อวินาที มันรุนแรงเสียหายอุปกรณ์ราคาแพงในการชนกัน ภัยคุกคามนี้มีนาฏเพื่อ โดยช่องหนึ่งในแปดนิ้วในเส้นผ่าศูนย์กลางที่สร้างขึ้นในหน้าต่างของกระสวยอวกาศสหรัฐอเมริกาในปี 1983 หลุมถูกกำหนดให้เกิดจากความขัดแย้งกับ speck สีเดินทางที่ความเร็วประมาณ 2-4 ไมล์ต่อวินาทีการ หน้าต่างได้ถูกแทนที่ด้วย

เป็นประชาชาติมาก ขึ้นวางดาวเทียมในพื้นที่ เท่านั้นสามารถเพิ่มความเสี่ยงของการชน มีแล้วมีดำเนินมาตรการเพื่อควบคุมการเติบโตของเศษของวงโคจร สหรัฐอเมริกามีเสมอต้องการนักบินอวกาศของถุงขยะของพวกเขา และส่งคืนกลับไปโลก กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกาได้ตกลงที่จะทำการทดสอบระดับความ สูงต่ำ แทนสูงของวัตถุที่จะใส่เข้าไปในพื้นที่ดังนั้นเศษจากการทดสอบจะใส่บรรยากาศของโลก และเขียนค่า Shielding เสริมยังจะลดความเสี่ยงของความเสียหาย ตัวอย่าง 2000 ปอนด์ ของ shielding เพิ่มเติมเป็นการพิจารณาสำหรับแต่ละโมดูลลูกเรือสถานีอวกาศ 6 เพิ่มเติม ที่องค์การอวกาศยุโรป นานาชาติยังถูกมองเป็นมาตรการป้องกันการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นักวิทยาศาสตร์ประมาณการว่าประมาณ 35,000 วัตถุอื่น ๆ ที่มีขนาดเล็กเกินไปที่จะตรวจจับเรดาร์ แต่ตรวจพบด้วยกล้องโทรทรรศน์ที่มีประสิทธิภาพของโลกที่ใช้ก็จะโคจรรอบโลกที่ระดับความสูงของ 200-700 ไมล์ เศษนี้ poses อันตรายเล็ก ๆ น้อย ๆ กับเราบนโลก แต่เนื่องจากมีการเดินทางด้วยความเร็วสัมพัทธ์เฉลี่ยของหกไมล์ต่อวินาทีก็สามารถสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงอุปกรณ์ราคาแพงในการปะทะกัน ภัยคุกคามนี้เป็นละครโดยช่องหนึ่งในแปดของนิ้วเส้นผ่าศูนย์กลางสร้างขึ้นในหน้าต่างของกระสวยอวกาศของสหรัฐอเมริกาในปี 1983 หลุมก็ตัดสินใจที่จะมีสาเหตุมาจากการปะทะกันกับจุดของสีที่เดินทางด้วยความเร็วประมาณ 2-4 ไมล์ต่อวินาที หน้าต่างได้จะถูกแทนที่ในฐานะที่เป็นประเทศที่มากขึ้นจะนำดาวเทียมในพื้นที่ความเสี่ยงของการชนเท่านั้นที่สามารถเพิ่ม มาตรการที่มีอยู่แล้วถูกนำตัวไปควบคุมการเจริญเติบโตของเศษโคจร สหรัฐอเมริกาจำเป็นต้องมีเสมอนักบินอวกาศไปยังถุงขยะของพวกเขาและพวกเขากลับไปยัง .Earth กองทัพอากาศสหรัฐได้ตกลงที่จะดำเนินการระดับความสูงต่ำมากกว่าการทดสอบระดับสูงของวัตถุที่มันทำให้เป็นช่องว่างเพื่อให้เศษซากจากการทดสอบจะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกและการเผาไหม้ขึ้น การป้องกันเป็นพิเศษนอกจากนี้ยังจะช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหาย ตัวอย่างเช่น 2,000 ปอนด์ของการป้องกันที่เพิ่มขึ้นจะถูกพิจารณาสำหรับแต่ละหกพื้นที่สถานีโมดูลลูกเรือ นอกจากนี้องค์การอวกาศยุโรปสมาคมระหว่างประเทศยังมองเข้าไปในมาตรการป้องกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นักวิทยาศาสตร์ประมาณการว่าประมาณ 35 , 000 วัตถุอื่น ๆมีขนาดเล็กเกินไปที่จะตรวจจับด้วยเรดาร์ แต่ตรวจพบด้วยพลังจากโลกด้วยกล้องโทรทรรศน์ จะยังเป็นโลกที่ระดับความสูง 200 700 ไมล์ เศษน้อยนี้ poses อันตรายกับเราบนโลก แต่เนื่องจากเป็นการเดินทางที่ความเร็วสัมพัทธ์เฉลี่ยของหกไมล์ต่อวินาที มันสามารถเกิดความเสียหายอุปกรณ์ราคาแพงในการปะทะกันการคุกคามนี้ dramatized โดยช่องหนึ่งในแปดของนิ้วในเส้นผ่าศูนย์กลางสร้างขึ้นในหน้าต่างของกระสวยอวกาศในสหรัฐอเมริกา 1983 หลุมที่มุ่งมั่นที่จะเกิดจากการปะทะกับจุดสีเดินทางที่ความเร็วประมาณสองถึงสี่ไมล์ต่อวินาที หน้าต่างถูกแทนที่ .

เป็นมากขึ้นประเทศส่งดาวเทียมสู่อวกาศความเสี่ยงของการปะทะกันเท่านั้นที่สามารถเพิ่ม . มาตรการที่ได้ถูกนำตัวไปควบคุมการเจริญเติบโตของเศษซากโคจร สหรัฐอเมริกาได้เสมอต้องเป็นนักบินอวกาศถุงขยะของพวกเขาและส่งกลับให้ โลกกองทัพอากาศสหรัฐได้ตกลงที่จะดำเนินการทดสอบที่ระดับความสูงระดับความสูงต่ำมากกว่าวัตถุใส่ลงในช่องว่างเพื่อให้เศษจากการทดสอบ จะกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลก และเผาทำลาย เสริมเกราะป้องกันก็จะลดความเสี่ยงของความเสียหาย ตัวอย่างเช่น 2000 ปอนด์เพิ่มเติมป้องกันได้รับการพิจารณาในแต่ละหกสถานีอวกาศนานาชาติโดย นอกจากนี้ องค์การอวกาศยุโรปเป็นสมาคมนานาชาตินอกจากนี้ยังมองปราม