REFERENCES(1) BURDZIK, R. The influ

REFERENCES
(1) BURDZIK, R. The influence of the rotational speed of engine on vibrations transferred
on vehicle construction. Silesian University of Technology Scientific Papers, s.
Transport 72, Gliwice: Silesian University of Technology Academic Press, 2011, s. 13-
23.
(2) BURDZIK, R. Research of the vibration in 3 axes of car body for different idle gear
rotational speed, [in] PIECHA, J., WĘGRZYN, T. (Ed.) Transactions on Transport
Systems, Telematics and Safety, Gliwice: Silesian University of Technology Academic
Press, 2011, s. 203-214.
(3) BURDZIK, R. The research of vibration of vehicle floor panel, Silesian University of
Technology Scien-tific Papers, s. Transport 67, Gliwice: Silesian University of
Technology Academic Press, 2010, s. 23-30.
(4) ADAMCZYK, J., CIOCH, W., KRZYWORZEKA, P. Diagnosing of rotating
machinery operating under variable conditions, The Naval Academy Scientific Papers,
vol. 48, issue 169 K/1, Gdynie: The Naval Academy Academic Press, 2007, s. 9-15.
(5) BURDZIK, R., KONIECZNY, Ł. Diagnosing of shock-absorbers of car vehicles at
changeable pressure in tires, Diagnostyka 3(51), Olsztyn: Polish Society of Technical
Diagnostics, 2009, s. 27-32.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การอ้างอิง(1) BURDZIK, R. อิทธิพลของความเร็วในการหมุนของเครื่องยนต์บนสั่นสะเทือนที่โอนย้ายบนยานพาหนะก่อสร้าง เอกสารทางวิทยาศาสตร์ของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยี silesian, sขนส่ง 72, Gliwice: Silesian มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีวิชาการกด 2011, s. 13-23(2) BURDZIK, R. วิจัยของการสั่นสะเทือนใน 3 แกนของร่างกายรถยนต์สำหรับเกียร์อื่นไม่ได้ใช้งานความเร็วในการหมุน, [ใน] PIECHA เจ WĘGRZYN ธุรกรรมขนส่งต. (อุตสาหกรรมมหาบัณฑิต)ระบบ Telematics และความปลอดภัย Gliwice: Silesian มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีวิชาการกด 2011, s. 203-214(3) BURDZIK, R. การวิจัยของการสั่นสะเทือนของรถชั้นแผง Silesian มหาวิทยาลัยเอกสารเทคโนโลยี Scien tific, s. ขนส่ง 67, Gliwice: Silesian มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีศึกษากด 2010, s. 23-30(4) ADAMCZYK, J., CIOCH ปริมาณ KRZYWORZEKA, P. Diagnosing ของการหมุนเครื่องจักรที่ทำงานภายใต้เงื่อนไขตัวแปร การกองทัพเรือวิทยาลัยเอกสารทางวิทยาศาสตร์ปี 48 ฉบับที่ 169 ที่ K/1, Gdynie: s. กองทัพเรือสถาบันวิชาการกด 2007, 9-15(5) BURDZIK, R., KONIECZNY Ł. Diagnosing ของ absorbers ช็อกของรถคันที่เปลี่ยนความดันในยางรถยนต์ Diagnostyka 3(51), Olsztyn: โปแลนด์สังคมของเทคนิควินิจฉัย ปี 2009, s. 27-32

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อมูลอ้างอิง
(1) BURDZIK
หม่อมราชวงศ์อิทธิพลของความเร็วในการหมุนของเครื่องยนต์ในการสั่นสะเทือนโอนในการก่อสร้างยานพาหนะ ซิลีเซียมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีทางวิทยาศาสตร์เอกสาร s.
ขนส่ง 72, Gliwice: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีซิลีเซียนักวิชาการสื่อมวลชน 2011, s 13-
23
(2) BURDZIK หม่อมราชวงศ์วิจัยของการสั่นสะเทือนใน 3
แกนของร่างกายที่แตกต่างกันสำหรับรถเกียร์ไม่ได้ใช้งานความเร็วในการหมุน, [ใน] PIECHA เจWĘGRZYNตัน (Ed.)
รายการที่เกี่ยวกับการขนส่งระบบTelematics และความปลอดภัย, Gliwice:
ซิลีเซียมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีวิชาการกด2011, s 203-214.
(3) BURDZIK หม่อมราชวงศ์วิจัยของการสั่นสะเทือนของรถแผงพื้น, ซิลีเซียมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเอกสาร Scien-Tific, s
ขนส่ง 67, Gliwice:
มหาวิทยาลัยซิลีเซียเทคโนโลยีนักวิชาการสื่อมวลชน2010, s 23-30.
(4) Adamczyk เจ CIOCH, ดับบลิว KRZYWORZEKA พีวินิจฉัยหมุนเครื่องจักรในการดำเนินงานภายใต้เงื่อนไขตัวแปรที่โรงเรียนนายเรือวิทยาศาสตร์เอกสารฉบับ 48 ปัญหา 169 K / 1, Gdynie การโรงเรียนนายเรือนักวิชาการสื่อมวลชน 2007 s 9-15. (5) BURDZIK หม่อมราชวงศ์ Konieczny, L วินิจฉัยของโช้คช็อตของยานพาหนะรถดันการเปลี่ยนแปลงในยาง Diagnostyka 3 (51), Olsztyn: โปแลนด์สมาคมเทคนิคการวินิจฉัย2009 s 27-32

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อ้างอิง
( 1 ) burdzik , R อิทธิพลของความเร็วใน การหมุนของเครื่องยนต์สั่นสะเทือนโอน
ในการก่อสร้างยานพาหนะ ซิลีเซียมหาวิทยาลัยเอกสารทางวิทยาศาสตร์เทคโนโลยี , S .
การขนส่ง 72 Gliwice : ซิลีเซียมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีวิชาการกด 2011 , S . 13 - 23
.
( 2 ) burdzik , R การวิจัยของการสั่นสะเทือนใน 3 แกนของร่างกายแตกต่างกัน เกียร์รถใช้ความเร็วในการหมุน
[ ] piecha เจĘ grzyn W , T . ( เอ็ด ) ธุรกรรมในระบบการขนส่ง
Telematics และความปลอดภัยใน Gliwice : ซิลีเซียมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีวิชาการ
กด 2011 , S . 203-214 .
( 3 ) burdzik , R การวิจัยของการสั่นสะเทือนของพื้นรถ แผง เช่น เทคโนโลยี วิทยาศาสตร์ เอกสารของมหาวิทยาลัย
tific เอส ขนส่ง 67 , Gliwice : ซิลีเซียมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีวิชาการของ
กด 2010 , S . 25 .
( 4 ) adamczyk เจ ดับบลิว cioch , ,krzyworzeka , หน้าวินิจฉัยของเครื่องจักรหมุน
ปฏิบัติการภายใต้เงื่อนไขตัวแปร โรงเรียนนายเรือทางวิทยาศาสตร์เอกสาร
ฉบับที่ 48 , ฉบับที่ 169 k / 1 , gdynie : โรงเรียนนายเรือวิชาการกด , 2550 , S . 9-15 .
( 5 ) burdzik , R konieczny Ł , , . การวินิจฉัยของโช้คอัพของรถที่ใช้ในยานพาหนะ
ความดันยาง diagnostyka 3 ( 51 ) , Olsztyn โปแลนด์สังคมของการวินิจฉัยเทคนิค :
1 S52 .